Архивы за месяц Декабрь, 2020

Новые развязки, фантомные патрули и камеры контроля скорости — Кабмин утвердил программу безопасности движения

Кабинет министров утвердил новую Государственную программу повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине на период до 2023 года.

Документ был разработан на основе ранее одобренной Стратегии повышения уровня безопасности дорожного движения в Украине до 2024 года. Ее главная цель —- снизить уровень смертности в результате ДТП по сравнению с 2019 годом как минимум на 30% до 2024 года и на 50% к 2030 году. Это, в свою очередь, позволит ежегодно уберечь более 1000 человеческих жизней. Об этом сообщил министр инфраструктуры Владислав Криклий.

«В следующем и последующих годах мы продолжим развивать современную инфраструктуру безопасности. Это современные кольцевые развязки и безопасные пешеходные переходы, площадки для отдыха водителей, демпферные системы и фантомы, автоматические комплексы «Взвешивание в движении», камеры автофиксации нарушений ПДД и другие важные мероприятия», — отметил Владислав Криклий.

Как уточнили в Мининфраструктуры, государственная программа безопасности направлена ​​на:

  • снижение уровня смертности в результате ДТП и степени тяжести их последствий для участников дорожного движения;
  • уменьшение социально-экономических потерь от дорожно-транспортного травматизма;
  • повышение уровня соблюдения правил дорожного движения его участниками.

В 2021 году на ее реализацию предусмотрено 2,4 млрд грн, за счет которых планируется:

  • построить новые развязки кольцевого типа и освещенные пешеходные переходы со светофорами по требованию;
  • установить новые демпфирующие системы, комплексы «Взвешивание в движении» для автоматического габаритно-весового контроля и площадки для остановки и взвешивания грузовых автомобилей;
  • расширить систему автоматической фото- видеофиксации за счет новых 125 комплексов;
  • приобрести «фантомы» (машины полиции без опознавательных знаков с оборудованием для контроля скорости и проверки номерных знаков) и спецавтомобили для проверки полицией состояния улично-дорожной сети и техсостояния транспортных средств.

Источник: Мининфраструктуры       Фото: Укравтодор

Формула-1: состав команд на сезон 2021. Новости Формула-1

Сезон 2021 года болельщики Формулы-1 ждут с нетерпением. Почему? — Феттель больше не в Ferrari, Даниэль ушел из Renault, место Албона занял Перес, а в Haas дебютируют сразу два новичка: один — сын легендарного Шумахера, второй — русского миллиардера Мазепина. И это еще не все, в Формулу вернется Фернандо Алонсо. В общем и целом, будущий год должен быть интересный!

Состав команд:

Mercedes

Валттери Боттас и Льюис Хэмилтон (не подписан, но это вопрос времени)

Ferrari

Шарль Леклер и Карлос Сайнс

Red Bull Racing

Макс Ферстаппен и Серхио Перес

McLaren

Даниэль Риккардо и Ландо Норрис

Alpine (они же Renault)

Фернандо Алонсо и Эстебан Окон

Alfa Romeo

Кими Райкконен и Антонио Джовинацци

Aston Martin (бывшая Racing Point

Лэнс Стролл, Себастьян Феттель

AlphaTauri

Пьер Гасли и Юки Цунода

Haas

Никита Мазепин и Мик Шумахер

Williams

Джордж Расселл и Николас Латифи

А вы интересуетесь F1?

У Tesla снова проблемы в Германии. Новости мирового авторынка

Tesla остановила ряд строительных работ на своем заводе в Германии после того, как не внесла залог в местные органы власти.

Министерство окружающей среды Бранденбурга постановило прекратить вырубку деревьев и установку оборудования для покрасочных цехов до получения средств, сообщила в пятницу пресс-секретарь министерства, отказавшись от дальнейших комментариев. Как ранее сообщала берлинская газета Tagesspiegel, Tesla должна предоставить местным властям депозит в размере 100 миллионов евро для покрытия расходов на снос завода, если проект не получит окончательного одобрения.

Пропустив крайний срок в четверг, у Tesla теперь есть время до 4 января, чтобы выделить средства, в противном случае существует риск того, что предварительные разрешения будут отозваны, сообщает газета.

Любые серьезные задержки станут ударом по амбициозному графику Tesla по запуску своего первого европейского завода к середине следующего года. Компания планирует в конечном итоге производить на своем новом предприятии до 500 тыс. автомобилей в год, что станет серьезным вызовом для немецких конкурентов в лице Volkswagen Group, Daimler и BMW.

Кроме того, в пятницу местный суд постановил, что Tesla должна сократить объем вырубки деревьев на месте, частично поддерживая экологические группы, которые жаловались, что компания недостаточно делает для защиты местной дикой природы. Любая лесозаготовка возле железнодорожных путей рядом с заводом, скорее всего, убьет зимующих там песчаных ящериц, говорится в сообщении суда Берлина и Бранденбурга.

Суд заявил, что это не помешает Tesla возобновить работы на большинстве других участков объекта, потому что экологические группы не представили достаточных доказательств того, что среда обитания дикой природы находится под угрозой в этих областях.