Архивы за месяц Апрель, 2021

6 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Daimler выбрал название для электрического «Гелендвагена»

Слухи об электрическом Mercedes-Benz G-Class подтверждаются. Компания Daimler AG подала заявку на регистрацию нового торгового знака EQG в Ведомство по интеллектуальной собственности Евросоюза.


В заявке на торговый знак EQG упоминаются две модификации: EQG 580 и EQG 560. Из чего можно предположить, что электрический внедорожник будет представлен как минимум в двух модификациях. Однако технических данных об автомобилях пока нет.

Руководство Daimler впервые заговорило об электрической версии G-Class в ноябре 2019 года. CEO компании Ола Каллениус тогда заявил на конгрессе в Берлине, что у модели будет модификация с нулевыми выбросами, но не назвал даже ориентировочных сроков её презентации.

Мерседесовская электромобильная линейка EQ сейчас представлена двумя кроссоверами: EQC и EQA. 15 апреля состоится мировая премьера роскошного седана EQS с «гиперэкраном».

6 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Названа дата премьеры нового Geely Xingyue L. Новинки мирового авторынка

Названа дата премьеры нового Geely Xingyue L.

Недавно представители автопроизводителя Geely представили вниманию общественности новый кроссовер Xingyue L, однако официальная презентация новинки пройдет 19 числа этого месяца, в рамках Шанхайского мотор-шоу. Известно, что кроссовер был собран на платформе CMA разработки Volvo.

Данная новинка будет самой большой SUV в модельной линейке. Geely Xingyue L может похвастаться необычным дизайном, главными особенностями которого стали большие бампера, стильная оптика головного света и фирменная решетка радиатора с вертикальными ламелями.

Салон кроссовера имеет не только богатую роскошную отделку, но также и три цифровые панели. Стоит отметить, что модель будет выпускаться в двух модификациях: 2,0-литровый двигатель с отдачей в 218 л.с., сочетающийся с 7-ступнчатым «роботом»; 2,0-литровый агрегат с мощностью в 238 л.с., который работает в паре с 8-диапазонным «автоматом» от Aisin.

6 апреля, 2021 Автомир Комментариев нет »

Почему пикап Hummer EV мощнее SUV?. Новинки мирового авторынка

Пару дней назад был презентован внедорожник Hummer EV, он последовал сразу после возрождённого электрического пикапа. Именно он послужил донором для новинки, только вот ученик не смог превзойти учителя.

До рыночного дебюта нового GMC Hummer EV пройдет два года. Во время презентации стало известно, что трехмоторная силовая установка новинки демонстрирует меньшую отдачу, чем пикап, представленный ещё осенью 2020-го.

Напомним, электропикап, по заверениям разработчиков, способен выдавать 1000 лошадиных сил. Внедорожник может похвастаться более скромной цифрой в 830 л.с. В чем причина, рассказал главный инженер GMC Hummer EV Аль Оппенгейзер в интервью, опубликованном Muscle Cars & Trucks. По его словам, все дело в конструкции.

Колесная база внедорожника на 9 дюймов короче, чем у пикапа (в целом на 20 дюймов короче), что означает, что в модульную платформу GM Ultium встроено меньше аккумуляторных блоков и модулей. Отсюда и меньшая отдача.

Установка дополнительных АКБ негативно отразилась бы на грузовом пространстве, продолжил специалист.

Для SUV с такими впечатляющими внедорожными характеристиками заявленной мощности будет достаточно. При этом у меньшей габаритной длины есть свои плюсы: лучшая управляемость и манёвренность. Развитие технологий сегодня не стоит на месте, так что в будущем мощность внедорожника удастся нарастить без ущерба другим параметрам.

  • Популярное видео