Архивы за месяц Март, 2020

Mitsubishi собирается купить акции Renault — Автоцентр.ua

Корпорация Mitsubishi может стать инвестором французской компании Renault. Об этом сообщила газета Les Echos со ссылкой на неназванный источник в руководстве компании.

Потенциальная инвестиция в виде покупки 10% акций Renault – один из обсуждаемых сценариев укрепления альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Также рассматривается возможность реструктуризации альянса с возможностью закрытия предприятий и сокращению расходов. По информации одного из источников, окончательное решение будет принято в мае. Тогда альянс представит план сокращения расходов и пере загрузки отношений. В Renault эту информацию не комментируют.

Mitsubishi Motors считает Nissan своим крупнейшим акционером, хотя связи между остальными двумя участниками альянса углубляются. Кроме этого Nissan также принадлежит 15% Renault, которая, в свою очередь, владеет 43% Nissan.

Отношения между производителями ухудшились после ареста экс-главы альянса Карлоса Гона прокуратурой Японии в 2018 году. Его обвинили в финансовых махинациях и неуплате налогов. В последние дни 2019 года Гон сбежал в Ливан и продолжает отрицать свою виновность. Впоследствии из Renault и Nissan уволили ряда топ-менеджеров эпохи Гона. Инициированные им проекты «поставлены на паузу».

Американские автозаводы готовятся к возобновлению работы. Новости мирового авторынка

Период простоя пришлось продлить, но автомобильные бренды Северной Америки смотрят в будущее с оптимизмом.

Одним из первых объявивших о скором «возрождении» концернов стал Ford: объявлено, что некоторые конвейеры заработают уже 6 апреля. Стратегия Ford предусматривает, к примеру, возобновление сборки модели Fusion на предприятии в Мексике, а к 14 апреля в строй должны вернуться заводы в Дирборне, Кентукки, Огайо и Канзас-сити.

Здесь выпускают, скажем, грузовое семейство Super Duty, внедорожники Ford Expedition, Ford Transit и Lincoln Navigator. Первоначально в Ford хотели продержать карантин до 30 марта, однако позже пауза была продлена.

Аналогично поступили и в североамериканском подразделении Toyota, работа заводов которой должна была приостановиться всего на 2 дня ради тщательной дезинфекции. Тем не менее, простой продлили сначала до 3 апреля, затем до 17 числа, а сейчас датой возобновления производства называется 20 апреля.

С 14 апреля свои операции в том или ином объеме планирует восстановить и концерн Fiat-Chrysler. При этом кое-какие подразделения концерна не будут прекращать работу и во время карантина – в частности, логистические точки распределения запчастей для автомобилей, которые используются экстренными службами страны. Персонал этих точек дополнен волонтерами. Кроме того, FCA создает отдельные производственные мощности для выпуска медицинских масок – выпускать они будут до миллиона масок в месяц.

Источник: Reuters

Bugatti напечатает на 3D-принтере выхлоп для Chiron

Титановые наконечники выхлопной системы Bugatti Chiron станут первой наружной деталью, напечатанной на 3D-принтере и одобренной для дорожного использования.

Компания Bugatti уже не первый год печатает различные элементы своих суперкаров на 3D-принтере. Для Chiron Pur Sport и Chiron Super Sport 300+ методом трехмерной печати изготавливают целый ряд компонентов и отделочных материалов интерьера. В их числе и такие мельчайшие детали, как титановые крышки для наконечников патрубков выхлопной системы. 3D-печать позволяет делать их очень тонкими и легкими.

Изготовленные по этой технологии титановые наконечники на патрубки выхлопной системы Chiron Pur Sport весят всего 1.85 кг, что на 1.2 кг меньше изготовленных традиционным методом. Для их печати используются четыре 400-ваттных лазера, которые укладывают один на другой 4 200 слоев титанового порошка. В самом тонком месте толщина стенок ячеистой структуры детали не превышает 0.4 мм. Как подчеркивается, они способны выдерживать температуры более 650°C.

Bugatti использует эту технологию с 2018 года. Первыми напечатанные на принтере наконечники получили Chiron Sport и Divo. Затем в 2019 году La Voiture Noire и Centodieci. Для этих моделей наконечники изготавливают из Иноникеля 718  — особо жаростойкий, твердый и легкий никель-хромовый сплав, который применяется в газовых турбинах, лопастях турбин самолетов, космических кораблях и транспортных ракетных двигателях. Для Chiron Sport из него изготавливают декоративную накладку шириной 53 см и длиной 22 см. 

Источник: Bugatti