Архивы за месяц Июль, 2020

Subaru представила обновленный кроссовер Crosstrek. Новинки мирового авторынка

Обновленный Subaru Crosstrek получает новый внешний вид, больше мощности и более высокие цены чем стандартный Crosstrek. Crosstrek 2021 модельного прибудет в автосалоны позже этим летом.

Модернизированный Crosstrek, оснащенный доработанной передней панелью с обновленной решеткой радиатора, новым комплектом 17-дюймовых легкосплавных колесных дисков с уникальной отделкой, стоит всего на 100 долларов дороже предшественника. Дилеры предлагают его по цене от 22 245 долларов.

В салоне имеется автоматическая система климат-контроля, электрические стеклоподъемники / замки и 6,5-дюймовая информационно-развлекательная система с Android Auto и Apple CarPlay. Модель также имеет наклонную / телескопическую рулевую колонку, бесключевой доступ и отделку из искусственного карбона. Crosstrek также оснащен усовершенствованной системой EyeSight с бесступенчатой коробкой передач, которая теперь оснащена усовершенствованным адаптивным круиз-контролем с центрированием полосы движения.

Мощность обеспечивается 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, который развивает мощность 152 л.с. и крутящий момент 196 Нм, который может работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с вариатором. Независимо от того, какая трансмиссия выбрана, все кроссоверы Crosstrek оснащены симметричной системой полного привода с активной векторизацией крутящего момента.

Crosstrek Premium, который стоит от 23 295 долларов отличается улучшенным экстерьером с противотуманными фарами и боковыми зеркалами в цвет кузова. Модель также имеет кожаное рулевое колесо, аудиосистему с шестью динамиками, два входа USB, модернизированную информационно-развлекательную систему и подогрев передних сидений.

Главной новинкой является Crosstrek Sport, стоимость которого начинается от 26 495 долларов. Он оснащен 2,5-литровым двигателем, который развивает 182 л.с. и крутящий момент в 238 Нм. В то время как мотор подключен исключительно к бесступенчатой коробке передач, Sport является единственным Crosstrek, который имеет двухфункциональную систему X-MODE с настройками снег / грязь и глубокий снег / грязь.

Вместе с обновлением модель получает уникальный внешний вид с акцентами из металлической брони, уникальным рельефом крыльев и 17-дюймовыми колесами «спортивного типа» с темно-серой отделкой. Уникальное моделирование продолжается в салоне, так как здесь появляется водоотталкивающая обивка StarTex с контрастной строчкой желтого цвета, а также элементы в желтой металлической отделке.

Crosstrek Limited стоимостью 27 995 долларов использует трансмиссию Sport, но больше ориентируется на роскошь, получая высококлассную внешность со светодиодными осветительными приборами, 18-дюймовыми легкосплавными дисками и боковыми зеркалами цвета кузова со встроенными указателями поворота.

А знаете ли Вы, что InfoCar есть и в Facebook?
и узнать результаты опроса

Внутри черная или серая кожа с контрастной оранжевой строчкой, 6-позиционное сиденье водителя с электроприводом, 8-дюймовая информационно-развлекательная система и система бесключевого доступа. Модель также предлагает дополнительные системы помощи водителю, включая автоматический дальний свет, автоматическое торможение при движении задним ходом, предупреждение о заднем перекрестном движении и обнаружение мертвой зоны с помощью ассистента смены полосы движения.

ЮЖМАШ займется выпуском электроавтобусов

К 2023 году на ЮЖМАШе соберут 5000 электробусов и 7800 зарядных станций.

Государственное космическое агентство Украины, ЮЖМАШ и южнокорейская компания Caris подписали Меморандум о сотрудничестве, предусматривающий заключение договоров на сумму 23 млрд грн. Информация об этом появилась на официальном сайте ЮЖМАШа.

Принятая партнерами программа совместных действий предусматривает организацию производства электроавтобусов и зарядных станций, обмен лицензионными соглашениями и технологиями, а также совместное участие в выставках. Также стороны оговорили возможности и потенциал экспорта электробусов в Европу. Пока же в планах выпуск 5000 электробусов и 7800 зарядных станций к 2023 году.

«ЮЖМАШ долгое время был недостаточно загружен и находился в тяжелом экономическом состоянии, но сумел полностью сохранить работоспособность и эффективность машиностроительного предприятия. Сотрудничество c Caris позволит не только финансово оздоровить предприятие, но и сохранить научно-технический потенциал, возродить гражданское крупное машиностроение, которое многие годы оставалось одним из ключевых направлений деятельности завода», — сказал генеральный директор ЮЖМАШа Сергей Войт.

Южнокорейская корпорация Caris имеет предприятия во многих странах мира: строительные, логистические компании, производство инновационных материалов и компонентов для дорожного строительства и безопасности движения, а также R&D центр, владеющий запатентованными инновационными технологиями производства полимерных и сверхтвердых  материалов, применяемых в теплоэнергетике, промышленной электронике и машиностроении. В Украине Caris ведет проекты по развитию дорожной инфраструктуры. 

Источник: ЮЖМАШ

«Карма» постигла Европу. Новинки мирового авторынка

Калифорнийская фирма Karma Automotive объявила, что к концу 2020 года будет представлять свою продукцию на всех основных европейских рынках. Уже подписаны соглашения с дилерами в Нидерландах, Швеции, Франции, Испании и Португалии. На очереди — регион DACH: Германия, Австрия и Швейцария. Правда, поставки в Европу новых моделей, таких как электрический Revero GTE, запланированы на 2021 год, а пока Karma предложит ограниченное количество «оригинальных» седанов Revero.

Первым к европейцам придёт Revero образца 2016 года: гибрид мощностью 409 сил с турбочетвёркой 2.0. Его цены начинаются со $130 000. Между тем готовы новые Revero — GT и GTS.

«Германия всегда была очень сложным рынком для иностранных производителей. Однако беспрецедентная трансформация, которую сейчас переживает немецкая автоиндустрия, открывает перед хайтек-компаниями массу возможностей», — отметил вице-президент Роджер Кройманс.

Заявление об экспансии прозвучало на фоне тревожных сведений об увольнении большей части персонала и грядущем банкротстве Кармы. Ресурс Jalopnik в конце июня сообщал (со ссылкой на источники внутри компании), что с сотрудниками плохо обращаются, их обманывают, задерживают зарплаты и вынуждают уйти. Автономный фургон будто бы признан «серьёзной угрозой безопасности» и снят со всех испытаний. Владелец Кармы, китайская Wanxiang Group, через своих адвокатов всё опроверг, а Karma (вроде бы) получила ещё один шанс в виде увеличенного финансирования.