Логістика львівських пасажирів громадського транспорту у Львові стає кращою: з початку року на лінії вийшло 64 комфортабельні низькопідлогові автобуси.

За підрахунками спеціалістів управління транспорту Львівської мерії, нині пасажирів громади та гостей міста обслуговує понад 350 машин з низькою підлогою та системою kneeling для нахилу кузова до тротуару на зупинках.

Лише у зоні відповідальності комунального АТП-1 на маршрутах №20, №32 та №37 щодня курсує 32 великі автобуси такого виконання.

Ще 32 автобуси залучили приватні перевізники, що обслуговують міські маршрути.

Хто створив комфорт:

• ТОВ «Міра і К» оновлює транспорт на маршрутах №14 та №11, а також відновлено роботу маршруту №33.
• ТОВ «Фіакр-Львів» забезпечило курсування одного низькопідлогового автобуса на маршруті №43 та ще чотирьох — на №41.
• ПАТ «Львівське АТП-14630» придбало два нові автобуси. Наразі транспорт проходить технічну підготовку перед виходом на маршрут.
• ТОВ «Успіх БМ» завершило оновлення автобусів на маршруті №84 і готує оновлення рухомого складу на маршруті №51.
• ТОВ «Епітранс» залучило автобуси великого класу на маршрут №48.

«Сьогодні у Львові працює 54 автобусні маршрути, на яких курсує понад 350 низькопідлогових автобусів. Це реальний крок до зручності та рівного доступу для всіх пасажирів. Ми не зупиняємось — попереду ще багато оновлень», — наголосив начальник управління транспорту ЛМР Олег Партика.

Згадане вище АТП-1 закупило 10 нових автобусів середнього класу, які невдовзі виїдуть на маршрути, та замовило в українського виробника 48 великих автобусів «Електрон».

Покращення якості послуг з перевезення є частиною зобов’язань перевізників після перегляду тарифів. Міська влада закликала компанії не лише оновлювати транспорт, але й відновлювати раніше покинуті маршрути, підсилювати чинні та покращувати обслуговування у вечірній час.