Розхвалений автопілот Tesla, попри всі обіцянки компанії, досі далекий від досконалості. І хоча в офіційній інструкції користувача прямо зазначено, що водій має постійно контролювати ситуацію на дорозі, маркетинг бренду продовжує формувати враження, ніби автомобілі Tesla здатні на повністю автономне керування. Особливо це стосується нового сервісу Tesla Robotaxi, який нещодавно почав обмежено функціонувати на дорогах США. І ось тепер зафіксовано першу аварію за участю одного з цих безпілотників — хай і незначну, але показову.

Інцидент стався на парковці поблизу піцерії, де Tesla Robotaxi, що брала участь у пілотному проєкті, в’їхала в припарковану Toyota Camry, ледь торкнувшись її переднім колесом. На щастя, ніхто не постраждав, і пошкодження були мінімальними. Але сам факт викликав широкий резонанс у мережі, оскільки це перший зафіксований на відео випадок зіткнення за участю Robotaxi від Tesla.

Аварію зафіксував блогер і автомобільний оглядач на ім’я Кріс, більш відомий у соцмережах під псевдонімом DirtyTesla. Він уже тривалий час тестує функцію автономного водіння Tesla та активно ділиться власними спостереженнями. За його словами, Robotaxi зіткнулася з труднощами під час навігації на території парковки, намагаючись заїхати до піцерії. Зрештою, автомобіль «здався» — припинив поїздку і висадив пасажира біля в’їзду, не завершивши маневр.

Super tight squeeze for robotaxi in one of my last drives ?

The owner of the parked car asked if it was my car and I told him it was a robotaxi. The robotaxi backed up and then the driver of the parked car left. It looked like the tire touched the parked car. The safety driver… pic.twitter.com/DzNuAQk6Su

— Dirty Tesla (@DirtyTesLa) June 25, 2025

Після цього, як видно на відео, автомобіль несподівано повернув колеса і почав рухатися вперед, просто на припарковану Camry. Коли стало зрозуміло, що машина надто близько, вона повністю зупинилася й автоматично ввімкнула аварійну сигналізацію. Саме такий момент — коли техніка поводиться непередбачувано, — і став об’єктом обговорень серед технічних експертів та користувачів соцмереж.

Хоча подібне зіткнення зазвичай вирішується простим вибаченням і не тягне за собою юридичних наслідків, ця ситуація символічна, бо сталася практично одразу після запуску пілотної програми Robotaxi. Вона викликає запитання не лише до технічної готовності системи, а й до прозорості комунікації компанії щодо її реальних можливостей.

На старті Маск заявляв, що в Robotaxi взагалі не буде водія, а лише дистанційна підтримка у вигляді телеоператорів, які стежитимуть за рухом на відстані. Проте, як з’ясувалося, в салоні все ж присутній оператор безпеки, щоправда, на пасажирському сидінні, а не за кермом. Маск пояснив це тим, що компанія «надмірно параноїдально» ставиться до питань безпеки — і, судячи з перших інцидентів, для цього є вагомі підстави.

Сама Tesla не дала офіційного коментаря щодо причин інциденту, проте експерти припускають, що машина мала б виявити припаркований об’єкт за допомогою базової системи запобігання зіткненням, яка входить до складу Autopilot. Це — елементарна функція для будь-якої системи автономного водіння. Серед можливих причин називають тимчасову відмову сенсорів, програмний збій або те, що Toyota перебувала у так званій сліпій зоні, невидимій для камер та радарів.

На тлі цього інциденту знову пожвавилися порівняння з основним конкурентом Tesla у сфері автономного водіння — Waymo, який у багатьох тестах показує вищу стабільність і передбачуваність поведінки на дорозі. І хоча Tesla продовжує розвивати власну платформу Full Self-Driving, цей випадок чітко демонструє, що передбачувана, стабільна поведінка на дорозі — це ключовий критерій довіри до безпілотних систем.