23 марта, 2020 
Пикап Mercedes-Benz X-Class уже стал историей, так как компания объявила о прекращении его выпуска. Несмотря на это тюнеры продолжают представлять доработанные версии модели. Свою версию пикапа выкатило и подразделение Pickup Design известного польского тюнинг-ателье Carlex Design. Тюнер не впервые берется за модернизацию X-Class, но данный проект является одним из самых амбициозных и, как следствие, одним из самых дорогих.
Архивы за месяц Март, 2020
Мечта велосипедиста: посмотрите на пикап Mercedes-Benz от Carlex Design — Автоцентр.ua
В «эпицентре» распространения коронавируса позволили возобновить работу автозаводов. Новости мирового авторынка
В китайском городе Ухань, который стал эпицентром распространения нового коронавируса, разрешили автомобильным заводам и поставщикам запчастей возобновить работу, сообщает China Daily со ссылкой на замгубернатора провинции Хубэй Цао Гуанцзина.
Он подчеркнул, что Хубэй является крупнейшим производителем автомобилей и фосфорного удобрения в Китае. Расположенные в ней предприятия играют ключевую роль в мировой цепочке поставок, и дальнейший «простой» заводов может привести к крайне негативным последствиям.
Издание отмечает, что город Ухань является автомобильной столицей Китая, где производятся машины таких брендов, как Chevrolet, Renault, Peugeot и Honda, а также большое количество автомобильных запчастей.
Послабления карантинного режима также затронули и другие части провинции Хубэй, где наблюдается более благоприятная эпидемиологическая ситуация: там тоже разрешили предприятиям вернуться к работе, за исключением тех, что в «негативном списке».
Однако, по словам Цао, провинция все еще испытывает трудности, связанные с возобновлением деятельности заводов, в том числе из-за того, что процедура оформления документов на мигрантов, чтобы они могли вернуться к работе, весьма затруднительная. Также регион испытывает проблемы финансового характера.
Вспышка коронавируса началась в декабре 2019 года в китайском городе Ухань. Общее число заболевших в мире превысило 222 тыс. человек, умерших — 9 тыс. человек, свидетельствуют данные Университета Джонса Хопкинса.
Старинный Jaguar E-Type получил 400 лошадиных сил. Ретро автомобили
Небольшая британская фирма взяла за основу своего проекта старенький E-Type от компании Jaguar образца 1960-ых годов и оснастила его 400-сильным мотором.
400-сильный рестомод Jaguar E-Type был представлен небольшой британской компанией, которая активно принимает заказы на создание подобного авто.
Автомобиль, который был построен компанией Woodham Mortimer, занимающейся реставрацией машин и подготовки их к гонкам, назвал свой проект WM Sport GT.
На первый взгляд, внешний вид машины довольно типичен для классического E-Type, однако при более внимательном рассмотрении выявляются некоторые различия. Был расширен кузов, который получил хромированную отделку. Энтузиасты заметят нехватку «наездников» на бамперах. При отделке кресел использовалась кожа и алькантара. Также имеется новый объемный руль и сделанные на заказ педали.
Но самые большие изменения происходят под капотом. WM Sport GT может похвастать 4,7-литровым «проверенным в гонках» мотором, который производит около 400 лошадей. Крутящий момент посредством пятиступенчатой механической коробки передач передается на задние колеса, которые, кстати, «обуты» в шины Avon. Машина также получила дифференциал повышенного трения Powerloc.
Рестомод имеет вентилируемые дисковые тормоза с шестипоршневыми суппортами спереди и четырехпоршневыми суппортами сзади. Есть также полностью регулируемые амортизаторы и завышенные пружины, а также усиленные стабилизаторы поперечной устойчивости, чтобы обеспечить «уверенную управляемость» и комфорт во время езды.
В зависимости от выбранной спецификации, WM Sport GT будет стоить от 330 000 до 350 000 фунтов стерлингов (385 900 — 409 300 долларов).
