Архивы за месяц Март, 2020

Toyota показала полностью электрический кроссовер на базе Lexus UX — Автоцентр.ua

Полностью электрическую версию кроссовера Toyota C-HR японская марка представила на автосалоне в Шанхае в 2019 году. От бензинового и гибридного собратьев «зеленый» C-HR отличается закрытой радиаторной решеткой, «электрическими» шильдиками EV и Electric, а также отсутствием патрубков выхлопной системы, колесными дисками в особом дизайне и декором.

Как сообщалось ранее, уже в базовой комплектации электрическому C-HR положены матричная оптика, панорамный люк, двухцветный кузов, камера заднего вида и другие «фишки». В салоне из отличий – цифровая приборная панель и оригинальный селектор переключения передач.

Toyota C-HR Electric базируется на собственной архитектуре E-TNGA с оригинальной компоновкой, задней многорычажной и усиленными элементами шасси. Технический электрокроссовер идентичен Lexus UX 300e. «Под капотом» двигатель мощностью 204 л.с., под полом аккумуляторный блок емкостью 54.3 кВт•ч. Запас хода C-HR Electric не объявлен, но Lexus UX 300e с такой же начинкой проезжает без подзарядки 400 км по циклу NEDC.

Производство «китайского» Toyota C-HR Electric наладят на совместном предприятии GAC Toyota. Сколько будет стоить электрокроссовер на местном рынке, пока не известно.

Volkswagen Golf R попал в руки тюнерам BMW: что из этого вышло (фото) — Автоцентр.ua

Немецкое тюнинг-ателье изначально занималось доработкой только автомобилей марки BMW, но впоследствии его специалистам стало тесно в этих рамках и они начали реализовывать свои идеи на машинах других марок. В их числе Volkswagen и Mercedes. Каждый экземпляр модели, вышедший из ателье, обладает высокой надежностью, невероятным качеством и уникальным дизайном.

Ателье создало специальный тюнинг-кит под названием RS 450 для Volkswagen Golf R предыдущего поколения, который включает в себя не только внешние доработки, а и повышение отдачи двигателя. В ча стности специалисты ателье форсировали мощность 2,0-литровый четырехцилиндровый турбодвигатель с 310 до 450 л.с., а крутящий момент увеличили с 400 до 500 Нм (369 фунт-фут).

Honda, Toyota, Ford и Fiat бросили все усилия на возобновление работы своих заводов

Компании Ford Motor Co. (SPB: F), Fiat Chrysler Automobiles, Honda Motor Co. и Toyota Motor Corp. принимают меры для возобновления работы своих североамериканских заводов, которые были закрыты для защиты трудящихся от коронавируса.

Заводы планируют открыть в начале или середине апреля, что позволит восстановить крупнейший источник дохода для автопроизводителей, которые, как правило, отражают выручку в своей отчетности после поставки автомобилей в дилерские центры.

В пресс-релизе Ford, распространенном в четверг, сообщается, что компания намерена возобновить производство на пяти сборочных предприятиях в Северной Америке. Она начнет с завода в Мексике, который планируется открыть 6 апреля. С 14 апреля будет восстановлена работа четырех заводов на территории США.

Профсоюз работников автомобильной отрасли США (United Auto Workers, UAW) отнесся к решению Ford довольно скептически.

«Мы подходим к этому заявлению с большой тревогой и осторожностью. Нашим приоритетом является здоровье и безопасность наших членов, их семей и американского народа», — говорится в заявлении президента UAW Рори Гэмбла.

Ford вместе с другими представителями «Детройтской тройки» — General Motors (SPB: GM) Co. и Fiat Chrysler — была вынуждена временно закрыть предприятия в Северной Америке под давлением профсоюза, который выражал обеспокоенность по поводу безопасности работников.

Fiat Chrysler собирается начать восстанавливать производство на своих заводах в США и Канаде 14 апреля, в зависимости от государственных ограничений и готовности предприятий. GM сообщила, что пока не приняла решения, когда возобновится работа предприятий.

Японский автопроизводитель Honda хочет возобновить работу своих заводов в США и Канаде 7 апреля, на неделю позже, чем первоначально планировалось, тогда как Toyota планирует открыть свои предприятия в Северной Америке 20 апреля.

Большинство автопроизводителей отмечают, что продолжат следить за ситуацией с распространением коронавируса и скорректируют свои решения при необходимости.

В Италии, которая в четверг распространила карантинные меры на большинство предприятий тяжелой промышленности, автозаводы остаются закрытыми. Однако итальянская компания-производитель спортивных автомобилей Ferrari NV сообщила в пятницу, что с 14 апреля планирует возобновить работу своих производственных центров в Маранелло и Модене, расположенных на севере Италии. Автопроизводитель пообещал дать дополнительные указания 4 мая, когда будут опубликованы финансовые результаты за первый квартал.