Архивы за месяц Июль, 2020

Основа работоспособности двигателя

Современный ритм жизни сложно себе представить без автомобиля, который улучшает мобильность и комфорт передвижения человека. Бесперебойность взаимодействия всех его агрегатов и систем напрямую зависит от корректности функционирования двигателя внутреннего сгорания. Именно он приводит авто в движение посредством генерации крутящего момента, который впоследствии передаётся на трансмиссию.

Эффективность работы мотора зависит от своевременной подачи смазывающе-охлаждающей среды к его термонагруженным составляющим. При циркуляции по системе смазки рабочая жидкость формирует масляную плёнку на трущихся элементах деталей, уплотняя при этом зазоры. Из-за этого она подвергается термической и механической деструкции, постепенно загрязняется продуктами износа и нагарообразования, вырабатывая таким образом свой ресурс.

Из этого следует, что эксплуатация автотранспортного средства не возможна без соблюдения рекомендуемого регламента ТО. Своевременное прохождение техобслуживания, при котором производится замена масляного фильтра и отработанной спецжидкости, является гарантией уверенности автовладельца в том, что силовой узел находится в работоспособном и исправном состоянии.

Заливаемое в автотранспорт моторное масло должно обязательно отвечать требованиям, изложенным заводом-производителем в руководстве по эксплуатации. Несоответствие характеристик сервисной жидкости установленным нормам снижает моторесурс ДВС, а также приводит к повреждению или клину его отдельных конструктивных элементов.

Особенности и технические характеристики

Уровень защищённости автомобильного двигателя определяется скоростью прокачивания смазочного материала по магистралям при морозе, а также стойкостью защитного слоя на сопряжённых поверхностях механизмов при экстремальных условиях передвижения. Современные автомасла изготавливаются из высокоочищенного базового сырья –синтетического, полусинтетического или минерального. В него добавляется многофункциональный пакет присадок, среди которых:

  • ингибиторы коррозионных процессов и пенообразования;
  • фрикционные и вязкостные модификаторы;
  • антиизносные и противозадирные добавки;
  • моюще-диспергирующие компоненты.

Сегодня большинство автоконцернов разработали собственные допуски, которые определяют применимость продукции для их модельного ряда. Наличие такой маркировки на таре существенно упрощает подбор моторной автохимии для конкретной машины. Главное, чтобы цифровое обозначение допуска на этикетке совпадало с информацией в сервисной книжке.

Надёжный поставщик автотоваров

За более чем 20-летний период деятельности интернет-магазин Oil2Go заслуженно завоевал доверие украинских автомобилистов, сформировав за этот период широкий круг постоянных клиентов. Наш ресурс продолжает развиваться и усердно работать, чтобы соответствовать требованиям наших покупателей. Этого удаётся достичь благодаря реализации нескольких шагов, а именно:

Прямое сотрудничество с официальными импортёрами. Мы гарантируем оригинальное качество реализуемых товаров, транспортировка и хранение которых сопровождаются строгим соблюдением действующих норм.

  • Выгодные скидки и честное ценообразование. Установленный нами ценник не содержит надбавок посреднических структур, что делает сертифицированные автомобильные изделия доступными каждому кошельку.
  • Персональный подход к каждому покупателю. Наши специалисты оказывают компетентное содействие в подборе ГСМ, предлагая несколько подходящих вариантов согласно озвученным потребностям.

Ассортимент товарного каталога Oil2Go представлен широким многообразием горюче-смазочных материалов, которые различаются по классу вязкости SAE, набору эксплуатационных свойств по ACEA и API, а также другим параметрам. Среди них каждый автовладелец сможет без труда подобрать расходный материал для своего «железного коня».

Заливаемое в автотранспорт моторное масло должно обязательно отвечать требованиям, изложенным заводом-производителем в руководстве по эксплуатации. Несоответствие характеристик сервисной жидкости установленным нормам снижает моторесурс ДВС, а также приводит к повреждению или клину его отдельных конструктивных элементов.

Особенности и технические характеристики

Уровень защищённости автомобильного двигателя определяется скоростью прокачивания смазочного материала по магистралям при морозе, а также стойкостью защитного слоя на сопряжённых поверхностях механизмов при экстремальных условиях передвижения. Современные автомасла изготавливаются из высокоочищенного базового сырья –синтетического, полусинтетического или минерального. В него добавляется многофункциональный пакет присадок, среди которых:

  • ингибиторы коррозионных процессов и пенообразования;
  • фрикционные и вязкостные модификаторы;
  • антиизносные и противозадирные добавки;
  • моюще-диспергирующие компоненты.

Сегодня большинство автоконцернов разработали собственные допуски, которые определяют применимость продукции для их модельного ряда. Наличие такой маркировки на таре существенно упрощает подбор моторной автохимии для конкретной машины. Главное, чтобы цифровое обозначение допуска на этикетке совпадало с информацией в сервисной книжке.

В сети засветился уникальный Rolls-Royce

Предположительно, Rolls-Royce разрабатывает автомобиль для эксклюзивного клиента.

Патентные изображения уникального Rolls-Royce, предположительно, разработанного для специального заказчика, обнаружены в ведомстве интеллектуальной собственности Бразилии. Документы поданы в марте 2020 года, а 18 сентября 2019 года аналогичный патент был зарегистрирован в Германии.

На эскизах двухдверное купе с радиаторной решеткой похожей на решетку Rolls-Royce Wraith и характерной для него рамкой лобового стекла. В целом дизайн передней части кузова с узкими фарами головного света и круглыми фарами дневного света выдержан в фирменной стилистике марки, тогда как корма полностью уникальна и оформлением напоминает деревянный настил на палубе яхты. У «двухдверки» заваленная крыша с двумя «парящими» опорами и широкие распашные двери, открывающиеся против движения автомобиля. Задние фонари очень узкие, а вер хняя часть выступающего бампера декорирована в том же «деревянном» стиле.

Три года назад, на конкурсе красоты Concorso d’Eleganza Villa d’Este в Италии Rolls-Royce показал уникальное купе Sweptail, изготовленное по индивидуальному заказу для настоящего «знатока Rolls-Royce». «Двухдверка» стала самым дорогим автомобилем в мире. По некоторым данным, ценник Rolls-Royce Sweptail составил примерно $12.8 миллиона, что более чем в четыре раза больше стоимости гиперкара Bugatti Chiron. Столько не стоил ни один серийный или изготовленный по заказу Rolls-Royce, начиная с 1945 года. 

Источник: Carscoops

Tesla всерьез намерена снизить стоимость своих электрокаров. Новости мирового авторынка

В рамках ежеквартальной отчетности Илон Маск заявил, что основным фактором, сдерживающим рост компании, остается стоимость электрокаров и батарей. Поэтому сейчас ведутся работы над снижением цен.

Еще весной нынешнего года Маск анонсировал настоящий прорыв на рынке электрокаров. 15 сентября является ориентировочной датой собрания акционеров компании и так называемым «Battery Day», на котором мир увидит значительный прогресс в технологии аккумуляторов.

Мероприятие с презентацией аккумулятора, которое Маск назвал «одним из самых захватывающих дней в истории Tesla», ранее было запланировано на май, а собрание акционеров должно было состояться 7 июля. Оба мероприятия были отложены из-за пандемии коронавируса.

«Battery Day» будет включать в себя тур по спроизводственной линии, где выпускают аккумуляторы для электрокаров Tesla. Однако какие-либо подробности изобретатель отказался озвучивать.

Tesla и China’s Contemporary Amperex Technology Ltd (CATL) совместно разрабатывают батареи, рассчитанные на миллион миль использования и позволяющие автомобилям американской марки продавать с выгодой за ту же цену или меньше, чем бензиновый автомобиль. Такой информацией поделились с изданием speedme.ru источники, знакомые с планами компании.

Также американскому инженеру не дает покоя мысль о том, что электромобили Tesla доступны далеко не всем покупателям. С этим, как он добавил, компания намерена что-то делать. Прогресс на этом направлении наблюдается — как только снижается себестоимость производства определенных моделей, Tesla старается отобразить это в снижении розничной цены. Обанкротиться при этом Tesla не желает, поэтому вполне готова балансировать на уровне доходности в 1-2%. Задача компании — сделать машины максимально доступными.

Планы по поводу расширения модельного ряда глава Tesla раскрывать не стал, но намекнул, что не помешает предложить клиентам более компактный электромобиль, а также более вместительное транспортное средство, чем те, что уже выпускаются или представлены.

Локализации производства в Tesla уделяют особое внимание. Она позволяет снижать себестоимость. В Китае, например, доля местных комплектующих при производстве Tesla Model 3 сейчас достигает 40%, но уже к концу года может вырасти до 80%. Местных поставщиков представители Tesla считают очень конкурентоспособными. Конструкция всех моделей адаптируется под специфику местного производства. С этой точки зрения Tesla Model 3 американской и китайской сборки могут существенно различаться конструктивно. Фактически, в этой сфере потенциал для постоянного сове ршенствования гораздо больше, чем в сфере дизайна, например.