Архивы за месяц Декабрь, 2020

14 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Toyota Land Cruiser 300 и Prado: слухи основаны на фактах. Новости мира гибридных авто

Преемник Toyota Land Cruiser 200 является одной из самых ожидаемых новинок в автомобильном мире. Слухов и домыслов о новом поколении внедорожника настолько много, что в Toyota уже не опровергают их. На этот раз японский портал BestCarWeb, ссылаясь на собственные источники, написал, что новые внедорожники семейства Toyota Land Cruiser могут стать гибридами.

Напомним, полноразмерный рамный внедорожник Toyota Land Cruiser 200 производится уже 13 лет — с 2007 года. С 2018 года японские издания периодически публикуют новые данные о следующем поколении модели, которое получит индекс «300».

Так, изначально сообщалось, что Toyota Land Cruiser 300 может дебютировать осенью 2021 года, позднее появилась информация с другими сроками — новинку представят уже в апреле следующего года. При любом из этих раскладов, внешний вид новинок уже утверждён, и по информации источника, он будет максимально приближенным к тому, что показано на рендерных изображениях журнала.

Из новых сведений: Toyota Land Cruiser 300 получит модификацию GR Sport, но при этом форсированного двигателя ждать не стоит, а вот изменённый стайлинг и перенастроенная подвеска — должны быть.

Остальные сведения уже упоминались ранее. Так, на смену 4,6-литровому бензиновому «атмосфернику» V8 придет гибридная силовая установка с 3,5-литровым мотором, отдача которого составит 299 л.с. и 356 Нм, еще около 180 л.с. добавит электродвигатель. Кроме того, производитель предложит битурбированный 3,5-литровый V6 серии V35A-FTS отдачей 415 л.с. Такой агрегат на данный момент устанавливают на представительский седан LS 500h.

Еще одной новинкой должен стать дизельный мотор объемом 3,3 литра, его параметры пока не раскрываются. Не исключено, что в перспективе на его основе тоже построят гибридную версию. В салоне ожидается более крупный дисплей медиасистемы — 12,3 дюйма.

Уточнены сроки премьеры нового Toyota Land Cruiser Prado — это зима 2022 года. Внедорожник первоначально предложат с обновлённым турбодизелем, который устанавливается на актуальную версию модели, а во второй половине 2023 года Prado получит новую бензиновую «турбочетвёрку» объемом 2,4 литра со стартер-генератором (mild-hybrid).

Также советуем вам посмотреть обзор Toyota Land Cruiser Prado150 2020 от команды InfoCar.ua:

14 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Renault Zoe лучший европейский электрокар?. Автомобильные рейтинги и номинации

Субкомпактный хэтчбек Renault Zoe обошел все остальные электромобили, за год было продано 84 000 машин.

Согласно цифрам, обнародованным французским автопроизводителем, с января по ноябрь 2020 года было продано более 84 000 единиц батарейных супермини Zoe. Это почти вдвое больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Renault Zoe стал бестселлером среди пассажирских электрокаров в Германии, Франции, Италии, Испании и Португалии. С момента запуска производства модели в 2012 году, компания Renault выпустила и продала более 268 тысяч этих машин в Европе.

Почти треть электрических “каблучков”, проданных на Старом континенте в течение года – это Renault Kangoo Z.E., поэтому французский производитель также имеет корону наиболее продаваемого электрического легкого коммерческого автомобиля (LCV) – 8 498 машин продано за год. А с момента запуска в производство 10 лет назад, продано 57 595 Kangoo Z.E. в Европе.

Кроме Zoe и Kangoo Z.E., актуальный модельный ряд Renault включает еще два электромобиля: крошечный Twizy и Master Z.E. – коммерческий фургон с полезной нагрузкой до 3,5 тонны.

Сейчас производитель работает над серийной версией прототипа Megane eVision Concept – компактного электрического кроссовера, родственного с Nissan Ariya.

Концепт Renault Megane eVision оснащался электромотором с отдачей 217 л.с. и крутящим моментом 300 Нм. Он питается от аккумулятора на 60 кВт-ч, который поддерживает быструю зарядку до 130 кВт. Ускорение 0-100 км/ч заявлено менее 8 секунд.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Renault ZOE от команды InfoCar.ua:

14 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Как кроссоверы KIA Telluride потопили транспортное судно. Чрезвычайные происшествия

Судно MV Golden Ray, которое перевозило 4,2 тысячи новых машин и затонуло в 2019 году рядом с побережьем США, потерпело крушение из-за перегруза, вызванного тяжелыми кроссоверами KIA. Как пишет издание Car and Driver, к такому предварительному выводу пришло следствие.

Процесс утилизации судна MV Golden Ray с 4,2 тысячами автомобилей

Напомним, катастрофа произошла 8 сентября 2019 года. Сухогруз, построенный компанией Hyundai Mipo Dockyard, через 23 минуты после выхода из порта начал крениться, после чего лег на бок. В декабре 2020-го началась процедура утилизации опрокинувшегося MV Golden Ray. Сухогруз огромными пилами режут на восемь частей, после чего их вывезут на баржах вместе с уничтоженными автомобилями.

Версия, что судно опрокинулось из-за неравномерно размещенного груза, была одной из первых, хотя в Hyundai Mipo Dockyard заявляли, что причиной был пожар. Теперь же стали доступны новые подробности происшествия. Во время остановки в порту с борта было снято 285 малолитражек Hyundai Accent и Kia Forte, на место которых загрузили 316 внедорожников KIA Telluride. Они существенно больше и тяжелее компактных седанов. В результате центр тяжести был смещен.

В общей сложности на момент опрокидывания на борту находилось около 4300 автомобилей. Диаграмма предварительной загрузки показывает, что в большинстве своем это были пикапы Ram 1500, 2500 и 5500, кроссоверы Chevrolet Blazer и Equinox, а также внедорожники Mercedes-Benz, направлявшиеся в Саудовскую Аравию.

Судебно-медицинский анализ, проведенный Береговой охраной США, показал, что Golden Ray взял на 1000 тонн больше груза. Между тем непосредственно перед прибытием в Брансуик он сбросил не менее 1500 метрических тонн водяного балласта. Эта масса могла уравновесить серьезный крен, который испытал корабль во время выхода в Атлантический океан.

Процесс утилизации судна MV Golden Ray с 4,2 тысячами автомобилей

При этом даже в таком случае у судна оставался шанс, если бы KIA Telluride были загружены не на верхнюю, 12-ю палубу из 13, а на нижний ярус. Это могло бы компенсировать сброшенный водный балласт. Расследование причин аварии продолжается. Окончательные результаты следствия могут быть оглашены не ранее чем через год.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв KIA Telluride от команды InfoCar.ua:

  • Популярное видео