Архивы за месяц Март, 2021

Alpina B8 Gran Coupe замечен в преддверии официальной премьеры

Фото Alpina B8 Gran Coupe 2022 года опубликованы в интернете прямо перед сегодняшней официальной презентацией

Эти фотографии были опубликованы на сайте BMW в США. На момент написания новости автопроизводитель удалил их, но BimmerToday удалось спасти немало из них, которые демонстрируют новый немецкий суперседан во всей красе.

По сравнению с BMW M850i Gran Coupe , у B8 Gran Coupe немного другой передний бампер с надписью «Alpina» под нижней решеткой радиатора. Вентиляционные отверстия на передних крыльях, кажется, имеют другую отделку, а боковые юбки выглядят идентичными. Задний бампер включает в себя новый диффузор с четырьмя вертикальными ребрами, и автомобиль теперь имеет четыре выхлопные трубы.

 

Эмблемы BMW по-прежнему присутствуют спереди и сзади, но на крышке багажника уже нет значков «xDrive» и «M850i», а вместо этого есть логотипы «Alpina» и «B8». Фирменные многоспицевые легкосплавные диски смотрятся в колесных арках, а изображенный на фото автомобиль окрашен в цвет Alpina Green.

Надпись «Alpina» также украшает цифровую комбинацию приборов и селектор iDrive, а перед центральным подлокотником добавлена специальная табличка.

Хотя дизайн нового авто больше не является секретом, мы с нетерпением ждем официальной премьеры, так как до сих пор нет  данных о мощности, крутящем моменте и динамических характеристиках автомобиля. Тем не менее, известно, что а авто используется версия 4,4-литрового твин-турбо V8 от обычного M850i Gran Coupe, который, по предположениям, будет выдавать около 600 л.с. и работать в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и перенастроенным xDrive. 

Источник: carscoops

Ответственность на дороге: данные водителей арендованных авто разрешили вносить в Единый реестр. Автомобильные законы Украины и других стран

Кабмин принял постановление о внесении изменений в Порядок внесения сведений о соответствующем пользователе транспортного средства (лице, которое на законных основаниях пользуется транспортным средством, не принадлежащем ему) в Единый государственный реестр транспортных средств.

Как передает корреспондент Укринформа, документ правительство приняло с доработкой в однодневный срок.

«Проект постановления Кабинета Министров (было — ред.) разработан с целью совершенствования и упрощения процедуры внесения в Единый государственный реестр транспортных средств сведений о соответствующем пользователе транспортного средства», — говорится в пояснительной записке.

В частности, это постановление дало возможность вносить в Единый госреестр транспортных средств сведения о соответствующем пользователе, который пользуется транспортным средством на основании договора финансового или оперативного лизинга и который в случае совершения непосредственно им административного правонарушения будет нести административную ответственность.

Этим постановлением также была предоставлена возможность для субъектов хозяйствования через веб-приложение, размещенное на сайте Главного сервисного центра МВД, заполнить е-заявление с применением квалифицированной электронной подписи (КЭП) уполномоченного в установленном законодательством порядке представителя юридического лица или соответствующего пользователя.

Это постановление также определяет, что среди оснований для отказа во внесении в данный Реестр сведений о соответствующем пользователе является, в частности, выявление при проведении проверки по соответствующим реестрам и базам данных, доступ к которым имеет МВД, указанного в заявлении транспортного средства в аресте и/или обременении на запрет права пользования и/или передачи права пользования этим транспортным средством.

Как отмечается, внесение в Реестр сведений о соответствующем пользователе — работнике, определенном руководителем юридического лица, являющегося владельцем транспортного средства или получившего в установленный законодательством способ право пользоваться им, будет осуществляться в сервисном центре МВД по заявлению) уполномоченного в установленном законодательством порядке представителя юридического лица или соответствующего пользователя.

Как сообщал Укринформ, в Главном сервисном центре МВД сообщили, что за одним транспортным средством может быть закреплен только один соответствующий пользователь.

Средний возраст «украинских» электромобилей. Новости мирового авторынка

Как уже сообщалось ранее, по состоянию на начало 2021 года в Украине насчитывалось 23,7 тыс. электромобилей. Аналитики подсчитали, какой средний возраст у этих электрокаров.

Как известно, большая часть поставляемых в Украину электромобилей – это авто с пробегом. Так, по итогам 2020 года лишь 11% всех электрокаров поставлялись в нашу страну новыми. Остальные – были с пробегом.

Такая тенденция наблюдается не один год. По этой причине, большинство электромобилей, зарегистрированных в Украине, имеют возраст 6-8 лет (таких 53,9%). Второй группой по количеству – электрокары возрастом 3-5 лет (31,8%). Возрастная структура парка электрокаров изображена на диаграмме:

Таким образом, по расчетам AUTO-Consulting, средний возраст электрокаров в Украине составляет 4,9 лет.

Для сравнения, средний возраст автомобилей в украинском автопарке составляет 22,7 лет.