Архивы за месяц Июль, 2020

Новым исполнительным директором Jaguar Land Rover станет топ-менеджер Renault

Бывший исполнительный директор группы Renault Тьерри Боллоре с 10 сентября займет аналогичную должность в концерне Jaguar Land Rover. Его предшественник — Ральф Шпет — останется в компании: за ним закреплено место вице-председателя правления, но без каких-либо возможностей влиять на стратегию компания и принимать участие в её операционной деятельности.

Тьерри Боллоре назначили главным исполнительным директором компании Renault сразу после ареста Карлоса Гона — но уже через девять месяцев сняли с должности. Официальных комментариев от высшего руководства Группы тогда не последовало, поэтому решение связали с «зачисткой» верхушки от людей опального председателя правления. Боллоре был одним из тех, кто активно поддерживал слияние с Fiat Chrysler. Однако давление со стороны Nissan оказалось сильнее — и концерн в итоге объединился с PSA.

Карьеру Тьерри Боллоре начал в 1990 году, присоединившись к Michelin. В 2005-м он перешел в Faurecia на должность вице-президента по азиатскому региону. Через семь лет его приветствовала Groupe Renault, где Боллоре занял позицию исполнительного вице-президента по производству и поставкам. В ноябре 2018-го в рамках переходного периода топ-менеджера назначили главным исполнительным директором компании.

В Jaguar Land Rover Тьерри Боллор сменит Ральфа Шпета, возглавлявшего концерн последние 10 лет. Шпет уходит по собственной инициативе, но сохраняет за собой роль консультанта. В JLR он займет должность вице-председателя правления без исполнительных полномочий.

Cadillac запатентовал три торговые марки

Предполагается, что под новыми именами — Symboliq, Optiq и Celestiq — на рынок выйдут три электрокара Cadillac.

21 июля концерн General Motors подал в бюро по патентам и торговым знакам США заявки на регистрацию трех торговых марок — Symboliq, Optiq и Celestiq. На следующий день в Швейцарском Федеральном институте интеллектуальной собственности появилась заявка на регистрацию товарного знака Symboliq. В документе указано, что патент относится к категории «Моторизованные наземные транспортные средства, а именно автомобили». Об этом сообщил GM Authority.

Ранее в Cadillac объявили о переходе на новую систему имен: названия всех новых моделей марки будут заканчиваться на «iq». Известно, что одно из названием запатентованной «тройки» досталось электрическому седану Cadillac Celestiq. Новый флагман марки выйдет на рынок вслед за электрокроссовером Lyriq, премьера которого запланирована на 6 августа этого года. Предположительно, два оставшихся имени — Symboliq и Optiq — также достанутся электрокарам. Их обладателями могут стать электрические кроссоверы, сравнимые габаритами с XT4 и XT6. Не исключено, ч то одно из имен предназначено для электрической версии внедорожника Escalade нового поколения. В целом же к 2023 году все марки концерна General Motors выпустят 20 новых полностью электрических моделей. 

Новый Lamborghini удивит аэродинамикой

В Сант-Агата-Болоньезе готовятся к премьере нового трекового суперкара — Lamborghini SCV12.

Итальянская марка опубликовала тизер нового гоночного автомобиля, разрабатываемого спортивным подразделением Squadra Corse. Изображение суперкара Lamborghini SCV12 появилось на главной странице официального сайта производителя. Надпись под тизером гласит: «Не пропустите запуск новой модели», явно намекая на скорую премьеру.

Поскольку Lamborghini SCV12 предназначен исключительно для трека, дизайнеры получили возможность проявить всю свою креативность. Вместо традиционных фар спорткару достались ромбовидные лампы в переднем бампере. В задней части — огромные крылья, большой диффузор, к которому крепится массивное заднее крыло и два больших отдельно стоящих круглых патрубка выхлопной системы. Как утверждается, внушительное аэродинамическое оперение обеспечит автомобилю больше прижимной силы, чем у болида класса GT3.

Также в компании говорят о небольшой массе Lamborghini SCV12, но точная цифра не называется. Известно, что у суперкара карбоновое шасси и магниевые колесные диски. По всей вероятности, в салоне оставят только все самое необходимое на треке.  

SCV12 оснащен 6.5-литровым «атмосферником» V12 мощностью 830 л.с. Охлаждение двигателя обеспечит установленный на крыше специальный воздухозаборник. Вся мощь мотора отправляет на задние колеса через 6-ступенчатую секвентальную коробку передач от трекового Huracan Super Trofeo Evo.

Ценник и тираж Lamborghini SCV12 пока не объявлен. Точная дата премьеры спорткара пока не называется. 

Источник: Lamborghini