Архивы за месяц Март, 2021

Mercedes-Benz отзывает 264 тысячи автомобилей из-за опасности возгорания

Сервисная кампания распространяется на 264 393 экземпляров C-Class и GLC, выпущенных с 2016 по 2020 год и проданных по всему миру. Автомобили пригласят в сервисные станции для устранения дефекта, угрожающего возгоранием.

Масштабный отзыв автомобилей Mercedes-Benz связан с возможной неисправностью системы противопожарной защиты. Речь идет о возможном дефекте подключения газовых линий системы инертизации. В случае ДТП по ним распределяется газ аргон, который при нарушении герметичности соединений системы кондиционирования предотвращает возгорание хладагента R1234yf от контакта с горячими элементами двигателя. Об этом сообщило издание Die Presse со ссылкой на Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (KBA).

Ранее концерн Daimler использовал другой хладагент, который со временем запретили из экологических сообщений. С переходом на хладагент R1234yf возникла необходимость предотвращения его возгорания на случай аварии. Поэтому и была разработана система инертизации, которая теперь нуждается в дополнительной проверке. Как заявил производитель, в новых поколениях автомобилей применяется «совершенно другая архитектура».

По данным KBA, из 264 393 Mercedes C-Class и GLC с указанной проблемой, в Германии проданы только 120 766 машин. Отзываемые автомобили должны быть проверены на предмет герметичности газопроводов. В случае обнаружения дефектов их бесплатно устранят.

Новый SL AMG получит полный привод. Шпионские фото автомобилей

Компания Mercedes-Benz поделилась официальными «шпионскими» снимками нового Mercedes-AMG SL. Программа разработки модели вышла на финишную прямую, и сейчас предсерийные прототипы активно тестируют на закрытом полигоне в Швеции.

Разработкой нового SL (от Super-Leich, суперлёгкий) полностью занимается отделение Mercedes-AMG, и продаваться его будут только под этим брендом. Модель с посадочной формулой 2+2 хотят сделать более спортивной и внешне максимально приблизят к оригинальному SL 300 Gullwing 1950-х годов. Двухдверка восьмого поколения уменьшится в размерах, получит новую тканевую крышу (была жесткая) и впервые — полный привод 4Matic+ с возможностью отключения передней оси.

Оттачивать ездовые качества нового SL будут на дорогах общего пользования и, разумеется, на северной петле Нюрбургринга — традиционная финальная шлифовка перед запуском машины в серию. Что до разнообразия версий, то Mercedes-AMG, скорее всего, предложит широкую гамму — от SL 43 с рядной «шестерка» 3.0 и гибридной надстройкой EQ Boost до SL 73, располагающего электрифицированной установкой мощностью больше 800 лошадиных сил.

Оригинальный SL 300 Gullwing между тем оснащался трехлитровой рядной «шестеркой» M198 с механическим впрыском Bosch, адаптированным от истребителя Messerschmitt Bf 109, и системой смазки с сухим картером. Двигатель «Крыла чайки» выдавал 215 сил и 275 Нм момента, позволяя машине разгоняться до «сотни» за 9,3 секунды и развивать максимальные 263 километра а час.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mercedes S-Class от команды InfoCar.ua:

Renault избавляется от акций Daimler. Новости мирового авторынка

Компания Renault планирует продать свою долю в Daimler на сумму около 1,2 миллиарда евро, получив средства для восстановления после рекордного годового убытка. Согласно заявлению, сделанному его представителями в четверг, французский автопроизводитель выйдет из своей доли в Daimler примерно в 1,5%. Сообщается, что у Renault уже есть покупатели на все акции, которые просили не называть их имен, поскольку информация является конфиденциальной.

«Поступления от продажи позволят Renault ускорить сокращение финансового рычага своей автомобильной деятельности», — заявили в компании и добавили, что промышленное партнерство с Daimler, которое насчитывает более десяти лет, останется неизменным и никак не затрагивается сделкой.

В прошлом месяце Renault предупредила инвесторов, что впереди еще один сложный год после того, как компания зафиксировала наиболее худший годовой чистый убыток в размере 8 млрд евро. Генеральный директор Renault Лука де Мео ежедневно борется за обеспечение достаточного количества полупроводников, чтобы заводы оставались открытыми, что усложняет его попытку вывести компанию из колеи, в которой она находилась с тех пор, как в конце 2018 года в Японии был арестован ее прошлый лидер Карлос Гон.

Акции Daimler резко выросли после того, как производитель Mercedes-Benz объявил в начале прошлого месяца о планах по выделению своего подразделения по производству грузовиков. Акции закрылись в среду на трехлетнем максимуме. Представители Daimler пока не дали никаких комментариев.