Архивы за месяц Август, 2020

В Украине количество электромобилей превысило 20 тыс. шт.. Новости мирового авторынка

По состоянию на 01.07.2020 года украинский парк электромобилей превысил 20 тыс. единиц. За полугодие количество зарегистрированных электрокаров в нашей стране увеличилось на 17,6%, сообщает AUTO-Consulting.

При этом, легковые электромобили занимают значительную часть парка – их насчитывается почти 20 тыс. единиц, в то время как коммерческих (Nissan eNV-200, Renault Kangoo ZE и т.д.) – чуть более 1 тыс. единиц.

Парк в Украине приростает в основном за счет б-у поставок электромобилей. Так, за первое полугодие 2020 г. в Украину завезли 2,8 тыс. электромобилей с пробегом, тогда как новых было продано лишь 329 штук.

Самыми популярными брендами электрокаров в Украине являются автомобили Nissan (занимают 55% парка, рост парка за полугодие составил 10%), Tesla (12% в парке, рост +46%), Renault (7,5% парка и +17% рост), BMW (4,4% парка, рост +11%) и VW (3,2%, рост +28,7%).

Рейтинг моделей повторяет популярность марок. В ТОПе Nissan Leaf, Tesla Model S, Renault Kangoo ZE, BMW i3, VW e-Golf.

Среди регионов с наибольшим присутствием электрокаров лидирует Киев и область – 30% всех авто страны. На 2-м месте Одесская область (14%), 3-я – Харьковская (10%). А наибольший прирос продемонстрировала Житомирская область +35%.

По расчетам аналитиков, по итогам года суммарный парк электромобилей в Украине увеличится на 35% и достигнет 24 тыс. автомобилей. Однако, это значительно меньше, чем парк рос в предыдущие годы. Например, по итогам 2019 года автопарк электрокаров вырос на 73%, в 2018 – рост составил 121%, в 2017 – 167%. Ну а рекорд был в 2016 году: тогда за год парк электрокаров вырос более чем в 5 раз – с 315 до 1759 электромобилей.

При этом, доля электромобилей в общем автопарке составляет 0,2%.

Также советуем вам посмотреть обзор BMW i3 от команды InfoCar.ua:

Суперкары Ferrari Portofino и Roma не станут гибридами. Новости мира гибридных авто

Следующей электрифицированной моделью бренда будет преемник F8 Tributo.

В числе 15 обновленных и полностью новых моделей, которые Ferrari выпустит в ближайшие пять лет, не будет гибридных версий купе-кабриолета Portofino или купе Roma. Об этом сообщает британское издание Autocar со ссылкой на источники в самой компании.

Соответствующая информация была раскрыта на посвященном «Роме» мероприятии для прессы: представители Ferrari заявили, что производитель никогда не планировал электрифицировать этот суперкар. При этом ожидается, что гибридным станет преемник другой восьмицилиндровой модели – F8 Tributo.

Последняя дебютировала лишь в начале прошлого года, однако это не полностью новый автомобиль, а модернизированный вариант 488 GTB, который, в свою очередь, в значительной степени основан на 458 Italia, вышедшей еще в 2009 году. Поэтому замену уже готовят: нам неоднократно попадались прототипы. По некоторым данным, новую модель оснастят гибридной силовой установкой на основе V6.

Что до вышеупомянутого Portofino, ему вскоре предстоит плановое обновление. Если судить по шпионским съемкам, на дизайне оно почти не скажется, а вот силовую установку должны привести в соответствие с более свежим Roma: отдачу 3,9-литрового V8 поднять с 600 до 620 л.с., а семиступенчатый робот заменить современным восьмиступенчатым, дебютировавшим на плагин-гибриде SF90 Stradale.

Компания Subaru представила новую версию универсала Levorg. Новинки мирового авторынка

Главной особенностью стала новая силовая установка. Дебют автомобиля на рынке должен состояться в октябре нынешнего года.

Японская компания Subaru презентовала обновленный универсал Levorg. Все подробности о новинке, а также официальные фотографии обнародовали в четверг, 20 августа. Дизайн автомобиля выполнен в новом стиле Bolder – его отличительными особенностями являются резкость и контраст. Габариты автомобиля немного увеличились и теперь составляют 4755х1795х1500 мм при колесной базе в 2 670 мм. Объем багажника составляет 492 литра. А вот дорожный просвет составляет всего 145 мм.

Новый Subaru Levorg получил 1,8-литровый турбомотор, который способен выдавать 177 л.с. при 300 Нм крутящего момента. К тандеме с двигателем работают вариатор и система полного привода. Салон автомобиля получился очень технологичным – уже в стартовой комплектации универсалу полагается цифровая приборная панель с диагональю 12,3 дюйма. Также отметим наличие информационно-развлекательного комплекса с диагональю экрана 11,6 дюйма.

Из технического оснащения отметим новую систему EyeSight, которая отвечает за контроль полосы движения и экстренное торможение.

За доплату покупатели могут рассчитывать на интеллектуальный круиз-контроль, который активирует различные режимы на основе привязки к местности через GPS. Помимо стандартной версии, в продажу поступит еще и вариация STI Sport, которая получит улучшенные амортизаторы, пять режимов вождения, а также специальные настройки мотора и вариатора.

Также Subaru Levorg STI Sport получит отличительные черты в экстерьере и салоне. На японском авторынке на новинку уже принимают предзаказы, а чуть позже автомобиль доберется и до Европы.