Архивы за месяц Декабрь, 2020

23 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Кандидат на пост главного по «конюшне» ушел в другое место. Новости мирового авторынка

Новый кандидат на должность генерального директора Ferrari Майк Мэнли понадобился в другом месте.

После шокирующего объявления о немедленной отставке генерального директора Ferrari Луи Камиллери в начале этого месяца, немедленно начался поиск его замены. Руководить ведущими мировыми автопроизводителями с легендарной историей — непростая задача. Правление Ferrari, как сообщается, сузило свой список поиска кандидатов высшего уровня, но теперь этот список лишился главного имени.

Генеральный директор Fiat Chrysler Майк Мэнли был привлечен к руководству американской компанией Stellantis, которая вскоре станет четвертым по величине автопроизводителем в мире после завершения слияния FCA и французской PSA Peugeot. До сих пор роль Мэнли в новой компании была неизвестна: генеральный директор PSA Карлос Таварес будет управлять всей компанией, а Мэнли будет ему подчиняться.

Две компании планируют завершить слияние к концу марта. Ожидается, что акционеры обеих проголосуют за слияние 14 января. Решение Мэнли сохранить свою роль в Северной Америке является мудрым. После смерти Серджио Маркионне в 2018 году Мэнли сразу же встал «у руля» и с тех пор направляет «корабль» в правильном направлении, продолжая конечную цель Маркионне по слиянию.

До того, как возглавить FCA, Мэнли отвечал за бренд Jeep. Именно под его контролем были разработаны и впоследствии выпущены на рынок такие автомобили, как новейшие Jeep Wrangler, Cherokee и Compass. Этот опыт по-прежнему требуется в Северной Америке, возможно, на самом важном рынке Stellantis.

Что касается Ferrari, восполнить потерю Камиллери будет непросто. Он руководил разработкой и дебютом купе SF90 Stradale и Spider, F8 Tributo и Roma. Он также заложил основу для будущего Purosangue, первого внедорожника марки.

23 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Тюнеры создали внедорожного монстра для уборки … фекалий. Новости мировых тюнинг-ателье

Тюнинг-компания WFO Concepts из Калифорнии (США) представила необычную версию полноразмерного пикапа Ford F-550 Super Duty. В задней части машина находится огромный резервуар для …фекалий.

К настоящему времени было представлено огромное множество различных проектов по тюнингу автомобилей марки Ford, модифицированных так, чтобы они могли без проблем ехать практически по любой дороге, но ничего похожего на это, мы раньше не видели. Зарубежное издание FordAuthority рассказывает о необычном F-550 Super Duty, созданном для легкой прогулки по знаменитой тропе Рубикон — 22-мильном маршруте в США. Это одна из самых сложных внедорожных трасс в мире. Машина создавалась с одной целью — убирать фекалии за посетителями трассы.

На всем протяжении трассы находится множество туалетов, которые время от времени нужно чистить.

Раньше работа по их очистке занимала два дня. Фактически, ситуация стала настолько неприятной, что местное правительство захотело попробовать решить ее другим путем, чтобы сделать работу более эффективной. Для решения этой задачи, руководство трассы обратилось к тюнинг-ателье WFO Concepts из Калифорнии (США).

В качестве автомобиля для такой работы был взять полноразмерный пикап Ford F-550 Super Duty. Среди множества модификаций главным было усиление подвески — четырехдюймовый подъемный комплект, 40-шлицевые полуоси RCV, 40-шлицевой передний шкафчик ARB, 0,25-дюймовые карданные валы и, что наиболее важно, комплект 20-дюймовых колес Stazworks, обутых в 41-дюймовые внедорожные шины Michelin. Машина, которая получила название Poop Truck (тележка для корма — прим.редакции), получила 1818,44-литровый резервуар для какашек — он находится в задней части машины.

23 декабря, 2020 Автомир Комментариев нет »

Чем порадует Ioniq 5? Опубликованы характеристики электрокара. Новости мирового авторынка

Австрийская компания объявила начало приема заказов на Hyundai Ioniq 5 в версии First Edition, которая будет выпущена лимитированным тиражом в количестве всего 150 экземпляров, в результате в общем доступе появились некоторые спецификации новинки.

Спецверсия Ioniq 5 First Edition имеет исполнение с двумя двигателями и максимальную мощность 313 лошадиных сил. Один электромотор установлен на передней оси, другой — на задней, что позволяет ему иметь полный привод. Разгон от 0 до 100 км/ч занимает 5,2 секунды. При полной зарядке запас хода составляет 450 км при использовании аккумулятора емкостью 58 кВт/ч. Забронировать модель можно с 18 декабря по 31 января.

До 2 февраля Hyundai позволит выбрать цвет, после чего у покупателей будет время до 16 февраля, чтобы оформить заказ. Транспортные средства прибудут к июню-июлю 2021 года. Первоначальный взнос составляет 1000 евро. Ioniq 5 будет построен с использованием недавно анонсированной модульной платформы электромобилей Hyundai Motor Group или E-GMP.

Версия с аккумулятором емкостью 73 кВт/ч будет иметь дальность хода до 550 км в соответствии с WLTP, но когда данное исполнение будет доступно для покупки — не сообщается. Также Ioniq 5 First Edition будет поставляться с крышей, на которой установлены солнечные панели – данную систему мы уже видели в Sonata Hybrid.

Кроме того, была представлена такая же система зарядки 800 В, что и на Porsche Taycan. Аккумулятор можно зарядить до 80% за 18 минут при использовании Ionity, сверхбыстрого зарядного устройства мощностью 350 кВт, предназначенного исключительно для таких компаний, как Hyundai.

Также была установлена запатентованная Hyundai Motor Group система мульти-быстрой зарядки (напряжение с 400 В повышается до 800 В). Общая длина IONIC 5 составляет 4 630 мм, а колесная база – 3 000 мм. Боковые зеркала заднего вида с камерами будут доступны в качестве опции.

  • Популярное видео