Архивы за месяц Январь, 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS получил прирост мощности. Новости моторынка

В сеть просочилась спецификация нового мотоцикла Triumph Speed Triple 1200 RS 2021. В ней указана пиковая мощность 177.5 л.с. (132.4 кВт).

Документ можно считать достаточно подлинным, так как на фото видно профиль нового Speed Triple, который значительно отличается от текущего поколения. На самом деле картинка даже важней самой спецификации, хотя цифры тоже любопытны. Мы сразу отметим, что крышка двигателя и основная часть рамы отличаются на новом мотоцикле, то есть изменения более глобальные, чем могло казаться прежде.

Характеристики:

  • рабочий объем: 1160 см3
  • мощность: 177.5 л.с. при 10 750 об/мин
  • крутящий момент: 125 Нм при 9 000 об/мин

Прирост мощности обусловлен частично увеличением рабочего объема с 1050 см3 до 1160 см3 — по этой причине, собственно, новый мотоцикл маркируется как 1200RS. Кроме того, увеличились обороты, то есть двигатель, вероятнее всего, совершенно новой конструкции — это не просто улучшение старой версии. Визуально мотор выглядит совершенно иначе. Наиболее очевидным изменением является расположение крышки сцепления, так как коробка установлена немного выше, чем на предшественнике. Рама отличается не так радикально, но есть точки изменений.

Задний подрамник абсолютно новый, а обвес полностью переделали. Ходят слухи, что мотоцикл Triumph Speed Triple 1200 RS значительно потерял в весе в сравнении с текущей 1050-й версией. В некоторых СМИ пишут о цифре до 18 кг.

Ждем премьеры. Тогда рассмотрим детальней и узнаем, насколько слухи верны.

Hyundai построит завод топливных элементов в Гуанчжоу. Техника и технологии

Hyundai Motor Group подписала инвестиционный контракт с правительством китайской провинции Гуандун о строительстве первого (за пределами Южной Кореи) завода по производству систем водородных топливных элементов. Его возведение в городе Гуанчжоу начнётся в феврале и будет завершено ко второй половине 2022-го. Мощность поначалу составит 6500 систем в год и постепенно увеличится вслед за рыночным спросом.

Новый завод будет производить системы топливных элементов, которые уже доказали свою эффективность и безопасность под капотом кроссовера Hyundai Nexo. Стратегия FCEV Vision 2030 обещает ежегодный выпуск 700 000 водородных установок.

Договор 15 января подписали глава китайского офиса Hyundai Квангук Ли (слева) и вице-губернатор Гуандуна Линь Кэцин. Директором завода назначен Сынчан О (крайний слева).

Hyundai ожидает, что в 2025-м китайцы будут эксплуатировать 50 000 водородомобилей, а к 2035-му число FCEV-машин достигнет миллиона. В первую очередь на топливные элементы перейдёт коммерческий транспорт, поэтому корейцы сами разрабатывают грузовики, такие как Xcient Fuel Cell и HDC-6 Neptune. Тем временем марка Hyundai, будучи членом совета Hydrogen Council, в декабре включила водород в «Стратегию-2025», запустила бренд HTWO и объединила усилия с химическим гигантом Ineos Group.

свежачёк