Архивы за месяц Май, 2020

20 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Спорткар Nissan GT-R 50 by Italdesign: онлайн-премьера

Итальянское кузовное ателье Italdesign официально представило серийный Nissan GT-R 50.


Первый из пятидесяти запланированных суперкаров Nissan GT-R 50 вышел на гоночную трассу Tazio Nuvolari в Червезине, Италия. Изначально премьера «ультра ограниченной серии», приуроченной к 50-летию модели GT-R и итальянского кузовного ателье Italdesign, планировалась в рамках несостоявшемся Женевского автосалона. Nissan и Italdesign хотели провести премьеру совместно, но коронавирус внес свои коррективы: показ серийного GT-R 50 прошел онлайн.

Юбилейный суперкар GT-R50 основан на серийной модели Nissan GT-R 2018 года. Дизайн эксклюзивной «двухдверки» создали сотрудники американского и европейского подразделений Nissan. Разработала и построила автомобиль компания Italdesign. Во внешности GT-R50 просматривается сходство с итальянскими суперкарами прошлого и базовым Nissan GT-R.

У Nissan GT-R 50 by Italdesign оригинальный кузов, которой при той же колесной базе, получился длиннее, шире и на 54 мм ниже серийного Nissan GT-R. У суперкара трехсекциорная крыша со слегка опущенной центральной частью, вентилируемый капот, светодиодная оптика, массивное регулируемое антикрыло и кастомные 21-дюймовые литые колесные диски. Салон отделан карбоном, натуральной кожей и алькантарой, но есть и варианты.

В придворном ателье Nismo отдачу заводского 3.8-литрового твин-турбо V6 увеличили до 710 л.с., что на 110 л.с. больше, чем GT-R Nismo или Track Edition. Максимальный крутящий момент составил 780 Нм (+128 Нм). Столь существенный прирос потребовал установки усиленной 6-ступенчатой коробки передач с двойным сцеплением, более мощных тормозов Brembo и доработки регулируемой подвески от Bilstein. Компания Michelin предоставила шины Pilot Super Sport: 255/35 R21 для передней оси и 285/30 R21 для задней.

Прием заказов на Nissan GT-R 50 объявили еще в декабре 2018 года. Всего планируют выпустить 50 суперкаров по цене 990 тысяч евро каждый. У нескольких из них пока нет владельцев. Первую партию планируют доставить в конце 2020 в начале 2021 года.

Источник: Nissan 

20 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

В Днепропетровской области под грузовиком рухнул мост. Дорожно-транспортные происшествия (ДТП)

150-метровый мост, обрушившийся во время движения грузового автомобиля IVECO, находится в селе Алексеевка Никопольского района. Не выдержала одна из его 20-метровых железных секций. Как сообщает Укравтодор, служба была проинформирована о происшествии Патрульной полицией в 10:20. Пострадавших на месте происшествия нет.

Сьогодні, 20 травня 2020 року в селі Олексіївка Нікопольського району Дніпропетровської області відбулося руйнування…

Опубліковано Укравтодор Середа, 20 травня 2020 р.

Сам мост является частью дороги Н-23 Кропивницкий — Запорожье, он был построен еще в 1955 году. Мост пребывал в статусе «ограниченной работоспособности» (следующими по статусу являются лишь нерабочие мосты). Таких мостов в Украине – если брать во внимание все обследованные конструкции – 27 %.

По правилам дорожного движения, двигаться по мосту в Алексеевке могут ТС весом меньше 10 тонн с ограничением скорости в 30 км/ч. Вес грузовика, провалившегося вместе с секцией, сейчас уточняется.

ГСЧС в Днепропетровской области сообщает, что полиция организовала объезд через село Старозаводское Никопольского района.

Почти в то же время, когда в Алексеевке произошел обвал моста, президент Украины Владимир Зеленский на пресс-конференции рассказал о Национальной программе восстановления мостов, разработанной Укравтодором. По словам Александра Кубракова, главы этой организации, она рассчитана на пять лет и подразумевает ремонт 1385 искусственных сооружений. Работа над первыми 30 мостами должна начаться уже в этом месяце, среди них будет и мост в Алексеевке.

20 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Ford отложил запуск двух новинок: позже на конвейер встанут Bronco и Mustang Mach-E. Электромобили и электрокары

Такое решение в американской компании приняли из-за проблем, связанных с пандемией коронавируса.

Ford представил свой первый самостоятельный электромобиль («зелёные» версии, созданные на основе бензиновых моделей, не в счёт) в ноябре 2019 года. Им стал кроссовер Mustang Mach-E. Напомним, компанию раскритиковали за то, что она использовала легендарное имя «Мустанг» для «розеточного» паркетника, но несмотря на массовое недовольство, своих поклонников модель уже нашла: к марту текущего года дилеры собрали свыше 45 тыс. заявок. Предполагалось, что первые покупатели получат свои машины осенью 2020-го, однако, им, возможно, придётся ждать дольше.

На фото: Ford Mustang Mach-E

Это же, вероятно, коснётся и другой новинки марки – внедорожника с возрождённым именем Bronco. Изначально его премьера была намечена ещё на 2018 год, по последним данным, он должен был дебютировать в апреле текущего года на автосалоне в Нью-Йорке, однако мероприятие из-за пандемии коронавируса перенесли на конец августа-начало сентября. Поставки этого автомобиля дилерам должны были начаться в конце 2020-го – начале 2021 года.

Как мы сообщали ранее, многие бренды весной 2020-го объявили о том, что график выхода новых и обновлённых автомобилей будет пересмотрен (кроме того, часть проектов, находившихся на стадии разработки, и вовсе закрыли). По данным The Detroit Bureau, нынешняя ситуация с вирусом, который ударил в том числе по мировой экономике, задела и Ford: по словам руководителя отдела разработки Хау Тай-Тана, компания сдвигает сроки запуска указанных моделей в серию на то же время, которое заводы не работали из-за угрозы распространения инфекции. В итоге на такой же срок сдвинутся и даты начала поставок машин.

Отметим, Ford планирует начать массовое производство Mustang Mach-E и Bronco в 2020 году. В начале текущей недели компания разрешила в ограниченном режиме запустить конвейер на заводе в Мичигане, где собираются пикапы Ranger. Впоследствии здесь наладят выпуск рамного внедорожника Bronco. Сейчас сотрудники этого предприятия работают в масках, перчатках и с условием соблюдения социальной дистанции.

На фото: Ford Bronco

Производство электрокросса Mustang Mach-E наладят на мощностях мексиканского завода компании, расположенного в Куаутитлане. Пока что здесь выпустили только несколько предсерийных экземпляров «розеточной» новинки. Эта модель – имиджевая и важная для бренда, так как она является, по сути, первым серьёзным шагом марки по освоению относительно нового и стремительно развивающегося сегмента. Наверное, именно поэтому в Ford подчеркнули, что, несмотря на перенос сроков запуска серийного производства, первые клиенты получат свои машины до конца текущего года.

На фото: Ford Bronco Sport

Ранее сообщалось о том, что старт производства «младшего брата» Бронко – кроссовера Ford Bronco Sport – тоже перенесли на более поздний срок. Предполагалось, что первый экземпляр сойдёт с конвейера 13 июля текущего года, но оказалось, что церемония запуска пройдёт позже почти на два месяца (7 сентября). Напомним, паркетник будут собирать на другом мексиканском заводе Форд, расположенном в городе Эрмосильо.

Временная приостановка заводов Ford и отложенный старт производства новинок позволят компании сберечь часть ресурсов: также как и остальные производители, Форд испытывает трудности из-за спада продаж новых автомобилей. Так, в марте текущего года американский авторынок сократился на 39%, а в апреле упал на 53%.

  • Популярное видео