Архивы за месяц Март, 2020

Lexus сократит производство из-за коронавируса

Руководство корпорации Toyota решило сократить производство автомобилей премиальной марки Lexus.

С 16 марта производство автомобилей Lexus временно сократят на 6%. Ограничение будет действовать две недели. Об этом сообщил японский телеканал NHK, со ссылкой на решение руководства корпорации Toyota Motor. Решение связано с проблемами на рынке, спровоцированными эпидемией коронавируса.

Китай второй по значимости рынок Toyota после США. Из-за эпидемии в прошлом месяце Toyota смогла реализовать на местном рынке всего лишь 23.8 тысячи автомобилей, что на две трети меньше, чем в феврале 2019 года. Всего же с начала года корпорация продала в Китае 169 тысяч автомобилей своих брендов, на четверть меньше, чем за аналогичный период прошлого года.  

Приостановить производство из-за нехватки китайских комплектующих могут Nissan и Jaguar Land Rover. Fiat временно остановил сборку модели 500L из-за отсутствия компонентов аудиосистемы, импортируемых из КНР.

28 февраля один из пяти своих заводов в Ульсане (Южная Корея) остановила марка Hyundai. В этом случае причиной остановки стал положительный тест на коронавирус у одного из сотрудников предприятия, на котором собирают кроссоверы Palisade, Tucson, Santa Fe и Genesis GV80. Также из эпидемии были отменены автосалоны в Пекине и Женеве.

Источник: Autonews

Стало известно когда новый кроссовер Volkswagen Tayron GTE появится у дилеров. Новости мира гибридных авто

Автоконцерн Volkswagen объявил о дате начала продаж автомобиля Tayron GTE. На автомобильные рынки суперэкономичный кроссовер выйдет в середине лета текущего года (июнь).

На днях в интернете были опубликованы изображения SUV версии Tayron GTE, фотографии были сделаны на заводе компании FAW- Volkswagen. Новый паркетник с гибридной установкой имеет полное название Tayron GTE Plug-In Hybrid Edition, по внешнему облику новая модель имеет некоторые отличия от обычного автомобиля. Отличия выделяются в бамперах, в форме дневных ходовых огней со светодиодным наполнением, теперь они выполнены в форме «С», а также изменилась конструкция радиаторной решетки.

Размеры кроссовера представлены длиной 4 метра 590 мм, шириной 186 см, высотой 166 см, базой колес 2 метра 731 мм. Техническое оснащение представлено гибридной силовой установкой на основе двигателя TSI с объемом 1,4 литров, суммарная мощность установки составляет 150 лошадиных сил. Кроссовер способен на одном электрическом заряде преодолевать путь протяженностью 50 километров.

Tayron GTE Plug-In Hybrid Edition оснащается 2 типами турбированных двигателей с объемом 1,4 литров силой 150 лошадиных сил и 2х — литровым с тягой 186 л.с. Моторы функционируют в тандеме с семиступенчатой роботизированной трансмиссией DSG. На выбор покупателя предлагаются кроссоверы с полным или передним приводом.

Автомобиль комплектуется современными устройствами — цифровой приборной панелью с тачскрином размером 10,3 дюйма, мультимедийным комплексом с широкоформатным монитором, видеокамерами кругового обзора, световой оптикой с LED — наполнением, функцией запуска мотора без ключа. Топовые модели оснащаются адаптивным круиз — контролем, опцией видимости «слепых» зон, функцией экстренного торможения и панорамной крышей с люком.

О точной стоимости автомобиля информации пока нет, цены будут объявлены ближе к началу продаж. Кроссовер в стандартной комплектации в Поднебесной стоит от 188 тысяч 800 до 319 тысяч 800 юаней.

Электрический седан Honda Clarity снят с производства. Новости мирового авторынка

Этот электрокар дебютировал еще в 2017-ом на автосалоне в Нью-Йорке. Новинка позиционировалась как первый доступный электромобиль, способный вместить пятерых пассажиров.

Компания Honda решила прекратить производство своего электрокара Clarity, при этом от моделей на топливных элементах и гибридов марка отказываться не собирается, передает USA Today. На седан с нулевым уровнем выбросов компания возлагала большие надежды, однако покупателей новинка особо не заинтересовала. «Проблемным» местом электрокара стала небольшая дальноходность – всего 143 километра. Ее обеспечивала батарея на 25,5 кВт•ч. Клиенты же ждали от электрокара более высоких показателей в отношении дальности.

Напомним, Honda Clarity EV был единственный электрокаром бренда на авторынке США. При этом у электрического седана от Honda было и заметное преимущество: это был первый электромобиль марки, поддерживающий быструю зарядку. Восполнить запас энергии до 80 процентов можно было всего за 30 минут.

Семейство Clarity было представлено гибридными и полностью электрическими версиями, а также модификацией на топливных элементах.