Архивы за месяц Январь, 2021

25 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Nissan зарегистрировал обозначение для электрифицированных моделей Infiniti

Компания Nissan зарегистрировала в патентном ведомстве США торговую марку I-Power. Вероятно, она будет использоваться для обозначения новых гибридов премиального бренда Infiniti.

У Nissan уже есть обозначение E-Power для своих автомобилей с бензоэлектрической силовой установкой последовательного типа, когда ДВС используется только для выработки электроэнергии, а колеса вращают электродвигатели. В Японии такие гибридные модификации имеются у моделей Note, Serena и Kicks, а вскоре такая же разновидность появится и у кроссовера Qashqai нового поколения в европейской спецификации.

Nissan e-Power

Авторы американского издания CarBuzz предположили, что заявка Nissan Motor на торговую марку I-Power в американском Бюро по патентам и товарным знакам (USPTO) предназначена для подобных машин премиального бренда Infiniti. Такое решение укладывается  в новую стратегию развития «Инфинити», представленную летом прошлого года. Тогда было объявлено, что подразделение полностью перейдет на платформы материнской компании и будет использовать ее гибридные системы, доработанные для повышения мощности и снижения уровня шума.

Какая модель Infiniti первой получит обозначение I-Power, пока неизвестно. В числе наиболее вероятных претендентов — трехрядный кроссовер QX60 нового поколения, создаваемый по лекалам концепта QX60 Monograph. Серийная версия модели ожидается уже в этом году.

24 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Michelin запатентовала заднее крыло с внешним приводом для колеса. Новости моторынка

Крылья, установленные на маятник, выполняют сразу несколько функций: 1) непосредственную задачу защиты от грязи; 2) креплением номерного знака. Производитель покрышек Michelin развил идею, чтобы включить третью функцию — внешний привод для колеса.

Компания Michelin запатентовала идею встраивать электрический двигатель в крыло, чтобы использовать его для помощи при маневрировании на низких скоростях, но наиболее полезной такая фишка может быть при движении назад.

Идея довольно простая. В патенте описывается ролик (#12 на схеме), спрятанный в крыле и приводимый в действие маленьким электромотором. На руль устанавливается удаленный переключатель. При включении крыло прижимается к колесу, двигатель начинает вращать ролик, и благодаря трению колесо крутиться вперёд или назад.

В патенте указывается мотор DC 3.6В с крутящим моментом от 2 до 4 Нм. Его хватит, чтобы мотоцикл двигался со скоростью 1 км/ч — немного, но должно быть достаточно для помощи на парковке и подобных ситуациях. Для питания мотора в патенте предлагается литиево-ионный аккумулятор 3.6В 2А, установленный в крыле (#14).

Преимуществом такого гаджета является его универсальность, то есть можно будет установить на большинство мотоциклов без значительных усилий. Для тех, кому не нравится, инженеры Michelin разработали другую конструкцию с установкой перед шиной. В патенте также есть упоминание, как эту штуку установить на переднее колесо, но такая идея намного сложней и не так интереса.

Конечно, патент не означает, что Michelin когда-либо выпустят что-либо подобное.

24 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Вездеход за $500! Его способностям позавидуют многие. Новости мира гибридных авто

В Харькове автомастер Антон Казаринов и его друг собрали гибрид «Запорожца» и УАЗа. У них получился настоящий вездеход.

По словам Казаринова, они собирали эту машину два месяца, приходя в гараж каждый день после работы и в выходные. Верхняя часть автомобилю досталась от ЗАЗ-968М «Запорожца», который молодые люди купили с рук за 500 долларов в Instagram, а мосты, раздатка и коробка передач — от УАЗа. Некоторые другие детали нашлись в гараже, еще часть была докуплена.

Видео того, как ездит изобретение, на днях появилось на YouTube.

Казаринов отмечает, что гибрид создавался не для преодоления препятствий и не для участия в соревнованиях — мастера делали упор на внешний вид, а не на проходимость. Но по городу на нем ездить нельзя. Поэтому единственное применение этой машины — за пределами города, на пересеченной местности. По словам Казаринова, по бездорожью автомобиль едет наравне с современными полноприводными внедорожниками.

Ездить на нем может любой, кто умеет управлять транспортным средством с механической коробкой передач, так как все органы управления остались от «Запорожца».

  • Популярное видео