Архивы за месяц Май, 2020

Новый Santa Fe с салоном как у S-Класса. Шпионские фото автомобилей

Обновленный Hyundai Santa Fe для китайского рынка получит по-иному оформленную переднюю панель, о чем свидетельствуют шпионские снимки, опубликованные в Сети. Причем главным элементом салона кроссовера станет гигантский вертикальный дисплей в стиле Mercedes-Benz S-Class серии W223.

На фотографии видно, что передняя панель в Hyundai Santa Fe практически полностью изменится. Центральные дефлекторы передут вверх, а на их месте появится вертикальный сенсорный дисплей, плавно «перетекающий» в обрамление центральной консоли. Похожая архитектура будет и у нового Mercedes-Benz S-Class, снимки которого накануне тоже утекли в Сеть.

Китайская премьера нынешнего Hyundai Santa Fe с «двухэтажным» передком состоялась на автосалоне в Гуанчжоу в 2018-м. Внешне кроссовер похож на глобальную модель, но его колесная база увеличена на 100 миллиметров, а общая длина — на 160 миллиметров. Сзади китайский Santa Fe отличается соединенными перемычкой C-образными фонарями и прямой поясной линией бокового остекления. «Фишка» локального кроссовера — биометрическая система идентификации водителя по отпечатку пальца.

Под капотом китайского Hyundai Santa Fe установлен двухлитровый турбомотор с непосредственным впрыском, мощность которого составляет 245 лошадиных сил. Коробка — восьмидиапазонный автомат. Кроссоверы производят на заводе Beijing Hyundai, совместном предприятии BAIC Motor и Hyundai Motor Company.

Ателье Touring Superleggera анонсировало новое ретрокупе

Итальянское кузовное ателье Touring Supperleggera поделилось первым изображением новой модели — Berlinetta Aero.

Премьера берлинетты Berlinetta Aero планировалась на Фестивале скорости в Гудвуде, который должен был пройти 9-12 июля. Поскольку из-за пандемии организаторы фестиваля решили отложить мероприятие, дебют ретрокупе, по всей вероятности, пройдет онлайн.

Пока ателье Touring Superleggera опубликовало интригующий тизер с ярко-красным силуэтом новинки на темном фоне. Судя по изображению, Berlinetta Aero — «двухдверка» с выраженными колесными арками, широкой покатой крышей и короткой задней частью. В целом формой кузова новинка очень похожа на мелкосерийное купе Disco Volante Touring Superleggera, основанное на Alfa Romeo 8C Competizione.

По словам авторов проекта, Berlinetta Aero будет следовать «по следам великолепной Alfa Romeo 8C 2900 B Speciale Tipo Le Mans» 1938 года, хранящейся в Museo Storica Alfa Romeo. Оригинальный автомобиль с кузовом работы Touring Supperleggera построили в единственном экземпляре для «24 часов Ле-Мана». В гонке он показал лучшее время круга, а к 19 часу лидировал с отрывом в 160 км, но из-за механических проблем и лопнувшей покрышки команде Раймона Соммери и Клемента Биондетти пришлось сойти с дистанции.

Автомобиль 1938 года был оснащен 2.9-литровым прямолинейным восьмицилиндровым двигателем с двумя карбюраторами и двумя нагнетателями, развивающим 217 л.с. Новая берлинетта Berlinetta Aero сможет предложить гораздо больше мощности, но, по всей вероятности, выйдет ограниченным тиражом.

Больше информации о новом ретрокупе от Touring Superleggera ожидается в ближайшее время.

Источник: Touring Supperleggera

Bravo GLE: электробайк для начинающих. Новости моторынка

Электробайк Bravo GLE сможет проехать до 100 километров на одной зарядке

У испанской компании Ebroh появился новый мотоцикл под названием Bravo GLE. Это меньший электрический мотоцикл и эквивалент 125-кубового мотоцикла с бензиновым двигателем. Это делает электрический мотоцикл отличным выбором для начинающих или относительно опытных гонщиков. Это мотоцикл по разумной цене и с довольно хорошими характеристиками, передает COMMENTS.

Мотоцикл оснащен литиевой батареей 75 Ач 72 В и бесщеточным электродвигателем мощностью 5000 Вт. Максимальная скорость для этого мотоцикла составляет 110 км / ч. Байк также может проехать до 100 километров за одну зарядку, что составляет 62 мили, и для полной зарядки потребуется пять часов. Существует два режима мощности: низкий и высокий. Существует также обратный режим, который облегчает маневрирование на парковках.

Согласно RideApart, мотоцикл весит 147 кг, что делает его примерно таким же тяжелым, как некоторые другие мотоциклы для начинающих. Это стандартный мотоцикл, хотя компания называет его спортивно-туристической машиной. Bravo GLE доступен в красном, черном и синем цветах. Его стоимость составляет 4490 евро.