Архивы за месяц Апрель, 2021

Результаты опроса: постоянно пристегиваются только 39% украинских водителей

95% водителей согласны, что использовать ремни безопасности важно для сохранения жизни в случае аварии. Однако постоянно пристегиваются немногие.

Компания Gradus Research провела в декабре 2020 года опрос об использовании ремней безопасности среди украинских водителей и пассажиров. Результаты опроса опубликовал на своей странице в Facebook заместитель начальника Департамента патрульной полиции Алексей Белошицкий.

  • 82% пассажиров на переднем сиденье утверждают, что пристегиваются, а 52% — делают это постоянно
  • среди водителей показатели еще ниже: 48% говорят, что пристегиваются время от времени, и лишь 39% — постоянно
  • худшая ситуация с использованием ремней безопасности на заднем сиденье: только 26% утверждают, что пристегиваются, когда сидят сзади, и только 12% — привыкли делать это каждый раз
  • 69% родителей пристегивают ребенка. Но только 61% родителей утверждают, что пристегивают детей всегда

«Многие люди не осознают, что использовать ремни безопасности необходимо всем, кто находится в автомобиле, в том числе и пассажирам на заднем сиденье. Ведь это место только на первый взгляд безопасно», — добавил Алексей Белошицкий.

Опрос «Восприятие и использование ремней безопасности водителями и пассажирами» проводился в декабре 2020 года в рамках информационной кампании Национальной полиции и Консультативной миссии ЕС в Украине (EUAM Ukraine) «Пристібайся — не жахайся». В нем приняли участие 1000 респондентов в возрасте 18-50 лет в городах Киев, Львов, Мариуполь, Одесса и Харьков.

Цель инициативы «Пристібайся — не жахайся» ─ привлечь внимание общественности к риску травм и смертей, к которым может привести пренебрежение ремнями безопасности во время движения, а также поощрить украинцев пристегиваться в автомобилях как на передних, так и на задних сиденьях. Кампания ориентирована на взрослых пассажиров и водителей, а также на школьников в возрасте от 8 до 16 лет.

Кампания стартовала 17 марта с Киева и пригородов, и постепенно охватит другие города в регионах, включая Одессу, Мариуполь, Львов и Харьков. На каждый регион отведено по три недели, не считая стартовую неделю кампании в каждом из них. Специально для инициативы были созданы симуляторы столкновения, при помощи которых можно ощутить последствия ДТП на малой скорости.

Honda Trailsport: японцы зарегистрировали новый товарный знак. Новинки мирового авторынка

Заявка на регистрацию нового торгового наименования была подана в патентное ведомство США ещё 30 марта. Такое имя, по прогнозам автоэкспертов, могут получить брутальные модели Honda для активного образа жизни.

Компания Honda хочет сделать свои внедорожники и пикапы мужественнее, чтобы последние пользовались лучшим спросом на американском авторынке.

Японцы уже пересмотрели концепцию Ridgeline. Ещё одно подтверждение этого намерения — патент на название Honda Trailsport. Новое имя должно ассоциироваться с надёжностью и активным образом жизни. Под новой маркой могут выйти новый Ridgeline, а также внедорожники Passport и Pilot.

Сменить имидж может и CR-V — так он встанет в один ряд с Toyota RAV4 TRD Off-Road. Официальных комментариев по этому поводу пока не было.

Ждём разъяснений от Honda в ближайшее время.

Семиместный Dacia Duster вышел на испытания

На дорогах Румынии замечен прототип кроссовера Dacia Duster в семиместной конфигурации. По предварительной информации такая версия модели получит обозначение Grand Duster и будет представлена официально до конца 2021 года.

Недавно румынская марка Dacia отказалась от семиместной модели Lodgy из-за низкого спроса, но не бросила клиентов, нуждающихся в семиместном автомобиле. Румынское издание Autoexpert опубликовало фотографии удлиненной версии кроссовера Dacia Duster в камуфляже на одной из стоянок в Трансильвании.

Новая модификация кроссовера отличается растянутой кормой с измененным дизайном и, вероятно, увеличенной колесной базой. Кстати, проект семиместного «Дастера» существует еще с 2017 года, однако до ходовых прототипов дело дошло лишь сейчас.

Семиместный Dacia Duster проходит испытания вместе с обновленным Duster в привычной пятиместной конфигурации.

По информации румынских коллег, коммерческий запуск новой модели запланирован на конец этого или начало 2022 года. Ожидается, что семиместный кроссовер получит двигатели от обычного Dacia Duster, включая бензиновые агрегаты 1.0 TCe мощностью 100 л.с. и 1.3 TCe мощностью 130 и 150 л.с.

В январе этого года Dacia представила концепт Bigster. На его основе будет создан серийный кроссовер длиной около 4.6 метров. У него также будут пяти- и семиместные версии, а в гамму силовых агрегатов могут войти не только бензиновые и газо-бензиновые двигатели, но и гибридная установка E-Tech. Премьера Bigster’а запланирована на 2025 год.