Архивы за месяц Январь, 2021

13 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Tesla Model 3 увидел приведение на кладбище

Система предотвращения наезда на пешеходов в электромобиле Tesla Model 3 обнаружила несуществующего человека. Автомобиль в этот момент находился рядом с кладбищем и привидение находилось рядом с могилами.

Странное поведение боротвой системы Tesla показал в Twitter пользователь Ovidiu Maciuc. На записи видно, что электромобиль распознал рядом с собой передвигающегося человека, хотя в реальности там никого не было.

В интернете уже гадают, что это было — неправильная работа электроники или контакт с потусторонними силами. Другая, вполне реалистичная гипотеза, заключается в том, что это одно из «пасхальных яиц», то есть спрятанная разработчиками машины шутка, которую можно активировать при определенной последовательности действий пользователя.

Одна из самых известных «пасхалок» Tesla — рождественский режим Santa Mode. При его активации изображение электрокара на приборной панели заменяет упряжка Санта Клауса, а стандартный звук поворотников — перезвон колокольчиков. В режиме автономного вождения на приборной панели появляется ледяная дорога, а все двигающиеся по ней транспортные средства становятся оленями.

13 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Создана машина для ямочного ремонта (фото, видео). Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Британский производитель строительной техники JCB представил новую машину для ямочного ремонта, которая способна подготовить дефектный участок дороги к ремонту всего за восемь минут.

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на Аutoua.

Новинка называется Pothole PRO, она представляет собой решение «3 в 1», специально разработанное для эффективного, экономичного и регулярного устранения любых выбоин или крупных восстановительных работ. Машина построена на колесном шасси, унифицированном с экскаваторами марки JCB.

Машиной Pothole PRO может управлять один квалифицированный оператор, при этом она имеет 3 специальные насадки для резки, обрезки и очистки. С их помощью она обрезает выбоины, выравнивает края и зачищает поверхность перед укладкой нового покрытия, при том, что обычно для такого спектра задач задействуется группа людей.

Обработка одной выбоины занимает в среднем 8 минут, а за рабочий день машина способна подготовить к ремонту 250 квадратных метров дорожного покрытия.

Гидравлический резак позволяет обрабатывать ямы шириной до 600 мм, при этом система имеет функцию пылеподавления, чтобы как можно меньше влиять на окружающую обстановку.

Максимальная скорость движения Pothole Pro составляет 40 км/ч, что позволяет перегонять машину между объектами ремонта без погрузки на грузовик.

Во время испытаний на дорогах Англии Pothole Pro помогла ликвидировать 51 выбоину за 20 дней. Как рассказали в JCB, у команды с традиционной спецтехникой для таких работ на это ушло бы 63 дня.

«Решение JCB простое и экономичное, оно устраняет выбоины с первого раза и навсегда. После того, как машина выполнит свою работу, подрядчику остается только добавить гудрон», — рассказал председатель правления JCB лорд Бэмфорд.

Новая разработка JCB будет стоить около 160 тысяч евро.

13 января, 2021 Автомир Комментариев нет »

Hyundai показала первые фото нового электромобиля Ioniq 5

Ioniq 5 станет первым автомобилем Hyundai Motor на платформе Electric-Global Modular Platform (E-GMP), разработанной исключительно для батарейных машин следующего поколения.

Электромобиль Ioniq 5 создан по мотивам концепта в псевдо-ретростиле Hyundai 45, который в свою очередь, является отсылкой к первому массовому автомобилю Hyundai — лифтбэку Pony авторства Джорджетто Джуджаро. Как рассказали в компании, оригинальный дизайн Ioniq 5 обеспечит уникальный опыт, которым можно наслаждаться только в изначально электрических автомобилях, подразумевающих фундаментальный сдвиг в проектировании.

Судя по затемненным тизерам, новинка действительно будет самобытной и не похожей ни на один другой Hyundai из нынешней линейки марки. А еще у него будут самые большие колеса из всех автомобилей Hyundai на электротяге — 20 дюймов. Рисунок колесных дисков не только придает машине оригинальный внешний вид, но и имеет аэродинамически выверенную структуру.

Официального раскрытия характеристик Ioniq 5 еще не было, но благодаря недавной утечке данных известно, что Длина автомобиля составит 4630 мм, а размер колесной базы — 3000 мм. То есть он будет почти таких же размеров как Hyundai Tucson 4 поколения, но с большим межосевым расстоянием, а следовательно, и более просторным салоном.

Автомобили серии First Edition получат два электромотора и тяговую батарею на 58 кВт·ч, работающую под напряжением 800 В. Максимальная мощность силовой установки составит 230 кВт (313 л.с.), разгон с 0 до 100 км/ч электромобиль сможет выполнить за 5.2 с, а прогнозируемый запас хода составит 450 км в испытательном цикле WLTP. При этом новинка получит солнечные панели на крыше как у седана Sonata Hybrid.

Корме этого планируется модификация с батареей емкостью 73 кВт·ч и запасом хода 550 км, но в серию First Edition такая не попадет. В качестве дополнительной опции для последующих версий модели будут предложены боковые камеры вместо зеркал. А еще электромобиль можно будет использовать для подключения бытовых электроприборов, работающих под напряжением 110 или 220 В. Функция называется Vehicle to Load, пример её использования компания показала в промо-ролике:

Премьера нового Ioniq 5 должна состояться в феврале этого года.

Источник: Hyundai

  • Популярное видео