6 июля, 2020 
На официальном канале Mazda в Мексике продемонстрировали новейшую модификацию «тройки» в пятидверном кузове, причем экскурсоводом в этом виртуальном путешествии выступил президент регионального подразделения Мигель Барбейто.
Как и ожидалось, Mazda3 получила двигатель объемом 2,5 л, но вот его отдача оказалась чуть меньше, чем рассчитывали поклонники семейства. В мексиканской спецификации он развивает 227 л.с. и 420 Нм крутящего момента, причем вместе с этим мотором хэтч получает систему полного привода и шестидиапазонный автомат SkyActiv-Drive. Варианта с механической коробкой передач не предусмотрено.
Таким образом, новинка стала чуть слабее, чем, допустим, VW Golf GTI, но вряд ли производителя это волнует: турбированную версию пятидверки Mazda не собирается позиционировать, как хот-хэтч. Соответственно, речи о возвращении в семейство версии с обозначением MPS пока не идет. Новинка не получила каких-то явных внешних отличий или спортивного декора и, по всей видимости, обоснуется на рынке в качестве самого богатого варианта исполнения Mazda3.
Озвученный список оснащения служит тому косвенным доказательством. В Мексике такой хетчбэк планируется оснащать «умной» светодиодной оптикой, черными 18-дюймовыми колесами, электролюком, мультимедийной системой с Apple CarPlay и Android Auto, акустической системой Bose из 12 динамиков и тому подобное.
Известны и местные цены. Турбированную Mazda3 предложат в двух комплектациях – Grand Touring и Signature по цене 489 900 и 529 900 песо соответственно (22 000 и 23 800 долларов). А в следующем году на рынок Мексики выйдет и аналогичный седан. По всей видимости, о глобальных планах на Mazda3 с самым крупным мотором компания объявит в ходе официальной премьеры.
Также советуем вам посмотреть обзор Mazda 3 от команды InfoCar.ua:
