Архивы за месяц Март, 2020

Не дизель, так газ! Укрианцы массово устанавливают ГБО. Автомобильные рейтинги и номинации

За два месяца с начала года украинцы приобрели и зарегистрировали 3,7 тыс. легковых автомобилей, оснащенных газобаллонным оборудованием, сообщает Укравтопром.

Более 95% из этого количества составили автомобили с пробегом, привезенные из-за границы.

Наиболее популярной маркой среди таких автомобилей была чешская SKODA. С января по февраль 527 подержанных Шкод с ГБО сменили «гражданство», получив украинские номера.

Следующей по популярности маркой в этом сегменте рынка стала HYUNDAI, 408 не новых машин с газовой системой этой корейской марки пополнили национальный автопарк.

На третьем месте VOLKSWAGEN – 356 регистраций.

Также в ТОП-5 марок первичного рынка подержанных машин с ГБО вошли: OPEL – 296 шт. и RENAULT – 292 шт.

В регистрациях новых легковых авто с ГБО лидирует RENAULT – 41 шт.

На втором месте VOLKSWAGEN – 29 шт.

Третья позиция у HYUNDAI – 24 шт.

MITSUBISHI с результатом 15 авто заняла четвертое место.

Замыкает лидерскую пятерку FIAT – 14 зарегистрированных новых машин с газобаллонным оборудованием за два месяца.

Всего с начала года свои первые номера в Украине получили 14 тыс. новых и 61 тыс. б/у-шных легковых автомобилей.

Porsche 911 из 70-х получил движок на 290 сил (фото) — Автоцентр.ua

Тюнеры из ателье DP Motorsport, которое было основано еще в далеком 1973 году, уж очень неравнодушны к спорткарам Porsche. Они дорабатывают как новые модели данной марки, так и довольно раритетные версии. Именно работа над автомобилями немецкой марки принесла ателье популярность, которая вышла далеко за пределы страны.

Большая часть проектов доработок споткаров Porsche направлена на то, чтобы сделать модель современнее, уникальнее и изящнее. Однако в этот раз тюнеры пошли по другому пути и наоборот состарили раритетный Porsche 911 1985 года выпуска. М одель преобразовали в спорткар 911 S/T, который проложил дорогу для RS и RSR в начале 1970-х годов.

Конец эпохи: Aston Martin и Bentley не видят смысла в автомобильных выставках. Женевский автосалон

Женевский автосалон 2020 года был отменён из-за пандемии коронавирусной инфекции, однако некоторые марки намерены пропустить его и в 2021 году.

Пандемия заболевания COVID-19, вызываемого коронавирусом нового типа, привела к отмене Женевского автосалона в нынешнем году, однако эти события могут изменить отношение автопроизводителей к выставкам и в дальнейшем. Как сообщает издание Autocar, Aston Martin и Bentley не поедут в Женеву в 2021 году. Глава Bentley Эдриан Холлмарк заявил, что присутствие компании на подобных мероприятиях абсолютно не обязательно, а руководитель Aston Martin Энди Палмер поддержал коллегу.

В 2020 году и Aston Martin, и Bentley планировали показать на Женевском автосалоне новые родстеры, но в итоге их премьеры прошли онлайн. Очевидно, производители намерены распространить подобную практику и на будущие новинки. Впрочем, до Женевы-2021 остался ещё почти год, так что британские компании вполне могут передумать.