Архивы за месяц Август, 2020

Раскрыты детали спортивного кроссовера Ford Puma ST. Видео новинок авторынка

Компания Ford опубликовала в твиттере короткий видео-тизер кроссовера Puma в «горячей» версии ST. На ролике несколько человек, которые участвовали в создании модели, изображают звук двигателя и визг шин при разгоне.

На кадрах американская марка раскрыла некоторые детали салона и экстерьера: руль с обшивкой перфорированной кожей, как у родственного Fiesta ST, кнопку запуска двигателя, фары со светодиодными полосками и решетку радиатора.

Ford Puma ST

«Так звучит нечто захватывающее в исполнении людей, которые помогали сделать это», – гласит описание видео от Ford.

Внешность спортивной Puma уже не секрет – еще в феврале ее раскрыли на шпионских фотографиях.

Ожидается, что от хэтчбека Fiesta ST кроссоверу достанется 1,5-литровая «турботройка» EcoBoost мощностью 200 лошадиных сил и 290 Нм крутящего момента, работающая в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач. Puma получит передний привод с опциональным дифференциалом повышенного трения Quaife.

По предварительным данным, на разгон с места до первой «сотни» спортивного кроссовер будет тратить менее семи секунд. Максимальная скорость составит около 220 километров в час.

Сборку Puma ST наладят на заводе в румынском городе Крайова, где Ford производит стандартные Puma и двигатели EcoBoost. На модернизацию сборочных линий для Puma компания потратила 200 миллионов евро, а общие инвестиции в предприятие достигают 1,5 миллиардов евро.

Tesla может построить третий завод в США

Илон Маск ориентировочно оценил сроки строительства нового завода в четыре-пять лет.

В этом году, пока мир был на грани глобальной пандемии, калифорнийский производитель электромобилей определенно хорошо поработал: стоимость акций Tesla выросла более чем в три раза, компания выпустила свой новый кроссовер Model Y, открыла новый завод Gigafactory в Шанхае и утвердила город Остин, штат Техас, в качестве места размещения второго в США завода по производству автомобилей.

В настоящее время генеральный директор Tesla Илон Маск уже думает о строительстве третьего производственного предприятия в США, поскольку компания готовится выпустить еще больше продуктов в ближайшие годы.

«Я думаю, что в какой-то момент появится третья Gigafactory … скорее всего, ближе к северо-востоку. Я не уверен на данный момент. У нас много дел между постройкой Giga Berlin и Giga Texas … и всеми программами, которые идут впереди с Cybertruck, Semi, новым Roadster», — сказал Маск в недавнем интервью.

Что касается переноса штаб-квартиры Tesla из Калифорнии, которым Маск пригрозил ранее в этом году после столкновения с местными законодателями, то, по его словам, «это потребует гораздо большего обдумывания». Он уверен, что в краткосрочной перспективе штаб-квартира останется в Калифорнии, а «дальше будет видно».

Генеральный директор Tesla отказался обвинять Калифорнию в некоторых из ее прошлых производственных трудностей, связанных с проблемами с качеством краски, отмеченные клиентами, вместо этого заявив, что в конечном итоге ответственность за эти проблемы несет компания. Но он все же подверг критике то, что он считает «чрезвычайно обременительным» процессом выдачи разрешений в Калифорнии, обвиняя в этом местные регулирующие органы.

Японская надежность? Honda отзывает более 600 тыс. автомобилей. Отзывы автомобилей

В США будут отозваны почти 608 тыс. минивэнов и внедорожников японской компании Honda.

На территории США под сервисную кампанию попали сразу 607 тыс. 784 автомобиля компании Honda. Речь идёт о моделях Odyssey, Passport и Pilot, которые были выпущены с 2018 по 2020 годы. Данная отзывная кампания обусловлена сразу несколькими причинами.

Так, 324 тыс. 194 минивэна Honda Odyssey будут проверяться на вероятность попадания воды между сдвижными дверьми и наружными ручками, а также в монтажные отверстия камеры заднего вида. Из-за той же камеры отзовут и модели Passport и Pilot, но для них проблема будет решаться через перепрошивку электроники.

Кроме того, всем трём моделям потребуется перепрограммирование приборной панели, на которой могут не отражаться показатели спидометра, давления масла и текущей ступени коробки передач.