Архивы за месяц Август, 2020

Обновленный Toyota Hilux получил заводской тюнинг-пакет

Компания Toyota подготовила тюнинг-пакет для обновленного пикапа Hilux — Hilux GR.

Обновленный пикап Toyota Hilux, разработанный таиландским подразделением японской марки для рынков АСЕАН и Австралии, дебютировал в начале июня 2020 года. Помимо обновленной внешности пикап получил ряд новых технологий и модернизированный 2.8-литровый «дизель», выдающий 201 л.с. и 500 Нм крутящего момента, что поставило его на один уровень с Ford Ranger и Chevrolet Trailblazer.

Предложенный производителем тюнинг-пакет включает ряд дополнительных элементов, в числе которых стальная защита днища, «кенгурин», защитная дуга в кузове и боковые подножки с электроприводом. Также в пакет вошла новая выпускная система с увеличенными патрубками и комплектами реактивных тяг для передней и задней оси, призванных повысить устойчивость пикапа на поворотах.

Стоимость пакета — 2 439 евро, но каждый его элемент можно приобрести отдельно. Например, дополнительная защита днища обойдется владельцу пикапа в 333 евро, защитная дуга или комплект реактивных тяг — 887 евро, новый выхлоп — 833 евро, а раскладывающиеся при открывании двери подножки — 1 842 евро.

В Таиланде продажи обновленного Toyota Hilux стартовали еще в июне. В Восточной Европе пикап появится до конца лета, в странах Западной Европы — осенью.

Источник: Motor

Cross Taycan заметили на Нордшляйфе. Шпионские фото автомобилей

Премьера Cross Turismo состоится уже в 2020 году.

Прототипы вседорожной версии электромобиля Porsche Taycan попадались нашим шпионам уже неоднократно, но данный конкретный экземпляр интересен тем, что на нем практически нет маскировки. Заметили машину на автодроме Нюрбургринг.

Дизайном лицевой части Taycan Cross Turismo почти полностью повторяет седан. В профиль это скорее «сарай», чем кроссовер: по сути Porsche готовит дуэт вроде Panamera/Panamera Sport Turismo. При этом ранее сообщалось, что в семейство «Тайканов» войдут и вседорожник, и универсал, но новых сведений на этот счет пока нет. Сзади же по-прежнему нарисованы гигантские фальшивые фонари.

Силовые установки почти наверняка будут позаимствованы у четырехдверной модели без изменений. Следовательно, речь может идти о двухмоторных версиях мощностью от 530 до 761 л.с. При этом в Китае седан уже получил пару заднеприводных модификаций на 408 и 476 л.с., но пока неясно, будут ли их продавать в других странах и появятся ли аналогичные варианты у Cross Turismo.

Производитель уже неоднократно подтверждал, что мировая премьера Taycan Cross Turismo состоится до конца 2020 года. Скорее всего, выйдя на рынок, кросс-универсал сразу получит все те опции и улучшения, что достались седану в ходе состоявшегося накануне обновления.

Hyundai и KIA умеют создавать интригу. Новинки мирового авторынка

Новая патентная заявка от Hyundai предполагает, что южнокорейская группа готовит какой-то загадочный продукт под названием Bayon.

Hyundai и ее дочерняя компания KIA в последнее время находятся на подъеме, выпуская новые привлекательные модели и устанавливая новые рекорды запаса хода электромобилей. Hyundai представила новый спортивный вариант Hyundai Elantra, в то время как KIA сменила поколение минивэна Sedona / Carnival, который прибыл с новым выдающимся дизайном и большим количеством функций.

Несмотря на эти успехи, ни один из корейских брендов в ближайшее время не собирается сбавлять обороты, о чем свидетельствует новый патент, который Hyundai подала на какой-то продукт под названием «Bayon». Этот новый патент распространяется на «автомобили; спортивные автомобили; фургоны; грузовики; автобусы; электромобили; запчасти и аксессуары для автомобилей», но на данный момент дополнительной информации нет.

Это оставляет множество вопросов, поскольку пока неясно, каким будет автомобиль, и какой значок он будет носить. Поскольку Hyundai больше не использует префикс «i» для своей системы наименования моделей, невозможно понять, получит ли KIA новую модель первой или Hyundai сделает что-то новое. В любом случае, мы можем ожидать новую модель от обоих брендов, поскольку они предлагают очень похожие линейки легковых автомобилей. Имя Bayon, вероятно, может получить какая-то компактная модель.

Поскольку новый KIA K5 GT вызвал фурор своим нетрадиционным дизайном и захватывающими функциями, можно быть уверенными, что какой бы бренд ни представил новый рынок Bayon, это будет нечто с совершенно новым дизайном. Учитывая популярность кроссоверов и внедорожников, нельзя исключать чего-то высокого и практичного, но хочется верить, что корейцы работают над каким-то нишевым автомобилем.