Архивы за месяц Январь, 2021

Китайский кроссовер от Cowin Auto удвил необычным дизайном. Концепты автомобилей будущего

Поднебесные СМИ распространили патентные рисунки нового кросс-купе от компании Cowin Auto. У этого концептуального SUV нет имени, дебютировать он может на апрельском автосалоне в Шанхае. Напомним, это мотор-шоу организуют в период с 19 по 28 апреля.

Запатентованный концепт-кар получает уникальный для марки дизайн — кросс совсем не похож на актуальный модельный ряд автопроизводителя. А вот передняя часть кроссовера заставляет нас вспомнить от другом китайском паркетнике — Changan Uni-T.

Концепт от Cowin, помимо популярного купеобразного силуэта, поучает задние двери, которые открываются против хода, а также камеры вместо зеркал заднего вида. Ещё одно интересное дизайнерское решение — лобовое стекло, которое органично переходит в панорамную крышу. Задние фары своим Y-образным начертанием напоминают оптику FAW.

В салоне кроссовера разместились сиденья спортивного вида с ярко-желтыми ремнями и пультом ДУ, руль оформлен в стиле гоночного штурвала, а передняя панель с проекционным дисплеем получает форму ромба.

Концепту достанется бензиновый мотор, на что намекают сдвоенные выхлопные патрубки. Это может быть турбомотор. Однако нынешние кроссоверы бренда довольствуются полуторалитровым «атмосферником», выдающим 116 лошадиных сил.

Трансмиссия — 5МКПП или вариатор.

А тем временем компания Ford представила новый кроссовер Equator. До дилеров новинка доберется весной. Пока же поклонники марки могут познакомиться с внешностью и характеристиками SUV.

GM пообещал прекратить выпуск бензиновых машин к 2040 году. Электромобили и электрокары

Концерн General Motors взял на себя обязательства к 2040 году стать полностью углеродно-нейтральным, то есть перестать выпускать машины, работающие на ископаемом топливе, а также перевести все свои предприятия на работу от возобновляемых источников энергии.

Уже к 2035 году все легкие коммерческие транспортные средства от GM будут исключительно электрическими. Под это определение попадают пикапы, а также фургоны. Стоит предположить, что тяжелые внедорожники также станут исключительно электрическими, так как они построены на тех же платформах, что и пикапы.

Собственно, электрическая архитектура для пикапов и фургонов у GM уже есть. В 2021 году компания начинает производство электромобиля Hummer, а также почтовой машины BrightDrop EV600. Иными словами, технически переход на производство исключительно электромобилей можно осуществить и раньше. Этот факт уже вызвал критику в сторону концерна от эко-активистов. Как отмечает канадское издание Electrek.co, GM прекратит выпуск бензиновых пикапов как раз к тому времени, когда из-за глобального потепления Флорида уже затонет.

В ближнесрочной перспективе, GM обещает выпустить 30 новых электромобилей к середине десятилетия. В 2025 году 40% всего большего ряда концерна будет полностью электрифицирована. На выполнение плана концерн потратит 27 миллиардов долларов. Еще год назад в электромобили собирались вложить только 20 миллиардов.

Электрический Volkswagen ID.3 в Европе уже почти догнал по продажам Golf

В декабре 2020 года в Европе произошел резкий скачок продаж «электричек» — второе и третье места рейтинга самых популярных моделей заняли Volkswagen ID.3 и Tesla Model 3. Традиционно популярный Golf пока удержал лидерскую позицию, но разница с ID.3 оказалась невелика.

JATO Dynamics утверждает, что успех Volkswagen ID.3 стал возможен, в первую очередь, благодаря положительным результатам в Нидерландах, Швеции и Австрии, где Volkswagen возглавил общие рейтинги. ID.3 был третьим по продажам автомобилем в Германии, четвертым в Великобритании и вторым в Дании, Норвегии и Люксембурге. Вот так выглядит список самых популярных новых автомобилей Европы за декабрь 2020 года:

Статистика охватывает: Австрию, Бельгию, Хорватию, Чехию, Данию, Финляндию, Францию, Германию, Грецию, Венгрию, Ирландию, Италию, Нидерландю, Норвегию, Польшу, Португалию, Румынию, Словакию, Словению, Испанию, Швецию, Швейцарию, Великобританию.

В целом продажи электромобилей выросли на 271%, тогда как спрос на бензиновые и дизельные автомобили (включая гибриды и «мягкие» гибриды) упал на 23%. Если в декабре 2019 года на «электрички» приходилось всего 6,3% всего авторынка, то в декабре 2020-го — уже 24%. Почти четырехкратный рывок доказал, что структура авторынка стремительно меняется.

Другие модели, выигравшие от роста популярности электромобилей, включают Fiat 500 (есть электрическая версия), Peugeot 2008 (+электро и гибрид), Hyundai Kona (+электро), Opel/Vauxhall Corsa (+электро) и Renault Zoe (только электромобиль). Однако в рейтинге встречаются и другие модели с хорошими результатами: Seat Leon (+ 66%), Volvo XC40 (+67%), Skoda Kamiq (+58%), Volkswagen Up (+58%), Kia Niro (+99%), Nissan Juke ( 90%), Nissan Leaf (+94%).

«Европа готовится к наступлению электромобилей, и результаты прошлого месяца являются четким показателем того, что, при правильном ценообразовании, они могут переманить покупателей от популярных бензиновых и дизельных моделей», — отметил аналитик JATO Dynamics Фелипе Муньос.