Архивы за месяц Май, 2020

25 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Все неоднозначно: цены на новый Genesis G80. Новости мирового авторынка

Базовая версия получилась дешевле основных конкурентов, а вот за комплектацию с 3,5-литровым двигателем придется заплатит дороже.

Премиальный корейский бренд Genesis озвучил цены на новый седан G80 на рынке Северной Америки. На североамериканском рынке автомобиль будет доступен в двух различных модификациях – с 2,5-литровым и 3,5-литровым двигателем. Самая доступная комплектация обойдется в 47,7 тыс. долларов США. За такую цену можно рассчитывать на автомобиль с задним приводом и 2,5-литровым мотором с отдачей 304 л.с. при 421 Нм крутящего момента.

Примечательно, что основные конкуренты Genesis в схожей комплектации оказались значительно дороже — Mercedes-Benz E-Class на 6 350 долларов, а BMW 5-Series 530i на 6 200 долларов. А вот версия с мощным 3,5-литровым мотором Genesis G80 получилась даже немного дороже, чем у конкурентов. Такая комплектация включает в себя систему полного привода и 380-силный мотор при 530 Нм крутящего момента. Оценивается такая модификация в 62 250 долларов.

К слову, за аналогичную версию Mercedes-Benz E 450 4Matic с 3,0-литровым мотором на 367 л.с. просят 61 500 долларов, Audi A6 55 TFSI Quattro с 3,0-литровым мотором с отдачей 335 л.с. стоит 59 800 долларов, а за BMW 540i xDrive с 3,0-литровым 339-сильным мотором дилеры просят 61 750 долларов.

25 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Cybertruck не станет садиться на диету. Электромобили и электрокары

Глава Tesla Илон Маск сообщил о том, что размеры серийной версии электрического пикапа Cybertruck будут практически полностью соответствовать габаритам продемонстрированного прототипа.

Напомним, что дебют Cybertruck состоялся в ноябре прошлого года. Автомобиль получил угловатый дизайн, который многие наблюдатели посчитали спорным. Для заказа доступны три версии — с одним, двумя и тремя электрическими моторами. Цена начинается с 39 900 долларов США.

Как отметил господин Маск, уменьшение размеров Cybertruck даже на 3 % от текущих значений окажется чрезмерным. Поэтому автомобиль по большей части сохранит габариты предсерийного образца. В то же время глава Tesla не исключает вероятности того, что в будущем в ассортименте компании появится более компактный пикап.

Отметим, что в текущем виде электрический пикап имеет размеры 5885 x 2083 x 1905 мм, а колёсная база составляет 3807 мм. Запас хода на одной подзарядке блока аккумуляторных батарей в зависимости от комплектации варьируется от 400 до 800 км. На разгон с 0 до 100 км/ч топовой версии требуется всего около 2,9 с.

Серийное производство электромобиля Cybertruck будет организовано в следующем году.

24 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

«Геометрия СИ»: новая «электричка» от суббренда Geely. Новинки мирового авторынка

Бренд Geometry был создан еще год назад. Geely планировала выпускать под новой маркой технологичные и относительно недорогие электрокары. Второй моделью суббренда стал кросс-хэтч.

На рынок Китая выйдет новый электрический хэтчбек Geometry C. Этот электрокар станет вторым по счету в модельной линейке суббренда Geely. Он присоединится к первенцу марки — седану Geometry A. Новый электрокар позиционируется как кроссовера, однако на деле – перед нами хэтчбек с неокрашенным пластиковым обвесом по всему периметру кузова.

В основу кросс-хэтча легла платформа GE2.0. В длину Geometry C достигает 4 432 мм при колесной базе 2 700 мм, а его ширина и высота составляют 1 833 и 1 560 мм. Такие габариты роднят новинку с бестселлером Nissan Leaf. Внешне кросс-хэтч C похож на седан A. Так, к примеру, у них нет имитирующей решетку радиатора заглушки.

Интерьер седана Geometry A

Хэтчбек оснащается оптикой на светодиодах, а ручки дверей у него выдвижные. Зеркала решено было закрепить на аккуратных ножках.

Коэффициент аэродинамического сопротивления Cd у новинки равен 0,273 – это выше, чем у седана (0,2375). Из оснащения пока известно только об адаптивном круиз-контроле и камерах кругового обзора. Интерьер Geometry C пока держится в секрете. Ожидается, что во многом внутреннее убранство кросс-хэтча будет повторять интерьер седана.

Напомним, Geometry A получает 163-сильный электродвижок. Хэтчбек же должны оснастить более мощным силовым агрегатом с отдачей в 204 л.с. Для него производитель подготовил две батареи, емкость которых не раскрывается. Сообщается только, что с базовой хэтчбек проедет без подзарядки до 400 километров, а с топовой – до 550. На домашний рынок Geometry C выйдет уже в июле. По цене он окажется дороже Geometry A. Седан же с учетом всех субсидий оценивается минимум в 150 000 юаней ($21 000).

  • Популярное видео