Архивы за месяц Март, 2020

Cлияние Fiat Chrysler и Peugeot под угрозой

Соглашение по полному слиянию корпораций PSA Group и Fiat Chrysler Automobiles (FCA) может не состояться в прежде запланированные сроки из-за распространения коронавируса. Такой информацией поделился портал AFP, опираясь на свои источники.

Соглашение, которое должно было дать возможность новому альянсу стать четвёртым по величине автоконгломератом, оказался на грани срыва.

Это обусловлено тем, что обвалились экономики на ведущих мировых рынка, в частности, в Америке и Европе, с остановкой выпуска машин на самых крупных автопредприятиях по всему миру, а ещё со снижением объёма реализации новых авто.

Помимо этого аналитики двух корпораций будут вынуждены пересмотреть планы по осуществлению проекта и объёмы инвестиций, предварительно озвученные до коронавируса. Сейчас сторонам придётся брать во внимание большие незапланированные траты для выхода из кризисной ситуации.

В то же время рабочие группы по слиянию PSA и FCA, сформированные ещё в конце 2019-го, продолжают вести работу над проектом.

Минивэн Seat Alhambra снимают с производства

Производство семиместного минивэна Seat Alhambra завершится в конце этого месяца.

Единственный минивэн Seat — Alhambra — стал очередной жертвой кроссоверов. Спустя 25 лет после со старта продаж Seat снимает модель с производства. Как сообщило британское издание Autocar, последние минивэны сойдут с конвейера завода в Португалии еще до конца этого месяца.

Seat Alhambra первого поколения вышел на рынок в 1995 года, одновременно с практически идентичным Volkswagen Sharan. Сейчас на рынке представлено второе и, как оказалось, последнее поколение минивэна, выпущенное еще в 2011 году. Как говорится в официальном заявлении Seat о прекращении серийного производства Alhambra, компания «рассматривает пригодность более старых моделей» для дальнейшего производства.

«В рамках этой стратегии мы ориентируемся на новые и электрические модели, такие как гибридный Seat Leon и кросс-купе Cupra Formentor. В дальнейшем все старые модели будут заменены новыми, более экологичными», — говорится в заявлении производителя.  

По всей вероятности, Seat Alhambra в список «пригодных» не попал. Та же судьба постигнет и Volkswagen Sharan. Своего «испанского» собрата немецкий минивэн переживет всего на несколько месяцев. Продавать Sharan планируют только до конца этого года.  

Прямая замена для Alhambra и Sharan не планируется. В Volkswagen Group делают ставку новые модели, такие как электрический Volkswagen ID Buzz. К тому же в Seat понимают, что покупатели, которым нужен семиместный автомобиль, скорее предпочтут современный Tarraco.

Салон нового Hyundai Tucson: странный телевизор и кнопки вместо рычага коробки. Шпионские видео автомобилей

Пока компания Hyundai еще только готовится к премьере паркетника четвертого поколения, фотошпионы продолжают постепенно раскрывать новинку. Как и следовало ожидать, внутри кросс тоже кардинально преобразился.

Несколько дней назад в Сеть выложили видео с «четвертым» Tucson, застуканным на парковке в Корее. Несмотря на то, что в объективы папарацци до сих пор попадаются замаскированные тестовые образцы, мы уже примерно знаем, каким получился дизайн экстерьера, ведь на следующий Туссан марка намекнула еще в 2019-м с помощью шоу-кара Vision T. Салон серийной модели тоже уже засвечен («внутренний мир» прошлогоднего прототипа не показывали), но то были снимки с прикрытой тканью передней панелью. А теперь на YouTube-канале Lee появился ролик с кадрами интерьера практически без камуфляжа.

Главное, пожалуй, — это то, что Hyundai лишила Tucson «парящего» экрана мультимедийной системы. У нового кроссовера большой тачскрин встроен в панель, при этом ниже расположен еще один дисплей (вероятно, он отвечает за «климат»), который отделен от «мультимедиа» рядом вроде бы сенсорных кнопок. В целом же такой комплекс смотрится тяжеловато.

Рулевое колесо – как у последней Hyundai Elantra. Паркетник также получил цифровую «приборку», но это прерогатива дорогих комплектаций, а для версий попроще сохранили аналоговые шкалы. Ну и вслед за многими другими моделями концерна Hyundai-Kia кроссовер избавился от традиционного рычага коробки – вместо него установили кнопочный пульт.

По предварительным данным, в моторную гамму нового Tucson вошел бензиновый турбодвигатель 2.5, плюс модель, вероятно, получит гибридную установку (у прежнего Туссана есть лишь «мягкогибридная» версия). А еще у кроссовера может появиться семиместная модификация.

Напомним, нынешний кросс в Корее доступен с бензиновой «турбочетверкой» 1.6 (177 л.с.), дизелями 1.6 (136 л.с.) и 2.0 (186 л.с.). Двухлитровый мотор сочетается с 8АКП, остальные работают в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. В Украине модель сегодня представлена с бензиновыми атмосферными движками 2.0 (155 л.с.) и 1.6 (177 л.с.), а также с дизелем 2.0 (185 л.с.) и 1.6 (136 л.с.).

А знаете ли Вы, что у InfoCar есть крутой Telegram-канал?
и узнать результаты опроса

Hyundai Tucson нового поколения должен дебютировать в этом году, если, конечно, компания не изменит свои планы из-за пандемии коронавируса.