Компания Ford представила новую разработку для своих коммерческих моделей — «умное зеркало» заднего вида. Оно будет особенно полезным в фургонах без окон в задних дверях.
«Умное зеркало» Ford выглядит в точности как обычное зеркало, но на самом деле представляет собой дисплей высокой четкости, на котором отображается панорамный вид позади фургона. Оно помогает водителям замечать велосипедистов, пешеходов и другие транспортные средства, которые могут быть позади них, даже если мешают задние двери или перегородки без окон.
На устройство в режиме реального времени выводится изображение с камеры, расположенной в задней части фургона. Оно имеет автоматическую регулировку яркости для оптимальной видимости как днем, так и ночью. Угол обзора по сравнению с обычными зеркалами для машин такого класса увеличен вдвое, что помогает водителям лучше осознавать свое окружение, например, при приближении к перекрестку с круговым движением, смене полосы движения или проверке перед поворотом в переулок.
По словам разработчиков, новое зеркало Ford может быть особенно полезным для водителей-курьеров, которые часто останавливаются в городах, где высока вероятность встретить велосипедистов, людей на самокатах и увлеченных своими смартфонами пешеходов. Компания приводит следующую статистику: в 2019 году в городских районах Европы на долю уязвимых участников дорожного движения пришлось 70% погибших в результате ДТП.
«Умное зеркало» будет доступно для фургонов Ford Transit и Transit Custom с задними дверями без окон. Дилеры Ford смогут заказать и установить систему не только не новые машины, но также и на фургоны Transit не старее 2014 года выпуска и Transit Custom, выпущенных не ранее 2012 года. Такая опция стоит 790 евро.
Концерн General Motors дополнил модельный ряд марки GMC большим электрическим внедорожником Hummer. Вся «начинка» у него такая же как у одноименного пикапа, поэтому в наличии огромный клиренс, возможностью ездить по диагонали и несколько модификаций на различный вкус.
Новый внедорожник «Хаммер» построен на одной платформе с представленным в октябре 2020 года пикапом. Производитель пока не раскрывает точные размеры новинки, но известно, что внедорожник короче 5.5-метрового «грузовичка», в первую очередь, за счет меньшего заднего свеса. Впрочем, колесная база также уменьшилась — вместо 3445 мм стало 3218 мм.
Спереди и до задних дверей электромобили одинаковые. Третьего ряда у них не предусмотрено, а доступ к багажнику внедорожника обеспечивает распашная дверь с петлями на правой стороне. Как у старых «Хаммеров» с ДВС, на пятой двери подвешено полноразмерное запасное колесо.
Как пикап, так и внедорожник GMC Hummer EV, можно превратить в кабриолет, убрав жесткие панели крыши над передним и задним рядом — они складываются и помещаются в переднем багажнике автомобиля. Перед водителем расположена виртуальная приборка на экране диагональю 12,3 дюйма, а в центре размещен тачскрин медиасистемы на 13,4 дюйма. Оснащение может включать кожаную обивку салона, электропривод передних кресел, мощную акустику, систему полуавтономного вождения и другие опции.
GMC Hummer EV SUV
1
2
3
Обе модели возрожденного семейства имеют несущую конструкцию с мощными подрамниками и независимыми подвесками спереди и сзади. Тяговая батарея Ultium совместной с LG Chem разработки установлена в днище машин и снизу защищена стальными листами. Но из-за более короткого кузова и колесной базы, блок аккумуляторов у внедорожника также был уменьшен по сравнению с пикапом.
Базовый Hummer EV2 SUV получит пружинную подвеску, два электромотора совокупной отдачей 634 л.с. и 10 033 Н·м, 400-вольтовый зарядник и запас хода около 400 км. Такие машины поступят в продажу только весной 2024 года и будут стоить от 80 тысяч долларов.
А первой — в начале 2023 года — на рынок выйдет самая дорогая модификация Edition One с тремя моторами (два сзади и один спереди) совокупной мощностью 842 л.с. и крутящим моментом 15 590 Н·м. С 0 до 60 миль в час (97 км/ч) такой SUV ускоряется за 3,5 секунды и с полностью заряженной батареей проезжает около 480 км. Зарядное устройство «первого издания» поддерживает напряжение до 800 В и мощность до 350 кВт. Заявленная стоимость — от 106 тысяч долларов.
В это же время появятся и машины с опциональным пакетом Extreme Off-Road. Набор включает внедорожные шины, дополнительную защиту снизу, усиленные полуоси, камеры для наблюдения за происходящим под машиной во время преодоления труднопроходимых мест, имитацию блокировки заднего дифференциала и полноценную блокировку переднего дифференциала. Запас хода такой разновидности внедорожника меньше на 30 км, а объявленная стоимость — от 111 тысяч долларов.
Весной 2023 года должна появиться версия Hummer EV3X SUV с отличающимся от Edition One оснащением и ценой от 100 тысяч долларов. Тогда же появится и двухмоторный (634 л.с., 10 033 Н·м) Hummer EV2X SUV за 90 тысяч долларов. У таких машин будет 800-вольтовая зарядная система.
Версии с пневмоподвеской смогут изменять клиренс в диапазоне от 257 мм до 302 мм, а в самых хардкорных» модификациях — до 404 мм. Для модификаций кроме базовой предусмотрено полноуправляемое шасси. В автоматическом режиме оно уменьшает диаметр разворота до 10,8 м и улучшает маневренность. Механизм также способен работать в режиме CrabWalk, когда все четыре колеса поворачиваются в одну сторону, и на низкой скорости внедорожник двигается по диагонали.
Пикапы и внедорожники GMC Hummer будут выпускать на заводе General Motors в Детройте. Пикапы появятся в продаже осенью этого года.
Стандарт вредного выхлопа евро5 заставил всех производителей улучшить свои мотоциклы или же прекратить поставки в соответствующие страны. Скутер Suzuki Burgman 400 не стал исключением и получил некоторые обновления. Инженеры компании уделили внимание мотору и улучшили электронику.
В моторе сделали несколько важных изменений. Вместо форсунок с 16-ю отверстиями установили форсунки с 10-ю отверстиями, что помогло улучшить расход топлива и качество смеси. Новые профили кулачков установили в 399-кубовом агрегате с двумя верхними распредвалами. Обновили тайминги зажигания. Двигатель также комплектуется новой головой, которая позволила улучшить эффективность сгорания топлива и сделала мотор более экономичным.
Выхлопная система с двумя катализаторами заменила систему с одним катализатором. С точки зрения электроники скутер получил трэкшн-контроль и новую систему АБС, обновленную приборку.
5 апреля, 2021 
