Архивы за месяц Декабрь, 2020

Lorinser сделала новый S-Class более привлекательным. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое тюнинг-ателье Lorinser специализируется на моделях Mercedes-Benz с 1935 года, когда стал официальным реселлером Daimler.

Теперь, когда вышел W223 S-класса седьмого поколения, различные тюнинг-комании актвино включились в работу, и очень скоро, автолюбители увидят множество вариантов обвесов и новых колесных дисков.

Lorinser установил свои классические колеса LM2R на последний флагман бренда Mercedes. Колеса имеют диаметр 21 дюйм, что сильно отличается от 16-дюймовых колес W116 Benz в 1970-х годах. 16-дюймовые колеса в то время считались большими.

Колеса LM2R, доступные в цветах Chrome, Hyper Silver и Black, имеют дизайн в стиле 90-х с дополнительными формами, отличающими их от колес Mercedes-Maybach.

Другие детали включают в себя утопленный фланец обода и углубленные раздельные спицы, которые только кажутся разделенными. Можно утверждать, что модель получила более современный вид, чем тот, который имеет Maybach.

«В целом дизайнеры создали очень динамичное, мощное и живое цельное колесо. Большой радиус придает седану роскошный и уверенный вид», — отметили представители ателье.

Lorinser также работает над модернизацией мощности и различными аэродинамическими компонентами для совершенно нового W223 Mercedes S-Class.

Стоимость батарей для электромобилей впервые упала ниже $100 за квт/ч. Электромобили и электрокары

Агентство BloombergNEF представило свежее исследование рынка батарей для электрических транспортных средств. В 2020 году впервые себестоимость блоков аккумуляторов упала ниже психологически важной отметки в 100 долларов за киловатт-час емкости.

Речь, правда, идет о самых дешевых батареях, которые ставятся на автобусы в Китае. Для легковых электромобилей средняя стоимость батареи составляет сейчас 126 долларов за киловатт-час из которых 100 долларов приходится на стоимость элементов питания и 26 на их сборку собственно в батарею.

Если взять все батареи для транспорта, включая электромобили, подзаряжаемые гибриды, мототехнику и так далее, то средняя стоимость в 2020 году составляет 137 долларов за киловатт-час. Для сравнения, в 2010 году такая батарея стоила в среднем 1100 долларов за киловатт-час. По прогнозу BloombergNEF, средняя цена батарей в мире упадет ниже отметки в 100 долларов в 2023 году.

Именно дорогие батареи долгое время были главной причиной завышенных цен на электромобили относительно машин с двигателями внутреннего сгорания. В 2020 выходит, что себестоимость батареи на 100 киловатт-часов, которой среднему электромобилю хватает примерно на 500 километров пути, составляет 13 тысяч 700 долларов.

Аналитики отмечают, что сейчас темпы снижения стоимости батарей замедлились. Это связано с нехваткой необходимого сырья. Непосредственно открытых месторождений химических элементов на планете достаточно, однако для увеличения объемов их добычи понадобится какое-то время.

Nissan Murano: дороже, но безопасней. Новости мирового авторынка

Nissan объявил подробности о Murano 2021 года, который получил обновления благодаря появлению большого количества систем безопасности для стандартной модификацию, а также три новых оттенка покраски кузова.

Для модели 2021 года Murano теперь предлагает пакет Nissan Safety Shield 360 в базовом исполнении для всей линейки, включая эксклюзивную для этого класса систему заднего автоматического торможения.

Кроме того, Nissan заменил предыдущий пакет SV Premium на новый пакет Special Edition по цене 2530 долларов и добавляет такие функции, как двухпанельный люк на крыше, интеллектуальный круговой монитор обзора, сиденья с обивкой Prima-Tex, передние сиденья с подогревом и комплект 20-дюймовых легкосплавных дисков Dark Charcoal. 8-дюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay предлагается в базовой версии для всей линейки.

Однако добавление дополнительного оборудования для повышения безопасности в первоначальной версии повысило стоимость Murano 2021 года. Теперь ценники начинаются с 32 510 долларов в его базовой форме S FWD. Новые цвета кузова — это Magnetic Black Pearl, Boulder Grey Pearl и Scarlet Ember Tintcoat, а модельный ряд Murano 2021 года состоит из четырех уровней отделки салона: S, SV, SL и Platinum.

Nissan не сделал никаких изменений под капотом Murano. Авто по-прежнему укомплектован 3,5-литровым агрегатом V6 мощностью на 260 лошадиных сил и 325 Нм, который трудится в тандеме с трансмиссией Xtronic CVT. Полный привод доступен во всех комплектациях по цене 1550 долларов.