Архивы за месяц Май, 2020

6 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

SSC Tuatara посягает на честь Bugatti (видео). Видео новинок авторынка

В сети появилось видео с новым SSC Tuatara. Сверхскоростной гиперкар наконец готов к производству и вскоре поборется за мировой рекорд скорости для серийных авто.

Мы уже неоднократно писали про это впечатляющее купе. Разрабатывали его почти десять лет, но оно того стоило. Ожидается, что максимальная скорость SSC Tuatara превысит 480 км/ч, то есть это самый быстрый авто в мире.

Футуристический гиперкар оснастили 5,9-литровым V8 твин-турбо, который развивает 1350 л. с. на бензине и 1750 л. с. – на этаноле Е85. Разгон до сотни занимает около 2,3 с.

Для справки, у нынешнего рекордсмена Bugatti Chiron Super Sport 300+ – только 1600 л. с. А еще он весит под две тонны тогда, как Tuatara – всего 1247 кг.

SSC Tuatara выпустят лимитированной серией из 100 авто. Цена стартует с 1,6 миллиона долларов.

6 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Немецкие тюнеры поработали над внешностью Mercedes-Benz G63 AMG

Немецкая компания Hofele Design, официальный тюнер Mercedes-Benz AG, представила собственную версию внедорожника G63 AMG — Hofele HG Sport.

Традиционно ателье Hofele Design не увеличивает выходную мощность и характеристики автомобилей. Все изменения из разряда косметических, заводская гарантия на автомобиль сохраняется.

От заводского Mercedes-Benz G63 AMG проект Hofele HG Sport отличается перерисованным передним бампером с карбоновыми вставками и темным хромированным покрытием, расширенными колесными арками и дополнительными светодиодными лампами над лобовым стеклом. Карбоновые вставки также появились на колесных арках и дверных подножках. Оригинальную радиаторную решетку с логотипом Mercedes-Benz тюнер заменил фирменной с собственной эмблемой, которая доступна в трех вариантах отделки: хром, карбон и в цвет кузова. Также Hofele HG Sport достался комплект эксклюзивных 24-д юймовых кованых легкосплавных колесных дисков, карбоновая крыша и уникальная карбоновая крышка для запасного колеса на багажной двери.

Еще одна «фишка» G63 AMG от Hofele — складные подножки с электроприводом, для установки которых тюнеру пришлось «доработать» культовые выхлопные трубы внедорожника. Чтобы выхлоп не мешал подножкам выезжать, их встроили в подножки. В результате появились насадки на выхлоп, перемещающиеся вверх-вниз.

 

Салон Mercedes-Benz G63 AMG

1

2

3

4

5

 

Стандартный пятиместный салон укомплектовали шестью сидениями в три ряда. На последнем смогут поместиться разве что дети. При необходимости третий ряд можно легко убрать. Интерьер перешили кожей цвета «Berry Red» с уникальным рисунком перфорации и строчки. С ней контрастирует антрацитовая алькантара, использованная для отделки потолка, задней части спинок сидений и некоторых других элементов.

Под капотом сохранился стандартный 4.0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, выдающий 585 л.с. и 850 Нм крутящего момента.

Первый Hofele HG Sport уже собран и доставлен заказчику. В работе еще два внедорожника. Владельцам G350d, G500 и G63 нынешнего поколения ателье предлагает полный пакет доработок или только запатентованные боковые подножки. Стоимость доработок не озвучивается.  

Источник: Hofele

6 мая, 2020 Автомир Комментариев нет »

Немцы создали «Гелик» для семьи и друзей. Новости мировых тюнинг-ателье

Немецкое тюнинг-ателье Hofele представило шестиместную версию высокопроизводительного внедорожника Mercedes-AMG G63. Машина не получила изменений в техническом плане.

Если вы хотите взять с собой целую группу друзей на прогулку по бездорожью, вам стоит обратить внимание на трехрядную шестиместную версию внедорожника Mercedes-AMG G63 от немецкого тюнера Hofele. В то время как интерьер и экстерьер получили некоторые изменения, автомобиль сохранил свой 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 577 лошадиных сил (850 Нм).

Специалисты Hofele установили новый передний бампер с темным хромовым покрытием с парочкой впускных отверстий, а также расширители крыльев из углеродного волокна. Над лобовым стеклом установлена световая планка, которая может быть с хромированной или карбоновой отделкой, или же может быть окрашена в цвет кузова. Сзади находится крышка запасного колеса из углеродного волокна. Внедорожник «ездит» на 24-дюймовых колесных дисков с двойными спицами.

Hofele также предлагает собственные, запатентованные, электрически складываемые/раскладываемые боковые ступени. Тюнер также предлагает очень широкие открывающиеся задние двери для еще более легкого входа в автомобиль.

В салоне была заменена стандартная двухрядная компоновка сидений – теперь в салоне внедорожника вполне может поместиться шесть человек в трех рядах. По словам инженеров Hofele, те, кто будут сидеть в самой дальней части машины, будут немного стеснены, «эти места больше подходят для детей или маленьких взрослых». Задние сиденья являются съемными.

Hofele покрывает салон кожей Berry Red со сложным рисунком стежков на сиденьях. Также присутствует и алькантара и элементы из углеродного волокна.

  • Популярное видео