Архивы за месяц Март, 2020

BMW изменила логотип

Логотип баварской марки избавился от трехмерных эффектов и светотеней, став более плоским и простым.

Премьера нового логотипа BMW прошла незаметно и без особого пафоса. Им просто украсили «нос» электрического шоу-кара Concept i4, онлайн-премьера которого состоялась в эти дни. Центральная часть логотипа по-прежнему бело-голубая, тогда как от окружающего ее привычного черного кольца остался только контур, а цвет заполнения зависит от цвета кузова автомобиля. Также исчезли трехмерные изображения и светотени, но при этом на автомобиле логотип не выглядит плоским стикером.

Компания уже успела обновить логотип на Facebook. По словам одного из вице-президентов BMW Дженса Тимера, благодаря своему прозрачному дизайну он «излучает больше открытости и ясности». Задача нового логотипа — привлечь внимание молодых покупателей, которые хорошо разбираются в мире цифровых технологий.

Примерно по той же схеме свою эмблему обновил и Volkswagen: литеру W сделали плоской, из-за чего логотип выглядит более минималистичным. В зависимости от типа автомобиля он может быть белого, синего или красного цвета. 

Источник: BMW

Проблемный АвтоВАЗ: у покупателей придется забрать Лады

Автомобили Лада время от времени отличаются разного рода казусами, неполадками и поломками. Бюджетные модели, в которых все создано с точки зрения экономии, приблизительно так и устроены. Однако АвтоВАЗ отличился в этом как-то по-особенному.

Вот и свежая отзывная кампания как раз касается очередной проблемы с российскими автомобилями. Конкретно, речь идет о недоработках тормозной системы. С этим у Лада были проблемы и раньше. Неполадки обнаружили с обратным клапаном вакуумного усилителя тормозов.

В связи с эт им у “счастливых” покупателей нужно будет забрать автомобили для устранения потенциальной неполадки. Которая, в свою очередь, может привести к поломке силового агрегата. Непосредственно касательно тормозов, они не должны выйти из строя. Однако автомобилист, столкнувшийся с таким недугом, не сможет контролировать тормозное усилие. Вряд ли это можно назвать безопасной работой транспортного средства.

Новый BMW M3 показал огромные «ноздри»

Новое поколение баварского седана частично рассекретили до официального дебюта.

В Сети появился любопытный снимок седана BMW M3 следующей генерации. Фотографией делится портал Bimmerpost. Картинка показывает нам, пожалуй, одну из самых эффектных деталей экстерьера новинки – огромную решетку радиатора с парой гигантских вытянутых «ноздрей». Массивную радиаторную решетку мы наблюдали еще на шпионских фото, правда, на тех снимках истинные масштабы немного искажал камуфляж. Решетка нового BMW M3 по своим размерам превзошла даже купе 4 серии.

Небольшая точка между двух ноздрей у седана, которую хорошо видно на фото, — это фронтальная камера кругового обзора.

Напомним, еще прошлой осенью задняя часть нового BMW M3 также перестала быть секретом. Седан сохранил фирменные колесные арки, четыре патрубка выхлопной системы, диффузор и аккуратный спойлер.

Что касается технической начинки, то еще в 2019-ом глава подразделения BMW M Маркус Флаш сообщил, что седану M3 и купе M4 достанется новая 3-литровая «турбошестерка» S58. Ее можно встретить у 510-сильных кроссоверов X3 M и X4 M. Мотор может трудиться в связке с 6МКПП и системой заднего привода или же с 8АКПП и полным приводом. О дате публичной премьеры M3 и M4 пока нет никакой конкретной информации.

Одобряете такой размер радиаторной решетки?