Архивы за месяц Декабрь, 2020

У нового Nissan Note теперь есть полный привод

Nissan Note третьего поколения постепенно обрастает новыми модификациями — вслед за переднеприводной гибридной версией хэтчбек получил полноприводную модификацию, а также люксовую версию Autech.

Новый Nissan Note был представлен в сентябре, но тогда компания рассказала только о базовой переднеприводной версии с гибридной установкой E-Power. Теперь стали известны подробности о Note e-Power 4WD, который также будет выпускаться только в бензин-электрической модификации.

Гибридная система состоит из 1.2-литрового трехцилиндрового «атмосферника» H2RDE (82 л.с. и 103 Нм), 116-сильного электромотора на передней оси и 69-сильного — на задней. За вращение колес отвечают электродвигатели, а ДВС используется для зарядки батареи. 

Nissan Note e-POWER AWD

Распределения тяги между осями производится в автоматическом режиме на усмотрения бортовой электроники. Задний электромотор включается в работу на старте и при резком ускорении, а также при пробуксовке передних колес, когда автомобиль двигается по мокрым и скользким поверхностям.

В Японии цены на новый «Ноут» с полным приводом стартуют с 2 288 000 иен (22 082 долларов США).

Что касается Nissan Note Autech, такое исполнение отличается от собратьев фальшрадиаторной решеткой с объемным узором, колесами оригинального дизайна, серебристым обвесом, расширенной кузовной палитрой и оформлением интерьера. Так, сидения обтянуты кожзамом, на передней панели добавлены декоративные вставки, а для пассажиров второго ряда предусмотрен подлокотник.

За такую версию японцам придется отдать от 2 504 700 иен (24 175 долларов).

Источник: Nissan

Токийский автосалон 2021 года отменен из-за коронавируса. Новости мирового авторынка

Из-за опасений по поводу коронавируса организаторы решили отменить токийский автосалон в традиционном формате, но виртуальное мероприятие все же состоится, начиная с 15 января.

Автосалон в Токио 2021 года станет следующим крупным автомобильным событием, которое будет отменено как прямое следствие пандемии COVID-19. Решение, принятое организаторами шоу, не является большим сюрпризом, учитывая, что пандемия не показывает никаких признаков замедления в Японии.

Собственно говоря, становится только хуже. За 9 месяцев в Японии было зафиксировано более 100 000 заболеваний, но за последние пару месяцев это число удвоилось. Особую тревогу вызывает ситуация в столице: в Токио самое большое число погибших по префектурам — 568, в то время как число зарегистрированных случаев COVID-19 растет.

Само собой разумеется, что люди, которые уже приобрели билеты на TAS 2021 года, получат возврат. Радует то, что мероприятие технически все-таки состоится, так как организаторы планируют виртуальное шоу с открытием цифровых дверей 15 января. Это означает, что мы все увидим «типично причудливые» автомобили JDM, которые автопроизводители привезут на ежегодное мероприятие, поэтому не все потеряно.

Этот год был особенно насыщенным, учитывая, что помимо доработанных автомобилей мы также увидели несколько мировых премьер. К ним относятся обновленный Honda Civic Type R, Toyota GR Yaris (и его двоюродный брат с вариатором) и Subaru Levorg STI Sport, которые могут дать ключ к пониманию, каким будет следующий WRX / WRX STI. Honda также представила S2000 с аксессуарами, а Skyline на базе Infiniti Q50 получил новые характеристики.

Завершилась реконструкция дороги от Борисполя до Полтавы, которую начинали еще перед Евро-2012

Укравтодор сообщил о завершении реконструкции автодороги М-03 Киев — Харьков — Должанское в Полтавской области общей протяженностью 28 км. На завершающем этапе был открыт обход города Лубны (км 197 — 210), реконструкция которого тянулась с 2012 года.

Дорога относится к технической категории I-б. Реконструкция охватила не только дорожное покрытие. По левому проезду построен мост через реку Сула и путепровод через железную дорогу. По правому — реконструированы мост и путепровод. 

«Маршрут Киев — Харьков является еще одним долгостроем Украины. В этом году нам удалось разморозить все строительные работы, активизировать сотрудничество с международными партнерами и обеспечить выполнение планов за бюджетные средства. В результате — уже в июле мы открыли первую очередь обхода Полтавы, в ноябре — 85 км М-03 в Полтавской области, и сегодня движение открыто на последнем участке от Лубен до Полтавы. Дорога М-03 стала абсолютным чемпионом по количеству обновленных километров в рамках большого строительства 2020 года», — отметил глава Укравтодора Александр Кубраков.

В Укравтодоре также сообщили, что на 28 километрах автодороги М-03 смонтировали металлическое барьерное ограждение, нанесли разметку, установили новые дорожные знаки, смонтировали новые системы освещения, установили автобусные остановки с автопавильонами и площадками, а также площадки для взвешивания большегрузных транспортных средств.

Отмечается, что последний раз масштабные ремонтные работы на трассе М-03 в Полтавской области проводились в 2012 году. Реконструкции возобновилась летом 2018 года. К этому периоду движение транспорта осуществлялось только по правому проезду, где в 2012 году было уложено два слоя асфальтобетона. Левый проезд был закрыт, поскольку на нем был насен только слой регенерации. За 6 лет он утратил свойства, поэтому дорожникам пришлось восстанавливать и его.