Корейский автопроизводитель KIA обновил свой бестселлер Sportage, добавив гибридный дизельный силовой агрегат для модельного 2020 года. Теперь кроссовер будет иметь два варианта силовых установок — бензин и дизель-гибрид, что удовлетворит любого покупателя, особенно настроенного на «зеленую» волну.

Итак, 48-вольтовую литий-ионную батарею решили «подружить» с 1,6-литровым дизельным двигателем. Известно, что в большинстве европейский стран KIA Sportage продается только с моторами, объемом 1.6 литра, когда как в Украине доступен к продаже и двухлитровый дизельный вариант. Теперь в Европе будут предлагаться атмосферный 1,6-литровый GDi и турбированный 1,6 T-GDi, а также гибрид, который заменит стандартный дизельный агрегат 1.6 CRDi. Выбор переднего или полного привода остается.

Цена на гибридно-дизельный KIA Sportage в Британии, например, стартует с 30 тысяч долларов, когда как базовый бензиновый кроссовер обойдется на 4 тысячи меньше.

Производитель обещает, что гибрид будет тратить в среднем на 0,5 литра меньше на 100 км. В переднеприводной версии дизель с мягким гибридом выбрасывает в атмосферу 141 г/км CO2, что на 17 г/км меньше, чем у обычного дизеля.

Несомненно, появление гибрида у Sportage это скорее политический момент, чем экономический. Ведь особой экономии топлива здесь нет, а конкуренты активно обновляются, и уже со старта имеют в линейке моторов гибридный вариант. Хочется идти в ногу со временем, и KIA изо всех сил старается доказать, что их бестселлер Sportage еще способен удивлять, ведь в этой генерации машина выпускается почти 5 лет.