Архивы за месяц Июль, 2020

Электрическую Kona не остановить. Новости мирового авторынка

Корейский автопроизводитель Hyundai рассказал о продажах своего электрического кроссовера Kona Electric. С момента дебюта прошло чуть более двух лет, а за этот период автомобиль разошелся свыше 100 тыс. экземпляров. Как сообщает портал «Новые автомобили», 75% от всех проданных машин находятся за пределами домашнего рынка Южной Кореи.

Такая динамика является очень позитивной для Hyundai, так как Kona Electric создавался не только с целью получения быстрой прибыли. В Hyundai должны были оценить свою новую стратегию, согласно которой к 2025 году продажи электрических машин марки должны составлять 560 тыс. экземпляров.

Отметим, что Hyundai Kona Electric обладает очень неплохими характеристиками – в движение кроссовер приводится электрическим двигателем с мощностью 201 л.с. при крутящем моменте в 395 Нм.

В оснащении автомобиля находится мощная аккумуляторная батарея на 64 кВтч, которая обеспечивает запас хода в 415 километров без дополнительной зарядки.

А знаете ли Вы, что InfoCar также есть и в Twitter?
и узнать результаты опроса

Поэтому автомобиль очень популярен в Европе. В Германии стоимость Hyundai Kona Electric составляет 33 971 евро.

Ранее стала известна моторная гамма кроссовера Hyundai Tucson нового поколения. Покупатели смогут рассчитывать на четыре различные модификации силовой установки. Среди них будет мощная версия, а также мотор с электрической составляюшей.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Hyundai Kona Electric от команды InfoCar.ua:

Самая продаваемая Mazda о которой мы не слышали. Новости мирового авторынка

Японская компания Mazda подвела итоги продаж своих автомобилей за июнь 2020 года. Самой продаваемой моделью марки стал среднеразмерный кроссовер CX-4. Как сообщает портал «Новые автомобили», в июне на территории Китая было продано 7 тыс. таких машин. Такие успешные продажи можно объяснить обновлениями, которые произошли в автомобиле в конце прошлого года.

Экстерьер кроссовера заметно преобразился – лицевая часть получила новую оптику, более массивную решетку радиатора. Также отметим новые задние фонари со светодиодной начинкой и модифицированные бамперы. Салон автомобиля получил более качественные материалы отделки, а также продвинутую мультимедийную систему с большим тачскрином.

Более удобной и красивой стала панель для управления климатом. Моторная гамма полностью повторяет ту, что мы знаем по модели CX-5 и состоит из двух двигателей. Базовым является Skyactiv-G с объемом 2,0-литра и мощностью 158 л.с., а более мощный 2,5-литровый мотор способен выдавать 192 л.с.

В качестве трансмиссии используется 6МКПП или «автомат» на такое же количество ступеней. В более продвинутых версиях доступна система полного привода.

Новая Mazda CX-4 обладает богатым набором ассистента водителя и системами активной и пассивной безопасности. Стоимость базовой версии в Китае составляет 148,8 тыс. юаней ($21300), а за максимальную версию дилеры просят 215,8 тыс. юаней ($30900).

Ранее состоялась презентация автомобиля Mazda3 Turbo. Автомобиль обладает мощным турбомотором, а также системой полного привода. Продажи новинки начнутся уже на следующей неделе, а стоимость стартовой комплектации составит 22 тыс. долларов.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mazda CX-30 от команды InfoCar.ua:

Great Wall строит свой Bronco?. Рекламные тизеры новых автомобилей

Китайцы выпустили серию тизеров новинки, которая выйдет под маркой Wey, и оказались на грани обвинений в очередном плагиате.

Концерн Great Wall создал новый «премиальный» бренд Wey еще в 2017-м году. В скором времени его линейку должна пополнить новинка, сейчас известная под обозначением P01: по некоторым данным, концерн готовит к выходу внедорожник, построенный по классической схеме.

Это подтверждают и официальные тизеры, на которых изображен автомобиль с весьма брутальной внешностью: вертикальной радиаторной решеткой, плоской крышей, раздутыми колесными арками, запаской на двери багажника и тому подобное. Однако дизайнеров Great Wall уже обвиняют в том, что источником вдохновения при создании облика Wey P01 для них послужил… новый Ford Bronco.

Строго говоря, и американский, и китайский внедорожники эксплуатируют одну и ту же стилистическую тему, заданную для этого сегмента еще первыми «Рэнглерами» и «Ленд Роверами». Тем не менее, кое-какими визуальными деталями Wey P01 действительно напоминает возрожденную американскую легенду – например, конфигурацией округлой головной оптики, которая включает в себя горизонтальную центральную планку. Правда, у «китайца» эта планка продолжается еще и на передних крыльях, изгибаясь под прямым углом.

Впрочем, для того, чтобы окончательно понять, похож ли Wey P01 на Ford Bronco, придется дождаться полного рассекречивания китайской новинки. Случится это в лучшем случае в следующем году. На данный момент известно о проекте немного: внедорожнику обещаны рама в качестве несущего элемента, независимая передняя подвеска и неразрезной мост сзади, а также подключаемый полный привод с понижающей передачей.