Архивы за месяц Январь, 2021

Автомбиль с ДВС отмечает свое 135-летие. Ретро автомобили

29 января 1886 года на свет появился первый автомобиль с двигателем внутреннего сгорания. Если быть точнее, ровно 135 года назад на него официально был получен патент №37435. Автомобиль под названием Benz Patent-Motorwagen считается первым коммерчески доступным и успешным автомобилем с ДВС.

Внешне Benz Patent-Motorwagen очень напоминает 3-колёсный велосипед с одним передним управляемым колесом и двумя задними ведущими. И это не случайно, ведь Бенц был велосипедистом и инженером по совместительству.

Конструкция силового агрегата первого автомобиля включала одну направляющую всасывающую лопасть, один выпускной вертикальный клапан и распылительный карбюратор (конструкции Бенца) объёмом 4,5 литра, где и размещалось топливо. Что касается шасси, оно представляло собой раму из стальных труб.

Именно на этом автомобиле (но третьим по счету) жена Бенца (Берта Бенц) вместе с детьми и втайне от супруга проехала 200 км (до этого на машине преодолевались малые расстояния), тем самым сыграв роль маркетолога и пиарщика в одном лице – это путешествие наглядно показал людям, в чем заключается ценность самоходной машины, и какую свободу передвижения она дает (после этого Бенц получил заказ на 25 авто). А еще именно Берта фактически изобрела понижающую передачу.

Tesla может лишиться нового штурвала!. Электромобили и электрокары

Электрокар Tesla Model S пережил долгожданное обновление, но оно может обернуться проблемами для американской компании. Все дело в необычном «штурвале», установленном вместо стандартного руля: из-за него Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) может не выпустить новинку на рынок, сообщает Motor1.

Рестайлинговая Model S была представлена накануне. Внешность электрокара не претерпела значительных изменений, а вот салон, напротив, кардинально преобразился. Особый интерес вызвал «штурвал», которым заменили руль, и многие пользователи Сети задались вопросом: легально ли выпускать на дороги серийный автомобиль с таким рулевым механизмом?

В связи с этим издание Motor1 решило обратиться напрямую к NHTSA, которое занимается вопросами безопасности транспортных средств, но однозначного ответа эксперты пока не дали.

«На данный момент NHTSA не может определить, соответствует ли рулевое колесо Федеральным стандартам безопасности транспортных средств. Мы обратимся к автопроизводителю за дополнительной информацией», – заявили в ведомстве.

Вполне вероятно, что Tesla предусмотрела возможные проблемы, готовя рестайлинг Model S, и инженеры учли все требования безопасности. В то же время американская марка уже сталкивалась с похожей ситуацией после презентации Cybertruck: тогда европейские эксперты усомнились, что угловатый пикап удастся сертифицировать, не меняя его конструкцию.

Также имеются неофициальные данные о том, что изображения с рулем-штурвалом были подготовлены «Теслой» к презентации, а серийная версия Model S все же поступит в продажу с традиционным рулем.

Tesla Model S впервые серьезно обновилась с 2012 года. Вместе с рестайлингом экстерьера и интерьера электрокар получил новую мощную версию Plaid с трехмоторной силовой установкой, выдающей в сумме 1034 лошадиные силы. Разгон с места до 60 миль в час (97 километров в час) у такого электрокара длится всего 1,99 секунды, но с небольшой пометкой: время указано при старте с хода.

В США медики привили вакциной от COVID-19 застрявших на дороге водителей

Вакцины предназначались другим пациентам, но срок действия подходил к концу, а в заторе предстояло оставаться еще долго. Поэтому, чтобы медикаменты не пропали зря, их применили прямо на дороге.

27 января группа медработников и волонтеров организации Josephine County Public Health в штате Орегон возвращалась после вакцинации в средней школе. Началась сильная метель и на трассе образовался глухой затор, в котором застряли несколько сотен автомобилей. У врачей оставалось ещё шесть доз вакцин, но проблема заключалась в том, что срок годности препаратов истекал, и довезти их до получателей уже не успевали. 

«Не желая тратить дозы впустую, преданные своему делу сотрудники JCPH начали ходить от машины к машине, предлагая застрявшим автомобилистам шанс получить вакцину», — говорится в сообщении организации. Волонтеров сопровождал автомобиль скорой помощи, поэтому проблем с вакцинацией в полевых условиях не возникло.

В конечном итоге были израсходованы все оставшиеся дозы вакцины. Директор Josephine County Public Health Майк Уебер заявил, что это была одна из самых крутых операций, в которых ему приходилось участвовать.

В США массовая вакцинация против COVID-19 началась в середине декабря 2020 года. К 24 декабря вакцину от коронавируса получили более миллиона американцев.