Архивы за месяц Август, 2020

3 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Обновленный Bentley Bentayga обзавелся спортивным выхлопом

Британская марка подготовила четыре дополнительных пакета для Bentley Bentayga 2021 года.


Дебютировавший месяц назад, обновленный Bentley Bentayga обзавелся четырьмя новыми пакетами дополнительного оборудования: Exterior (внешность), Interior (интерьер), Touring (путешествия) и Protection (защита). Все входящие в них элементы можно приобрести по отдельности. Самым интересным из них стала спортивная выхлопная система Akrapovič, установка которой обеспечит 4.0-литромому V8 (550 л.с.) кроссовера «более захватывающий рык». Легкая титановая выхлопная система с набором соединительных труб, глушителем и двумя комплектами овальных патрубков, украшенных логотипами Bentley и Akrapovič, вошла в пакет Exterior. Также такой пакет предусматривает замену стандартных хромированных элементов кузова карбоновыми. Приобрести титановую выхлопную систему Akrapovič смогут только владельцы Bentley Bentayga из США, Канады, Пуэрто-Рико, Бахрейна, Кувейта, Омана, Катара, Саудовской Аравии и ОАЭ.

Пакет Interior предлагает подушки с кожаной отделкой и дополнительные подножки для пассажиров заднего ряда, а также комплект сумок и чемоданов. Пакет для путешественников Touring позволит загрузить в кроссовер больший объем груза. В него вошли органайзер для багажного отделения, дополнительный багажник на крышу, крепления для лыж, сноубордов и две версии багажника для велосипедов Bentley Cycle Carrier, который позволяет взять с собой до трех велосипедов. В пакет Protection вошли сверхпрочные коврики, брызговики и чехол для автомобиля.

Стоимость пакетов не озвучена. 

Источник: Bently

3 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

Скоро в продаже 2-литровый «Гелендваген». Новости мирового авторынка

Моторную линейку Mercedes-Benz G-класса может пополнить силовой агрегат, казалось бы, совершенно не подходящий внедорожнику по статусу. Китайское издание AutoHome утверждает, что компания готовит к появлению на рынке «гелендваген» с турбированной «четверкой» объемом всего 2,0 л.

По данным местной прессы, развивать мотор будет около 300 л.с. и 400 Нм крутящего момента: по всей видимости, двигатель для будущей новинки позаимствовали у представителей компактного «переднеприводного» семейства в версии AMG 35 и слегка дефорсировали с учетом специфики местного законодательства. В трансмиссии никаких изменений не ожидается: «двухлитровый» G-класс сохранит девятиступенчатый автомат, полный привод и положенные блокировки.

Эта самая местная специфика и стала причиной появления такой курьезной модификации: предполагается, что на рынке Китая производитель сможет установить на новую версию G-класса такую базовую стоимость, которая выведет ее из-под налога на роскошь. При этом экономить на отделке и внутреннем оснащении внедорожника производитель не собирается. Уже известно, к примеру, что такому «гелендвагену» предложат колесные диски на 19 и 20 дюймов.

Любопытно, что обозначать самую доступную версию внедорожника планируется индексом G 350, и число в индексе в данном случае не имеет привязки ни к объему двигателя, ни к его мощности. Оно просто позиционирует версию как младшую по отношению к уже имеющемуся в Китае Mercedes-Benz G 500. Продавать «двухлитровый гелик» где-либо еще, кроме Китая, Mercedes-Benz не планирует.

Стоит отметить, что это уже не первый случай: в конце весны стало известно, что специально для Поднебесной компания планирует оснастить «четырехдверное купе» CLS двигателем всего на 1,5 л.

3 августа, 2020 Автомир Комментариев нет »

GM выпустил новый двигатель для старых автомобилей

Новый «сервисный мотор» предназначен для внедорожников, фургонов и пикапов, выпущенных в период с 1987 по 2002 год.

Концерн General Motors начал производство новой версии своего культового двигателя V8 модели 350. Так называемый «сервисный мотор» предназначен для старых пикапов и фургонов 1987-2002 годов. Агрегат построен на новом четырехболтовом блоке с новой головкой блока цилиндров, коленчатым валом из кованой стали, новыми крышками клапанов и масляным поддоном картера. На новый двигатель предоставляется заводская гарантия на 3 года или 100 тыс. миль (160.9 тыс. км) пробега.

Двигатель будет доступен в трех вариантах:

  • Gen 1 (для грузовиков, фургонов и внедорожников GM 1987-1995 годов);
  • Gen 1e LD (для легковых грузовиков GM 1996-2002 годов);
  • Gen 1e HD (для тяжелых грузовиков GM 1996-2002 годов).

Как подчеркнули в концерне, в отличие от ранее предлагаемых восстановленных 5.7 V8, новый агрегат не имеет восстановленных компонентов. Все детали и узлы двигателя изготовлены на современном высокоточном оборудовании, что служит залогом его надежности и безопасности.

Заказать мотор можно через официальные дилерские центры GM или на сайте производителя. Стоимость агрегата не озвучивается. Аналогичный «сервисный двигатель», устанавливаемый на место культового 5.7 V8, стоит 2.8 тыс. долларов США. 

Источник: GM Authority

  • Популярное видео