Архивы за месяц Июль, 2020

Никогда не останавливайся! Новые автомобильные компрессоры VІTOL. Новости мирового авторынка

Одной из главных новостей 2020 года для автомобилистов является выход на рынок новой линейки компрессоров от бренда VІTOL. Высокопроизводительные, компактные и надежные компрессоры поршневого типа – лучший выбор для тех, кто не привык останавливаться.

Портативные компрессоры VІTOL – лучшее решение для контроля и поддержания давления в шинах. Благодаря своим размерам, компресор не займет много места в машине, и окажется кстати в нужный момент.

Компрессоры из линейки 2020 года изготовлены по новым технологиям и отвечают европейским стандартам качества. Двигатель поршневого типа обеспечивает бесперебойную работу, скорость и мощность компрессоров. Стоит отметить, что обмотка данного двигателя на 100% выполнена из меди, что делает его надежным и долговечным. Такой подход позволяет значительно продлить срок эксплуатации компрессора.

В линейке представлены восемь видов автомобильных компрессоров. Модели различаются по уровню производительности и значению максимального потребления тока. Также в некоторых моделях различные длины шлангов. Кроме того, предусмотрены и модели со встроенным LED-фонарем для удобства работы в темное время суток.

Преимущества новых компрессоров VІTOL:

  • Легкочитаемый манометр с двумя системами измерений: kPa и Lb/in2. Точный измерительный прибор поможет Вам достичь оптимального давления в шинах.
  • Корпус, защищенный от коррозии двумя слоями эмали. Благодаря качественному покрытию компрессор долгое время будет сохранять товарный вид.
  • Радиатор из авиационного алюминия быстро отведет тепло и предотвратит перегревание всего механизма.
  • Подшипник серии 608Z в поршневой группе позволит в два раза увеличить ресурс работы.
  • Автономность. Компрессоры производятся как с усиленными крокодилами для подключения к клеммам автомобильного аккумулятора, так и с обновленными штекерами прикуривателя с плавкими предохранителями. Отдельно стоит отметить, что в штекер вмонтирован LED индикатор, загорающийся при работе. В шнуре питания с крокодилами так же встроен плавкий предохранитель автомобильного типа. Заменить или проконтролировать целостность предохранителя не составит труда, так как он расположен в специальном пластиковом кармашке с откидной крышкой.
  • Эргономичность. На корпусе компрессора установлена ручка для удобной транспортировки, а прорезиненные ножки позволят лучше фиксировать устройство на поверхности.
  • Высокая производительность. В линейке представлены компрессоры производительностью от 37 до 90 л/мин.
  • Обрезиненный латунный коннектор. Металлическое обжимное кольцо дополнительно защищено от коррозии ПВХ пленкой.
  • Стикер с индивидуальным серийным номером изделия, для полного цикла контроля качества и гарантии.
  • Полностью соответствует европейским стандартам качества.

С автомобильными компрессорами от бренда VІTOL, независимо от ситуации и погодных условий, контролировать и поддерживать давление в шинах не составит труда. Данные компрессоры просты в использовании и не требуют специальных навыков. В представленной линейке вы сможете подобрать идеальный компрессор для накачивания как колес диаметром R13, так и диаметром R18.

На сайте представлены новые компрессоры бренда VITOL 2020 года по оптимальной цене. При этом на все компрессоры распространяется полная гарантия сроком на два года, а также послегарантийное обслуживание.

Источник: vitol.com.ua/

Обновленный VW Tiguan на фото и без камуфляжа. Шпионские фото автомобилей

Обновлённый Volkswagen Tiguan снова попал в объектив фотошпионов, и в этот раз – полностью лишённый камуфляжа.

Рестайлинговый Volkswagen Tiguan 2021 модельного года вновь был замечен на тестах, однако на этот раз без какой-либо маскировки. Шпионские снимки были опубликованы на портале «Carscoops.com». Кажется, что передний бампер заимствован у спортивной версии R-Line, но задний бампер с парой искусственных выхлопных наконечников относится к более доступной комплектации. Безусловно, наиболее значительным изменением являются новые фары, полученные от Golf 8.

Дизайнеры Volkswagen пересмотрели переднюю радиаторную решётку, которая стала более широкой в нижней части и имеет хромированную раму, создающую визуальную связь с фарами и верхней частью. Также прототип получил слегка обновлённый логотип VW, представленный в 2019 году. Форма задних фонарей, скорее всего, останется прежней, но новая графика будет вдохновлена задними фонарями Golf 8. Вдобавок, название модели было перенесено в центр двери сзади, прямо под значок VW, чтобы следовать тенденции, которая началась несколько лет назад с Arteon.

Что касаемо интерьера, то в обновлённом Tiguan появятся новые опции климат-контроля, которые недавно были замечены в рестайлинговом Arteon 2021 модельного года. Этот прототип, судя по снимкам, не получил обновлённой информационно-развлекательной системы, которая устраняет эти 2 вращающиеся ручки и ярлыки на правой стороне. Дизайн рулевого колеса также знаком по модели Golf 8.

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

С рестайлингом Volkswagen Tiguan получит не только обновлённые силовые агрегаты, но и новые модификации в виде плагин-гибрида и, вполне возможно, долгожданную R-версию. Ожидается, что высокопроизводительный кроссовер будет использовать ту же установку, которая установлена в Arteon R и в предстоящем Golf R — 2,0-литровый мотор с турбонаддувом мощностью 315 лошадиных сил.

Также советуем вам посмотреть обзор актуального VW Tiguan от команды InfoCar.ua:

Новый базовый Porsche Taycan: один мотор и задний привод

Компания Porsche рассекретила новую базовую модификацию электрического седана Taycan.

Презентация Porsche Taycan с одним мотором и задний приводом состоялась в Китае, который и станет первым рынком новой базовой модификации электрокара. Новинку укомплектовали двигателем мощностью 408 л.с. с двухступенчатым редуктором и тяговой батареей Performance емкостью 79.2 кВт•ч. Запас хода заявлен на уровне 414 км по устаревшему циклу NEDC.

Батарея Performance Plus емкостью 93.4 кВт•ч, как у Taycan Turbo и Taycan Turbo S доступна за доплату. В этом случае отдача мотора составит 476 л.с., а запас хода — 489 км. С места до 100 км/ч 489-сильный Taycan сможет разгоняться за 5.4 секунды и развивать максимальную скорость в 230 км/ч. Динамические характеристики младшего «заднеприводника» не озвучиваются. Для сравнения, полноприводный седан Taycan 4S ускоряется до «сотни» за 4.0 секунды, а его максимальная скорость составляет 250 км/ч.

Как и более дорогие полноприводные версии, заднеприводный Porsche Taycan укомплектован адаптивной пневмоподвеской с активными стабилизаторами, управляемой электроникой блокировкой дифференциала и электросистемой, работающей под напряжением 800 В. За счет освободившегося места в переднем багажном отсеке, суммарный объем переднего и заднего багажных отделений увеличился с 447 до 491 литра.

На китайском рынке базовый Porsche Taycan будет стоить от 125 тысяч долларов США. Со временем одномоторные версии спорткара появятся и на других рынках.

Источник: Porsche