Архивы за месяц Март, 2020

BMW i4 Concept: представлен баварский конкурент Model 3

Серийное производство нового купеобразного седана BMW i4 стартует в 2021 году.

Новый седан BMW i4 должен был стать одной из премьер Женевского автосалона. Представить первое электрическое «гранд купе» баварцы планировали под музыку немецкого композитора Ханса Циммера, известного своими мелодиями к кинофильмам и компьютерным играм. Но поскольку автосалон отменили, пришлось ограничиться онлайн-трансляцией из Мюнхена. Помимо купеобразного кузова BMW i4 Concept получил фальшрадтаторную решетку с огромными «ноздрями», за которыми спрятаны датчики системы автопилотирования и бампер без воздухозаборников . Функции традиционных зеркал заднего вида выполняют небольшие камеры, который вряд ли сохранятся у серийной модели. 

 

 

Центральный элемент салона — ориентированный на водителя широкий изогнутый дисплей, совместивший цифровую «приборку» и «мультимедийку». Такое же решение применено в электрокроссовере iNext, ожидаемом на рынке в 2021 году. По словам разработчиков, «мультимедийка» BMW i4 работает на операционной системе следующего поколения, которая будет использоваться в автомобилях марки со следующего года.

BMW i4 Concept укомплектован одним электромотором мощностью 530 л.с. и аккумуляторным блоком на 80 кВт•ч. С места до 100 км/ч электрическая «четырехдверка» ускоряется за 4.0 секунды. Расчетный запас хода — 600 км по циклу WLTP. Предполагается, что такими же будут и показатели серийной модели, что позволит BMW i4 побороться за покупателей с Tesla Model 3.

Источник: BMW

Электрический ретрокар «Кармен» стал мощнее и легче. Новинки мирового авторынка

Люксовая модель возрожденной Hispano Suiza подорожала еще на 11 миллионов.

«Заряженный» электрический гиперкар Carmen Boulogne, который изначально анонсировали на Женевский автосалон, отпраздновал мировой дебют всем коронавирусам назло. Единственная модель испанской марки весьма заметно изменилась в плане дизайна и техники и стала еще эксклюзивнее.

Отличить эту новую «Кармен» от прошлогодней проще простого: у нее открытые задние колеса, кузов из «голого» карбона и многочисленные медные акценты снаружи и внутри. Отделка интерьера также была переосмыслена. Благодаря новым компонентам шасси и углепластиковой крыше массу автомобиля удалось снизить с 1690 до 1630 кг.

Мощность двухмоторной силовой установки подняли с 1020 до 1114 л.с. В результате время разгона до 100 км/ч сократилось с 3 до 2,6 секунды, а максимальная скорость выросла с 250 до 290км/ч. Т-образную батарею оставили стандартной – на 80 киловатт-часов. Ее по-прежнему хватает на 400 километров пробега – правда, это показатели по устаревшему и далекому от реальности циклу NEDC. Зарядка с 30% до 80% через высокоскоростной порт типа CCS2 занимает полчаса. Также предусмотрена поддержка стандартов CHAdeMO и GB/T.

Вдохновленная гоночным прошлым оригинальной «Испано-Сюизы» Carmen Boulogne будет выпущена всего в пяти экземплярах, причем они войдут в анонсированный ранее общий тираж из 19 машин. «Горячий» электромобиль оценили в 1,65 миллиона евро  – на 150 тысяч дороже стандартного. Заказы уже принимаются, однако начало поставок намечено лишь на 2022 год.

Стильный и дешевый: Geely показала новый седан — Автоцентр.ua

Разрекламированная инфекция — совсем не повод для паники. А падение продаж не должно стать причиной отказа от новых моделей. Наоборот, спрос необходимо постоянно стимулировать. Поэтому мы с вами смотрим на новый седан Geely Emgrand GL, который вскоре выйдет на охваченный коронавирусом китайский рынок.

По этому случаю в компании даже позаботились оснастить новинку улучшенным салонным фильтром. Видимо, в таком случае покупатели уж точно обратят свое внимание на бюджетный седан Джили. Но это не единственное нововведение в сравнении с пр едшественником.

Здесь изменился дизайн: новые бамперы, другая форма воздухозаборников, иная отделка фальшрадиаторной решетки. Салон Geely Emgrand GL демонстрирует цифровой щиток приборов, увеличенный (10,25 дюймов) монитор мультимедийной системы, новые отделочные материалы и пересмотренный декор.

В моторную гамму вошли четырехцилиндровый турбомотор объемом 1,4 л на 141 л.с. и трехцилиндровый на 1,5 л мощностью 177 л.с. За прежнюю модель на домашнем рынке просят немногим более $11 000. Скорее всего, после обновления бюджетный седан Geely подорожает незначительно.