Генеральный директор Volkswagen AG Герберт Дисс предполагает возможность долгосрочного закрытия заводов компании: кризис, вызванный коронавирусом, существенно повлиял на первоначальные планы автопроизводителя.

В своем профиле LinkedIn он так прокомментировал ситуацию: «Большинство наших заводов закрываются на две недели, в некоторых регионах – на три. Вполне вероятно, что такие меры будут продолжены и в дальнейшей перспективе».

В концерн Volkswagen AG входят собственно Volkswagen, а также SEAT, Bentley, Bugatti, Ducati, Lamborghini, Porsche. Не говоря уже о популярном в Украине производителе автомобилей среднего класса Skoda, а также о премиум-бренде Audi.

«Распространение вируса не остановится через несколько недель. Поэтому нам нужно быть готовыми к жизни с этой угрозой в течение длительного времени – пока не появятся эффективные лекарства или вакцина», – сказал Дисс.

Сейчас Volkswagen предпринимает действия для обеспечения ликвидности компании, сохранения цепочек поставок, а также продолжения стратегических проектов (одним из которых является запуск электрокара ID.3, а также обеспечение поставок батарей для «электричек»).

По данным Отдела инфекционных заболеваний Института Роберта Коха, количество подтвержденных заражений коронавирусом в Германии состоянием на вчера (21 марта) достигло 16 662 (47 из них – с летальным исходом).

Еще во вторник (17 марта) в Volkswagen заявили, что приостанавливают работу всех заводов на территории Европы. Тогда же представители компании подчеркнули, что какие-либо прогнозы на 2020 год делать невозможно, поскольку нет определенности касательно влияния коронавируса на рынок.

Первым «горячим» автомобилем семейства ID станет кроссовер, впоследствии такая версия появится у купеобразного паркетника и у хэтчбека ID.3.

Немецкая компания сейчас использует несколько приставок к названиям своих машин – GTI, GTD и GTE. С их помощью производитель указывает на «заряженные» версии бензиновых, дизельных и гибридных (соответственно) автомобилей марки. Как стало известно ранее, в скором времени линейку приставок к именам «подогретых» моделей Volkswagen может пополнить ещё одна – GTX. Первым её получит электрокроссовер ID.4.

Volkswagen ID.4

О том, что именно кроссовер семейства ID, созданный по мотивам концепта ID Crozz, первым получит «заряженную» версию, сообщает британский Autocar со ссылкой на технического директора Volkswagen Маттиаса Рабе. Правда, он пока не подтвердил название приставки – GTX – для таких машин.

концепт Volkswagen ID Crozz

Топ-менеджер пояснил, что именно ID.4 (длина – 4,6 метра) был выбран в качестве первенца «горячей» линейки «зелёного» семейства, так как сейчас у клиентов, заинтересованных в подобном автомобиле, есть потребность в полном приводе. И двухмоторный кроссовер сможет им это дать, в отличие от хэтчбека ID.3, у которого один электродвигатель расположен на задней оси. При этом Маттиас Рабе подчеркнул, что впоследствии «подогретая» версия появится и у «хэтча».

концепт Volkswagen ID Crozz

У полноприводного варианта будет два электромотора – по одному на каждой оси. Есть вероятность, что в Volkswagen используют ту же установку, которой оснастили концепт ID Crozz. Напомним, совокупная отдача двух электродвигателей этой системы равна 305 л.с., а максимальный крутящий момент – 450 Нм.