Архивы за месяц Январь, 2021

4 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Практичный нагнетатель для Chevrolet Corvette C8. Новинки мирового авторынка

Американская фирма ProCharger разработала приводный нагнетатель для нового Chevrolet Corvette C8. Механический компрессор с промежуточным охлаждением крепится к 6,2-литровому V8 без расточки, и при необходимости мотор можно обратно вернуть в заводское состояние, превратив в «атмосферник».

На базовом Chevrolet Corvette C8 Stingray безнаддувный V8 6.2 развивает 497 лошадиных сил и 630 Нм; с пакетом Performance отдача вырастает до 502 сил и 637 Нм. С нагнетателем ProCharger производительность увеличивается на 40 процентов: на высокооктановом бензине пиковая мощность достигает 710 лошадиных сил!

Инженеры ProCharger не уточняют, сколько придётся доплатить, чтобы сделать из обычного Corvette C8 компрессорный суперкар. Также осталось за кадром, как специалистам удалось обмануть электронный блок управления двигателем — в Chevrolet уверяли, что перепрошить мотор не удастся. Зато известно, что механический нагнетатель обеспечивает давление наддува от 0,55 до 0,62 бара.

Если верить инсайдерам, то в ближайшие три года наддувных Corvette C8 не появится: в этом году General Motors выпустит спецверсию Z06 с высокооборотистым 659-сильным (813 Нм) безнаддувным V8 объёмом 5,5 литра с плоским коленвалом, через год дебютирует гибридная 608-сильная версия с электрической системой полного привода.

Chevrolet Corvette C8 с турбированными моторами раньше 2023 года не ожидаются: сначала на рынок выйдет ZR1 с твин-турбо V8 5.5 (862 силы, 1119 Нм), а на вершине линейки расположится 1014-сильный (1322 Нм) супергибрид Corvette Zora с тем же битурбодвигателем.

4 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

«Величайший дрэг» 2020-го года (видео). Новости автоспорта Кольцевые гонки и ралли

Издание Motor Trend опубликовало видеоотчет о своём ежегодном мероприятии, которое называется «Величайшей дрэг-гонкой в мире». В заезде приняли участие современные суперкары, кроссовер и даже пикап.

Журналистам удалось собрать в одном месте более десятка суперкаров, которые, по мнению редакции, достойны внимания в 2020 году. Суммарная мощность двигателей всех участников заездов превысила 5000 л.с. К сожалению, правила для финальной гонки 2020 года пришлось серьезно изменить.

Ранее в одном-двух заездах участвовали одновременно все отобранные автомобили, число которых нередко превышало десяток. Для соревнований использовалась взлетная полоса авиабазы Вандерберг и на ней можно было разместить все суперкары одновременно. Но из-за ограничений, вызванных пандемией коронавируса, доступ на полосу журналистам перекрыли.

Другие ВПП в непосредственной близости от Лос-Анджелеса оказались недостаточно длинными, а поэтому было решено использовать некий полигон где-то в Калифорнии. Сведения о точном местоположении трассы не разглашаются, однако судя по геометкам, это был один из участков трека Laguna Seca.

Гонки проходили в классическом для дрэга парном формате «на выбывание». Примечательно, что в этом году в состязании принял участие пикап Ram 1500 TRX оснащенный 712-сильным V8. Также к гонке допустили 550-сильный Porsche Cayenne Turbo Coupe.

На трассу вышли: Shelby Mustang GT500 (770 л.с.), Chevrolet Corvette Stingray (502 л.с.), Acura NSX (581 л.с.), Lamborghini Huracan Evo (640 л.с.), Porsche 911 Turbo S (650 л.с.) и 720-сильное купе Ferrari F8 Tributo.

В прошлом году победителем на дистанции 402 и 804 метра стал 800-сильный McLaren Senna, а на последнем месте оказалась Toyota Supra.

4 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Peugeot анонсировала выход нового Peugeot 308. Новости мира гибридных авто

Хэтчбек Peugeot 308 третьего поколения должен дебютировать в 2021 году с линейкой мягких гибридных, подключаемых гибридных и полностью электрических силовых агрегатов.

Peugeot 308 произвел сенсацию после дебюта второго поколения в 2014 году, взяв титул «Европейского Автомобиля Года». Но теперь пришло время выпустить на рынок совершенно новый 308. Он должен быть представлен в конце 2021 года, прежде чем отправиться в дилерские центры в 2022 году.

Ожидается, что автомобиль кардинально изменится по сравнению с текущей моделью. Более резкий, более угловатый дизайн, напоминающий последние модели 208, 2008 и рестайлинговый 3008, а интерьер будет позаимствован у «старших» моделей.

Компания Peugeot также будет бороться на совершенно новом поприще со своим новым хэтчбеком, потому что рассматриваются как подключаемый гибридные версии, так и полностью электрическая модификация.

«Модель 308 может производиться на обеих платформах — e-CMP и EMP2. Совершенно очевидно, что у нас могут быть и PHEV, и электромобили. Я думаю, что клиенты положительно встретят две эти технологии», — отметили в компании.

Полностью электрический автомобиль на базе EMP2 еще не выпущен, но Peugeot, Citroen и Vauxhall представили электрические фургоны, использующие ту же технологию, поэтому следующим логическим шагом станет семейный автомобиль с запасом хода более 300 км.

  • Популярное видео