Архивы за месяц Апрель, 2021

Китайский Mustang поступил в продажу. Новости мирового авторынка

Американский концерн Ford объявил официальные данные о ценах на Mustang Mach-E, который накануне начали собирать в Китае для местного рынка. Ford Mustang Mach-E доступен в 4-х комплектациях. Его предлагают через недавно созданное подразделение BEV, которое занимается продажами, производством, исследованиями и разработками, а также пользовательским интерфейсом электромобилей бренда.

Модельный ряд начинается с 265 000 юаней за Standard Range Base RWD, что составляет от 40 600 долларов по текущему обменному курсу. Максимальная комплектация Extended Range Premium RWD стоит 47 500 долларов. Дальность полета оценивается в более чем 470 км и более 600 км соответственно, а разгон от 0 до 100 км/ч занимает менее 7 секунд.

Расширенный диапазон Premium AWD оценивается от 339 900 юаней или 52 000 долларов. Запас хода превышает 540 км. На разгон до 100 км/ч уходит менее 5 секунд.

На вершине семейства Mustang Mach-E в КНР стоит версия GT First Edition. Она имеет эксклюзивную окраску GT Grabber Blue и оснащена 20-дюймовыми алюминиевыми колесами. Установка с двумя двигателями обеспечивает комбинированную мощность 359 кВт или 488 л.с. На разгон до сотни км/ч тратится всего 3 секунды. Электромобиль может проехать более 480 км на одной зарядке и доступен от 379 900 юаней или 58 200 долларов.

Все версии электрического кроссовера Ford получают стандартную функцию полуавтономного вождения второго уровня, функцию обновления по воздуху и систему SYNC + 2.0 Smart Connected, которая работает вместе с экосистемой Baidu для интеграции голосового взаимодействия, карт, облака и данных. Пакет помощи водителю Co-Pilot360 не является обязательным.

Читайте также о том, что компактный кроссовер Ford EV 2023 на платформе VW MEB впервые показали на фото.

Контакты всех дилерских центров Ford в Украине

Genesis раскрыл дату премьеры нового электрического кроссовера. Рекламные тизеры новых автомобилей

Компания Genesis опубликовала тизер, на котором раскрыла дату премьеры загадочной новинки. Судя по рисунку на нем, в рамках шанхайского автосалона 19 апреля будет представлен электрический кроссовер под индексом GV70e – «зеленый» вариант GV70.

На тизере изображена часть передка новой модели с заглушкой на месте решетки радиатора и двумя фирменными полосами головной оптики. Несмотря на то, что звание первого электрокроссовера южнокорейской марки прочили GV60, вероятно, его опередит GV70 с литерой е, прототип которого ранее уже фотографировали в ходе тестовых заездов.

GV70e не достанется новая модульная платформа E-GMP (Electric-Global Modular Platform), разработанная для электрокаров Hyundai, Genesis и Kia. Модель будет представлять собой версию топливного GV70 с полностью электрической силовой установкой.

Что касается GV60, который должен был дебютировать первым, то он станет первым электрическим кроссовером марки, не имеющим аналога с ДВС. В основу компактной новинки ляжет «тележка» E-GMP, которую она разделит с Hyundai Ioniq 5 и KIA EV6. Также сообщалось, что GV60 получит функцию быстрой зарядки до 100-километрового пробега за пять минут, полный привод и запас хода до 500 километров.

В конце марта Genesis показала концептуальное купе под названием Concept X, которым продемонстрировала последние дизайнерские наработки. Вероятно, в похожем стиле марка оформит все шесть электрокаров, имена для которых запатентовала в феврале: G70e, G80e, G90e, GV70e, GV80e и GV90e. На сегодняшний день Genesis анонсировала разработку G80e, который по аналогии с GV70e станет батарейной версией седана G80.

Айкару быть: кажется Apple нашла новых партнеров. Новинки мирового авторынка

Американская технологическая компания ведет переговоры с потенциальным партнером, который может помочь Apple построить ее первый электромобиль. Сейчас нет каких-либо официальных заявлений на этот счет.

Как сообщают наши зарубежные инсайдеры, Apple ведет переговоры с представителями своего потенциального партнера, который может помочь технологическому гиганту создать первый автомобиль. Очевидно, что на данный момент нет официальных заявлений, хотя южнокорейское издание утверждает, что LG и Magna близки к подписанию сделки с Apple.

Согласно известному южнокорейскому изданию, американская компания ведет переговоры с СП LG Magna e-Powertrain, по производству первых автомобилей для Apple.

Сотрудничество между LG и Magna еще не завершено, но ожидается, что оно выйдет на финальную стадию в конце этого года. Apple считается ее первым крупным клиентом.

«Совместное предприятие LG Magna e-Powertrain очень близко к подписанию соглашения с представителями Apple, в соответствии с которым они смогут заниматься разработкой электромобиля Apple. Детали контракта пока что не разгляшаются», — говорится в публикации издания.

«Поскольку бренд LG не так уж силен в мировой индустрии электромобилей, ему нужен довольно конкурентоспособный помощник. С этой точки зрения ставка LG на Apple EV не так уж плоха, и, наоборот, хороша для Apple», — сказал он.

Не так даво, наше издание писало о том, что глава Apple Тим Кук намекнул на планы компании в сфере автомобилей. Проект первого электрокара Apple все ещё жив, несмотря на сложности, которые идут одна за другой. Производитель смартфонов продолжает работу в области самоуправляемых машин.