Архивы за месяц Январь, 2021

18 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Audi отказывается от ДВС. Новости мирового авторынка

Немецкий автопроизводитель намерен перейти на электротягу в ближайшие годы.

Напомним, что в октябре 2020 года глава Audi Маркус Дюсманн заявил, что отказываться от ДВС пока рано, но при этом автоиндустрия неумолимо движется в сторону тотальной электрификации. Теперь же в интервью изданию WirtschaftsWoche Дюсманн заявил, что переход на электротягу неизбежен. Представитель компании сообщил, что марка намерена полностью перейти на электрические силовые установки в течение ближайших 20 лет. Автопроизводитель уже занят разработкой детального графика постепенного отказа от ДВС, который будет готов уже в ближайшие месяцы.

Audi e-tron S Sportback

Данный план будет содержать постепенное прекращение ДВС на заводах концерна VW Group. В прошлом году Audi представила 5 электрокаров и 12 подключаемых гибридов. К середине десятилетия марка намерена выпустить еще 20 электромобилей и 10 гибридов. Маркус Дюсманн ожидает, что к тому времени доля гибридных моделей и электрокаров в глобальном объёме продаж Audi вырастет с нынешних 3,5 до 40 процентов. Да тех пор Audi будет работать над снижением уровня выброса вредных веществ для классических ДВС.

18 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Tesla против китайский СМИ. Электромобили и электрокары

Местное издание утверждало, что в погоне за количеством выпускаемых машин на заводе в Шанхае ставили бракованные комплектующие и снизили контроль качества.

Китайское представительство Tesla проинформировало издание Pingwest о подготовке обвинения в распространении заведомо ложной информации, сообщает близкая к компартии КНР газета Global Times. В Pingwest подтвердили получение претензии и заявили о готовности сотрудничать с Tesla в рамках судебного разбирательства.

Недовольство Tesla вызвала декабрьская статья, в которой Pingwest писало о пренебрежении качеством на гигафабрике в Шанхае. Анонимные источники издания на заводе утверждали, что в погоне за наращиванием количества выпускаемых машин на предприятии стали закрывать глаза на брак.

Так, утверждается, что новые электромобили проходят проверку по 60 параметрам вместо 80, что ускоряет производство. Также источники из числа поставщиков комплектующих признались, что вынуждены поставлять на завод в том числе бракованные детали, так как просто не успевают сделать узлы должного качества в необходимых количествах. При этом руководство завода знает об этом и все равно требует поставлять им как можно больше комплектующих, закрывая глаза на бракованные

Источники издания также утверждают, что руководители предприятия увеличили для рабочих норму выработки, что ставит последних в стрессовую ситуацию и неминуемо приводит к допущению ошибок при сборке. На это также закрываются глаза.

Напомним, что в последние месяцы прошлого года вся компания Tesla стремилась установить рекорд производства и продаж дабы достигнуть годовых показателей в 500 тысяч электрокаров. Для этого за последние три месяца пришлось выпустить более 180 тысяч электромобилей.

Сейчас у Tesla действуют два автосборочных предприятия: в Калифорнии и в Шанхае. При этом считалось, что именно электромобили китайской сборки обладают лучшим качеством.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Tesla Model 3 от команды InfoCar.ua:

18 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

VW T7 Multivan попал на зимние шпионские фото. Шпионские фото автомобилей

Фотошпионы запечатлели в Швеции последняя версия минивена Volkswagen T7 Multivan вышла на испытания, стало ясно, что автомобили всех форм и размеров подходят для этой работы.

VW Multivan долгое время использовался как плацдарм для приключенческого автомобиля. Это может быть пассажирский перевозчик на дальние расстояния, средство доставки, автофургон и даже небольшой внедорожник, сохраняя при этом комфорт, которого стоит ожидать от любого другого VW.

Помимо наследия, эти недавние шпионские фотографии показывают нам, что разработка последней модели идет полным ходом. Сразу же новый T7 выглядит длиннее и ниже своего предшественника, сохраняя при этом такой же компактный внешний вид. При этом новый автомобиль еще не готов для демонстрации.

Немецкий автопроизводитель действительно попытался замаскировать внешность, чтобы испытательный мул выглядел как другой автомобиль, но интерьер — это совсем другая история. Более ранние наблюдения показывают, что кабина во многом вдохновлена салоном Golf. Хотя у хэтчбека были проблемы с программным обеспечением, остается вопрос, будут ли они устранены к тому времени, когда T7 Multivan появится в выставочных залах.

Ходят слухи, что при дебюте будут доступны бензиновые, дизельные и гибридные версии.

  • Популярное видео