Архивы за месяц Январь, 2021

Rimac C-Two: кто не успел, тот не успел. Новинки мирового авторынка

Хорватская компания Rimac находится на завершающей стадии разработки 2000-сильного гиперкара C-Two, примера которого должна состояться в ближайшее время. Серийная модель еще не была показана, однако первая партия машин, запланированная на первый год выпуска, уже полностью распродана. Об этом со ссылкой на главу автопроизводителя Мате Римаца сообщает Top Gear.

На данный момент хорваты заняты сборкой первых трех серийных экземпляров гиперкара, которые будут использованы во время мировой премьеры C_Two, на тест-драйвах для прессы, клиентских показах, а также в рамках других мероприятий.

Первый прототип Rimac C-Two был представлен в Женеве весной 2018 года, а дебют серийного гиперкара должен был состояться в марте 2020 года. Однако разработка автомобиля затянулась, в том числе в связи с пандемией коронавируса COVID-19.

В 2020 году хорваты приступили к активным дорожным тестам C-Two, а также начали подгонять гиперкар под международные требования по прочности, надежности и безопасности, чтобы автомобилю разрешили ездить по дорогам общего пользования.

Гиперкар оснастят четырьмя электрическими моторами (по одному на каждом колесе), которые в сумме будут выдавать 2000 л. с. и 2300 Нм крутящего момента. Агрегаты, работающие в паре со специальной одноступенчатой передачей, позволят автомобилю ускоряться с места до 100 км/ч за 1,85 секунды. Максимальная скорость составит 415 км в час. Всего будет выпущено 150 таких автомобилей, стоимость каждого из которых превысит 2 млн долларов.

Ford хочет вернуть легендарный Thunderbird?

В 2020 году компания Ford лишилась возможности использовать название Thunderbird, под которым в период с 1954 по 2005 год выпускались купе и седаны. Теперь же американский бренд решил восстановить свои права и подал заявку в Ведомство по патентам и товарным знакам США (USPTO), сообщает портал Muscle Cars And Trucks. Журналисты предположили, что имя Thunderbird могут присвоить новой модели Ford, как это произошло с Bronco.

Из заявки следует, что название Thunderbird может быть использовано как для серийного автомобиля, так и для концепт-кара. Существует вероятность, что это имя возродят для электромобиля, например, для большого седана. Однако то, что Ford хочет вернуть себе права на Thunderbird, еще не гарантирует, что машина с таким названием действительно появится на дорогах.

У Ford уже имеется позитивный опыт использования исторических названий для новых моделей. Так, в 2020 году дебютировал внедорожник Bronco, первую партию которого раскупили за считанные часы, а очередь за ним растянулась уже на 18 месяцев. Кроме того, недавно стало известно о скором появлении пикапа на базе Focus, ради которого возродили название Maverick.

Что же касается Thunderbird (или сокращенно T-Bird), то на протяжении полувека под этим именем выпускались большие заднеприводные седаны, купе и родстеры. Название Ford позаимствовал из мифологии североамериканских индейцев: у некоторых племен Громовая Птица является духом грозы, молнии и дождя.

Европейский кроссовер Hyundai Bayon показался на новых тизерах

Новый автомобиль класса B-SUV от Hyundai уже почти готов к дебюту. Пятидверка по имени Bayon станет самым доступным кроссовером в европейской линейке марки.

Серия тизерных изображений раскрывает некоторые особенности внешнего вида Hyundai Bayon. Как рассказали в компании, дизайн автомобиля будет выдержан в фирменной стилистике «Чувственная спортивность» (Sensuous Sportiness), объединяющей эмоциональный опыт с инновационными стилистическими решениями.

Вдоль фронтальной части автомобиля располагается воздухозаборник, стилизованный под тонкую полосу на верхней части бампера. По краям его дополняют узкие дневные ходовые огни, акцентирующие внимание на ширине паркетника. При этом решетка радиатора опускается до самого низа переднего бампера, а фары головного света размещены в специальных нишах с кристаллоподобным дизайном.

На корме размещены задние фонари стреловидной формы, соединенные между собой тонкой красной линией. По замыслу дизайнеров Hyundai, расположенные по краям, эти световые элементы визуальное увеличивают ширину модели, делая графику задней части автомобиля более выразительной.

Как сообщалось ранее, новый кроссовер назван в честь города Байонн (Bayonne) на юго-западе Франции. Населенный пункт расположен между Атлантическим побережьем и Пиренеями и популярен среди туристов, которые любят активные виды отдыха: парусный спорт и хайкинг, что, как пояснили в компании, «полностью соответствует характеру новой модели».

На европейском рынке появление модели ожидается уже в первой половине 2021 года. Новинка будет компактнее и дешевле, чем Hyundai Kona. Больше подробностей о новом Bayon станет известно в ближайшие недели.

Источник: Hyundai