Архивы за месяц Июль, 2020

Bentley Flying Spur «оброс» новыми опциями

Компания Bentley расширили возможности персонализации своего нового флагмана — Flying Spur.

После ухода Bentley Mulsanne на заслуженный отдых новым флагманом марки стал единственный оставшийся в строю седан — Flying Spur. Для соответствия младшей «четырехдверки» новому статусу компания подготовила новые варианты персонализации. В частности, теперь Flying Spur доступен в четырехместном салоне с двумя отдельными креслами во втором ряду. Между ними — массивная центральная консоль с двумя подстаканниками, отделением для «мелочевки» и 5.0-дюймовыми тачскрином для управления задним климат-контролем. В списке опций раскладные столи ки в спинках передних сидений и подлокотники с подогревом, 12-вольтовой розеткой, USB-портами и беспроводной зарядкой для смартфона.

Еще одна интересная опция — рулевое колесо с емкостным датчиком в ободе, с помощью которого система контролирует наличие рук водителя. Также предложена отделка интерьера полуанилиновой кожей со стежками ручной работы, общая длина которых достигает 115 метров, два новых варианта декора, расширенный выбор колесных дисков и три новых оттенка в кузовной палитре: Viridian, Patina и белый Snow Quartz.

Учитывая то, что Bentley Flying Spur нынешнего, третьего поколения дебютировал только год назад, никаких технических изменений не предусмотрено. Под капотом у нового флагмана модернизированный мотор W12 (635 л.с. и 900 Нм), сопряженный с 8-ступенчатым преселективным «роботом» ZF, заимствованным у купе Continental GT. С места до 100 км/ч седан ускоряется за 3.8 секунды, максимальная скорость составляет 333 км/ч.

Источник: Bentley

Mercedes похвастался выоскотехнологичным интерьером S-Class. Новинки мирового авторынка

Немецкий бренд представил высокотехнологичный интерьер роскошного седана S-class новой генерации. В салоне может быть расположено до 5 дисплеев.

После нескольких месяцев «шпионских» снимков и нескольких недавних официальных тизеров, Mercedes наконец-то показал нам абсолютно новый интерьер роскошного седана S-class следующего поколения. В салоне новинки нет ничего общего с предыдущей моделью. Возьмем, к примеру, количество механических кнопок и переключателей, которое было уменьшено на целых 27 по сравнению с нынешним S-class.

Хотя взаимодействие с фарами и стеклоочистителями доступно по старинке — через механические переключатели, большинство других функций можно активировать с помощью касания, пролистывания, голосовых или ручных жестов.

Что касается настроек климат-контроля, Mercedes говорит, что они «прикреплены» к нижней части центрального дисплея, чтобы обеспечить быстрый доступ без необходимости перемещаться по нескольким подменю.

В модернизированном S-class будет доступно до пяти дисплеев: полностью цифровая «приборка», информационно-развлекательная система с огроменным сенсорным экраном и три задних дисплея. Как и в случае с новым Cadillac Escalade, эти дисплеи созданы с помощью технологии OLED для более четкой графики с более естественными цветами, которая потребляет на 30 процентов меньше энергии, чем обычный ЖК-дисплей. Цифровая приборная панель, имеющая четыре стиля отображения и три режима, имеет эффект трехмерной картинки без необходимости носить 3D-очки.

Еще одна фишка, представленная в новом поколении роскошного немецкого седана — это дополнительный дисплей с поддержкой дополненной реальности (AR) для навигации, а также для систем помощи при вождении. Также доступен обычный HUD (проекционный дисплей).

Помимо экранов и крутой проекции HUD, новый S-Class может похвастаться более продвинутым голосовым помощником с поддержкой 27 языков и лучшим пониманием того, что говорят пассажиры. Даже те, кто сидит сзади, могут использовать его благодаря нескольким микрофонам, расположенным по салону, которые также помогают информационно-развлекательной системе MBUX определить, с какого места идет голос. Голос можно использовать даже для изменений интенсивности таких функций, как подогрев сидений.

Не так давно, наше издание писало о том, что Mercedes-Benz отзывает 669 тыс. своих автомобилей. Отзывная кампания затронет автомобили, которые были реализованы на территории Китая. Проблемы затронули авто сразу нескольких классов.

Участок дороги Кропивницкий — Кривой Рог — Запорожье ожидает ремонт. Автомобильные дороги Ремонт и строительство дорог

Служба автомобильных дорог в Днепропетровской области провела тендер и определила победителя на ремонт автомобильной дороги национального значения Н-23 Кропивницкий — Кривой Рог — Запорожье, — им стало ООО «Автомагистраль-Юг».

Об этом пишет ЦТС со ссылкой на информацию «Укравтодора».

Отмечается, что работы будут проводиться на участке протяженностью 23,391 км от города Кривой Рог до границы с Кировоградской областью км81+881-км105+272.

«Проектом предусмотрен ремонт асфальтобетонного покрытия протяженностью 23,391 км, ремонт 4 путепроводов, 1 моста и водопропускной трубы. После завершения работ по укладке нового асфальтобетонного покрытия будут проведены работы по нанесению дорожной разметки с применением холодного пластика, установлены дорожные знаки и барьерное ограждение», — говорится в сообщении.

Также сообщается, что финансирование осуществляется за счет государственного бюджета согласно Постановления №560 от 25.06.2020 и составляет 610 млн грн.

Общая протяженность автомобильной дороги в Днепропетровской области — 226,75 км, она была построена в 1958-1959 годах.