Архивы за месяц Март, 2021

Самый крупный кроссовер Volkswagen назовут Talagon

Volkswagen сертифицировал в Китае новый кроссовер Talagon. Он станет серийной версией представленного два года назад концепта Volkswagen SMV.

Сейчас звание самого крупного кроссовера Volkswagen удерживает модель Teramont (другое название — Atlas). Но уже скоро он уступит этот титул новому автомобилю Talagon, информация о котором просочилась из реестра Министерства промышленности Китая.

При одинаковой колесной базе 2980 мм Volkswagen Talagon будет на 117 мм длиннее Teramont, на 13 мм шире и на 26 мм выше. Фотографий салона новинки в свободном доступе пока нет, но каких-либо кардинальных отличий от «Терамонта» там не ожидается.

Длина Talagon составит 5153 мм, ширина — 2002 мм, высота — 1795 мм

Talagon сертифицирован с тем же турбомотором 2.0 TSI, что и китайский Teramont. В базовой переднеприводной версии двигатель развивает 186 л.с. , а на полноприводной — 220 л.с. Не исключено, что в линейке также появится двигатель V6 2.5 TSI, который доступен для соплатформенного кроссовера.

Премьера нового кроссовера Volkswagen Talagon состоится в апреле. Модель будут выпускать на совместном предприятии FAW-Volkswagen, в то время как Teramont сходит с конвейера СП SAIC-Volkswagen.

Источник: szcw

На электромобили Volvo установят «всесезонки» Recharge

Volvo Cars оборудует свои электромобили всесезонными шинами Recharge в стандартной комплектации. Шины будут доступны для рынков Северной и Центральной Европы, в том числе Украины.

По заявлению Volvo шины Recharge — это первые всесезонные шины, обеспечивающие энергоэффективность класса А. Они надежнее справляются с широким спектром погодных и дорожных условий по сравнению с летними или зимними шинами, и положительно влияют на экономию энергии. Например, на Volvo XC40 Recharge расход энергии по сравнению с зимней «резиной» снижается на 8%.

«Низкое сопротивление качения шин намного важнее для электромобилей, чем для авто с ДВС. Оно больше влияет на энергопотребление и запас хода», — отметила Гизела Бломквист, руководитель Центра устойчивого развития Volvo Cars. Бломквист отметила, что обычно низкое сопротивление качения свойственно лишь летним шинам, но шины Recharge будут иметь это свойство и в зимние месяцы.

Как считают эксперты Volvo, в значительной части Европы обычные летние и зимние шины не всегда являются самым безопасным вариантом, с учетом фактической погоды и дорожных условий. Эксперты по безопасности компании  установили, что использование традиционных летних или зимних шин является менее безопасным при сухих или влажных условиях при температуре около ноля. При этих условиях шины Recharge являются наиболее безопасным вариантом.

Шины Recharge, специально разработанные для линейки электромобилей Recharge, имеют наиболее сбалансированные показатели безопасности на протяжении всего года, заявили в Volvo Cars, не уточнив, какая компания будет выпускать новые электромобильные «всесезонки». Они оптимизированы для часто изменяющихся погодных и дорожных условий. 

«В идеальном мире вы бы просыпались каждое утро и подбирали шины для своего автомобиля, в соответствии с прогнозом погоды», — отметил Ян Иварссон, старший консультант по вопросам безопасности в Центре безопасности Volvo Cars. — «Но мы не в идеальном мире. И именно поэтому компания предлагает шины Recharge, как наиболее сбалансированную альтернативу, которая поможет обезопасить клиентов на протяжении года».

Шины Recharge станут стандартными для полностью электрических автомобилей Volvo на рынках таких стран: Австрия, Бельгия, Чешская Республика, Дания, Эстония, Финляндия, Франция, Германия, Венгрия, Исландия, Латвия, Литва, Молдова, Нидерланды, Норвегия, Польша, Словакия, Швейцария, Швеция и Украина. Для других стран базовыми останутся традиционные летние либо зимние шины.

Источник: Volvo Cars

Обновленный Stinger для США рассекрктили до премьеры. Новинки мирового авторынка

Южнокорейский автопроизводитель официально представит американскую версию KIA Stinger 2022 года на следующей неделе, 16 марта. Однако накануне дебюта в Сеть «просочились» фотоснимки модели с обновленным дизайном и большей мощностью.

После того, как спортивный седан был обновлен у себя на родине в Южной Корее, KIA Stinger 2022 года официально дебютирует в США 16 марта. Всего несколько дней назад KIA опубликовала тизер, дающий первый взгляд на Stinger 2022 года, предназначенный для американских потребителей. Но, к сожалению для KIA, внешность обновленного Stinger была полностью рассекречена.

Калифорнийский дилер рекламирует KIA Stinger 2022 года в преддверии официального показа автомобиля на следующей неделе, демонстрируя изображения автомобиля со всех сторон. Как и ожидалось, KIA Stinger получит незначительные обновления, включая обновленные светодиодные фары с новыми дневными ходовыми огнями, измененную решетку и задние фонари во всю длину. Внутри модель сменила 8-дюймовый тачскрин на 10,25-дюймовый сенсорный экран мультимедиа, и получила новую цифровую приборную панель и новый логотип KIA на руле и капоте.

Несмотря на то, что изменения стиля несущественны, все-таки обновленный Stinger получит долгожданное повышение производительности. Текущий автомобиль оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 255 лошадиных сил и 352 Нм крутящего момента, но список EPA подтверждает, что он будет заменен более мощным 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который, как сообщается, будет производить 300 лошадиных сил и 421 Нм крутящего момента.

По данным EPA, как и модель прошлого года, комплектация GT2 будет оснащена 3,3-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Любопытно, что в спецификации дилера предполагается, что это устройство также получит небольшое увеличение мощности с 365 л.с. до 368 л.с., но придется подождать несколько дней, чтобы эти детали были подтверждены.