Архивы за месяц Август, 2020

Mazda готовит комфортабельного «убийцу» VW Tiguan. Новинки мирового авторынка

Японская компания Mazda поделилась данными относительно технического оснащения обновленного компактного кроссовера Mazda CX-30. Главным новшеством станет появление комплектации с новым турбомотором, который станет самым мощным для данной модели. При 2,5-литровом объеме он способен выдавать 250 л.с. Ранее топовым считался 2,5-литровый «атмосферник» с мощностью 186 л.с.

Не так давно представители японского бренда заявляли о появлении аналогичного силового агрегата и на других моделях – ближе к концу года его должны получить седаны Mazda 3 и Mazda 6, среднеразмерный кроссовер CX-5, а также флагманский кросс CX-9. Обновленная модификация Mazda CX-30 должна выйти на рынок до конца нынешнего года. Работать турбодвигатель будет в тандеме с 6АКПП и системой полного привода.

Будут у такой комплектации отличительные особенности в экстерьере – в частности, оригинальные колесные диски с черным оттенком и измененные патрубки выхлопной системы.

Стоимость Mazda CX-30 с турбомотором уже известна – 33 400 долларов.

Ранее в Mazda рассказывали об изменений комплектаций флагманского кроссовера CX-9. Уже в стартовой комплектации автомобиль получит мультимедийную систему с большим экраном. Также для интерьера будет доступно специальное исполнение Carbon Edition.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mazda CX-30 от команды InfoCar.ua:

Проблемы новой Октавии: отзыв первых владельцев. Отзывы автомобилей

Специалисты чешского портала Auto.cz после изучения отзывов собственников новой генерации Skoda Octavia пришли к выводу, что в основном владельцы жалуются на работу информационно-развлекательного комплекса и ПО.

Как информирует портал, собственники нескольких авто обратились в сервисцентр для обновления «прошивки» мультимедийной системы, поскольку голосовой ассистент Лаура не воспринимал родной, чешский язык. Проблему получилось устранить, установив одну из вариантов ПО, однако иногда в результате апгрейда повреждался блок управления подушками безопасности, вследствие чего приходилось устанавливать новый.

Один из собственников пожаловался на то, что голосовой помощник живёт своей жизнью. «Один раз он ввёл поиск в сети до того момента, пока не перезагрузился мультимедийный комплекс», – отметил он. Кроме того, собственник подчеркнул, что система старт-стоп работает несоответствующим образом, а радио, в свою очередь, отключается самопроизвольно.

Наряду с вышеупомянутыми недочётами у Octavia возникают проблемы с сопряжением гаджетов посредством Apple CarPlay и Android Auto и с подключением к точке доступа Wi-Fi с iPhone.

Стоит упомянуть один интересный и пока единственный случай, когда на дисплее информационно-развлекательной системы изменились цвета, после того, как машина простояла на жаре. В этом случае перезагрузка оказалась бесполезной, в результате собственник был вынужден произвести замену комплекса.

Также советуем вам посмотреть обзор Skoda Octavia 2020 (Octavia A8) от команды InfoCar.ua:

Компания Nio нашла уникальный способ сделать электрокары дешевле. Электромобили и электрокары

Автомобили бренда будут продаваться без аккумуляторов, которые являются самыми дорогими компонентами таких машин. АКБ можно будет взять в аренду. В Nio уже посчитали, какую сумму можно будет на этом сэкономить.

Китайская компания Nio заявила о возможном снижении стоимости своих электрических автомобилей. Для этого машины бренда будут продаваться без аккумуляторных батарей, что позволит снизить стоимость машин на 15-25% в зависимости от модели и комплектации. Для эксплуатации подобных авто аккумуляторы можно будет взять в аренду. Для этого компания создает новый продукт под названием «аккумулятор как услуга» (BaaS).

Для сравнения кроссовер Nio ES6 сейчас предлагают за 49 700 долларов, а версию без аккумулятора можно будет купить за 39 600 долларов. Полную версию Nio ES8 можно купить за 65 100 долларов, а за вариант без АКБ дилеры будут просить 55 000 долларов. Примерная стоимость аренды аккумулятора уже известна – за него будут просить около 140 долларов в месяц. У Nio на территории Китая есть 143 станции, которые могут обеспечить быструю замену аккумуляторов. Для полной замены требуется всего 3 минуты.

В следующем году в эксплуатацию введут еще 300 таких станций, поэтому быстрый монтаж при аренде АКБ не станет проблемой.

Также в Nio планируют в скором времени выйти на зарубежные рынки, а дебютными станут страны Европы.