Архивы за месяц Март, 2021

Новый KIA K8: техника и комплектации. Новинки мирового авторынка

Ранее производитель опубликовал официальные снимки экстерьера и интерьера автомобиля, а теперь в компании рассказали о силовых агрегатах новинки и её опциях.

Так, базовым для KIA K8 станет бензиновый 1,6-литровый мотор T-GDI, который прошёл комплекс модернизации. Но какая трансмиссия достанется ему в пару и каковы его технические характеристики пока не раскрывается.

Также в гамму войдет двигатель объёмом 2,5 литра, который имеет систему комбинированного впрыска топлива. Его отдача составляет 198 л.с. Топовым будет двигатель семейства Smartstream объёмом 3,5 литра, он представлен в двух вариантах: при работе на бензине его отдача составляет 300 л.с., на жидком пропане (LPI) — 240 л.с. В пару к обоим предназначена 8-ступенчатая АКПП.

Система полного привода будет доступна только на 300-сильных модификациях KIA K8.

Также стало известно, что передняя подвеска — McPherson, сзади — многорычажка. Такая комбинация, по словам представителей компании, обеспечивает идеальный баланс между комфортом и управляемостью на высоких скоростях.

Для KIA K8 предусмотрено Ergo Motion — водительское кресло с функцией индивидуального контроля давления в воздушных подушках, интегрированных в сиденье, для обеспечения анатомического положения тела. Кроме того, такое кресло получило функцию смарт-поддержки, которая доступна на скорости более 130 км/ч или при активации спорт-режима: сиденье максимально плотно прижимается к телу, буквально превращаясь в гоночный «ковш». Также Ergo Motion позволяет увеличивать длину подушки под бёдрами, позволяя человеку любого роста чувствовать себя комфортно.< /p>

Также KIA K8 можно будет заказать с креслом переднего пассажира с электроприводом регулировок в восьми направлениях, аудиосистемой Meridian с 14 динамиками и цифровой панелью приборов диагональю 12 дюймов. Также будет доступен проекционный дисплей (тоже 12 дюймов), усовершенствованный комплекс систем помощи водителю ADAS, который умеет поддерживать нужную скорость до впереди идущего транспортного средства, страховать от столкновений при различных сценариях, системой дистанционной парковки.

Еще одной характерной особенностью седана стала фоновая подсветка, которую в компании назвали «Звездное облако» (Star Cloud), — она расположена таким образом, чтобы подсвечивать декоративные вставки на дверях и передней панели.

Напомним, седан KIA K8 имеет длину 5 015 мм, а внешний вид автомобиля выполнен в новом стиле южнокорейского бренда. В переднем бампере выделяется огромная решетка радиатора с ромбовидным рисунком. Головная оптика напоминает Ford Mondeo пятого поколения. Солидный и в меру динамичный профиль призван вызвать ассоциации с «яхтами, плывущими в спокойных водах».

Сзади светодиодные фонари растянулись вдоль всей кормы. Короткая крышка багажника и покатая крыша выполнены в стиле лифтбека, однако это лишь дизайнерский прием. Также стоит отметить, что седан KIA K8 получил новый логотип марки, представленный в январе 2021 года. Обновление эмблемы корейского бренда стало продолжением реализации долгосрочной стратегии развития компании под названием Plan S.

Продажи нового KIA K8 начнутся в следующем месяце, первым рынком, на который выйдет новинка, станет Южная Корея.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор KIA K7 на ГАЗе от команды InfoCar.ua:

«Святой Грааль» Chevrolet Corvette был продан за 2,45 миллиона долларов

Аукционный дом Mecum отчитался о продаже уникального Chevrolet Corvette L88 Coupe 1967 года в желтом цвете Sunfire Yellow.

Новый владелец заплатил за него 2,45 миллиона долларов, но это не рекордная сумма для Corvette L88. Выставленный на продажу в этом году экземпляр стал самым дорогим лотом нынешних торгов, однако абсолютный рекорд среди продаж Corvette ему побить не удалось. В 2014 году L88 Coupe был продан за 3,85 миллиона долларов, а годом ранее, в 2013, кабриолет той же модели был приобретен за 3,42 миллиона доллара. Эти два экземпляра считаются самыми дорогими «Корветами», которые когда-либо были проданы на аукционах.

Chevrolet выпустил всего 20 экземпляров Corvette L88, из которых до наших дней сохранились лишь 10 штук, и только три из них — с оригинальным V8 мощностью 430 сил. Проданное купе относится как раз к числу этих трех, этим и объясняется столь высокая цена и интерес к этому автомобилю. Кроме того эта машина — единственная, которая сохранилась да наших дней в цвете Sunfire Yellow. Из-за редкости такие машины на аукционах называют «Святым Граалем» среди Корветов.

Подлинность автомобиля доказана всевозможными сертификатами и документами о проведенных восстановительных работах.

На стоимости желтого Corvette L88 сказалось и состояние, близкое к идеальному — с момента завершения реставрации, на которую ушло 10 лет, автомобиль проехал всего 550 километров.

Источник: Mecum Auctions

Первые официальные изображения растянутой Creta. Новинки мирового авторынка

Компания Hyundai опубликовала первые дизайн-скетчи, дающие представление о кроссовере Alcazar — семиместной модификации модели Creta второго поколения. Официальная премьера новинки состоится 6 апреля.

У автомобиля слегка увеличится размер колесной базы, а также удлинится задняя часть кузова, чтобы туда можно было установить третий ряд сидений. Предполагается, что Hyundai Alcazar предложат в стандартном семиместном исполнении, а также с салоном с шестью посадочными местами. На одном из скетчей показан именно такой вариант, где на втором ряду установлены отдельные кресла с подлокотником между ними.

Внешне от стандартной Creta новый кроссовер будет отличаться измененной радиаторной решеткой, бамперами и дизайном колесных дисков. Что касается названия Alcazar, то модель назовут в средневековых дворцов Испании и Португалии, которые были построены в эпоху правления арабов.

Моторная гамма трехрядной модификации Creta изменениям не подвергнется. В нее войдет 1,5-литровый бензиновый атмосферный двигатель мощностью 115 л.с., а также дизель такого же объема и отдачи. На вершине линейки будет 1,4-литровая «турбочетверка», развивающая 140 лошадиных сил. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика», вариатор и семидиапазонный «робот» с двумя сцеплениями.

Hyundai Alcazar разработан специально для индийского рынка, где он составит конкуренцию Tata Safari, MG Hector Plus и Mahindra XUV500. Появится ли кроссовер в других странах, пока не сообщается.