Записи с меткой ‘Volkswagen’

Volkswagen ожидает ухудшения ситуации с дефицитом полупроводников. Новости мирового авторынка

По прогнозам экспертов, в результате дефицита микросхем мировые производители потеряют 61 млрд долл.

Дефицит полупроводников в мире, негативно сказывающийся на производстве автомобилей, может вырасти в течение следующих шести месяцев.

Как пишет Интерфакс-Украина, об этом предупредил немецкий автомобильный концерн Volkswagen AG.

«Препятствие для роста в виде недостатка полупроводников с большей вероятностью затронет нас во втором полугодии», — говорится в сообщении компании.

Volkswagen отчитался о предварительных результатах за первые шесть месяцев текущего года. Концерн получил операционную прибыль в размере 11 млрд евро по сравнению с убытком на уровне 1,49 млрд евро за аналогичный период годом ранее.

Компания, которая производит автомобили под брендами Volkswagen, SEAT, Skoda, Audi и Porsche, сумела нивелировать основную часть негативных последствий дефицита полупроводников за счет более прибыльных моделей автомобилей, сообщил представитель Volkswagen.

Предупреждение компании свидетельствует о переоценки ситуации в отрасли, пишет газета The Wall Street Journal. Ранее руководство автомобильных компаний и отраслевые аналитики прогнозировали, что кризис микросхем достигнет пика во втором квартале, и ситуация начнет постепенно восстанавливаться в течение следующих шести месяцев.

Эксперты консалтинговой компании AlixPartners в январе прогнозировали, что в результате дефицита микросхем мировые производители потеряют 61 млрд долл. выручки в текущем году. Между тем в мае они пересмотрели прогноз до 110 млрд долл.

Компания прогнозирует, что мировые автопроизводители продадут около 80,7 млн новых автомобилей в 2021 году по сравнению с предыдущим прогнозом на уровне 84,6 млн машин.

Еще один немецкий автопроизводитель, BMW, на прошлой неделе сообщил, что произвел на 30 тыс. меньше автомобилей, чем было запланировано в текущем году, отметив, что компании будет трудно подтвердить сделанный ранее прогноз улучшения ситуации во втором полугодии.

В свою очередь, главный исполнительный директор французской Renault Лука де Мео сказал в интервью Bloomberg News, что дефицит является структурной проблемой, которая сохранится в течение следующего года.

Инфокар-Бонус #3: скидка на новый VW Arteon!. Акции и скидки автосалонов

InfoCar представляет очередную бонусную программу: на 50 автомобилей Volkswagen Arteon можно получить скидку в 1500 долларов.

Пользуясь статусом самого влиятельного профильного медиа страны, команда InfoCar смогла получить от завода-изготовителя Volkswagen скидку в 1500 долларов для тех из наших подписчиков, которые примут решение купить новый Volkswagen Arteon либо Arteon Shooting Brake.

Автомобили, которые берут участие в InfoCar Bonus, располагают богатой комплектацией R-Line (впрочем, по желанию их можно дооснастить) и самыми производительными моторами: 200-сильным TDI (моно- и полный привод) и 280-сильным TSI (полный привод).

Цены на акционные автомобили указаны без скидки

Чтобы стать участником InfoCar Bonus, нужно заполнить форму с указанием имени особы, на которую будет оформлен приобретенный автомобиль, а также четыре последние цифры ее идентификационного кода. Так мы исключаем участие в акции перекупщиков.

Форму нужно заполнить до 15 августа 2021 года (включительно). Значит ли, что при заполнении формы вы бронируете за собой автомобиль? Нет, она ни к чему не обязывает. Чтобы подтвердить бронирование, вам нужно прийти непосредственно к любому из официальных дилеров Volkswagen, сказать о том, что вы – подписчик InfoCar и заполнили форму, и получить скидку в 1500 долларов, заключив договор. Сделать это нужно до 30 сентября.

Важно! Мы смогли договориться с Volkswagen о 50 автомобилях, поэтому медлить с решением не стоит. Ведь акционные автомобили могут попросту разобрать перед вами, даже если вы заполнили форму.

Более подробно об условиях акции можно прочитать здесь.

Чтобы получать свежую информацию о скидках InfoCar Bonus, подписывайтесь на отдельный канал в Telegram.

VW и BMW оштрафованы на $1 млрд

Немецкие автопроизводители оштрафованы на 875 млн евро (1 млрд долларов) за картельный сговор с целью ограничить использование разработанной ими технологии очистки выбросов дизельных автомобилей. Этот случай не связан с фольксвагеновским «дизельгейтом».

О санкциях в отношении немецких компаний сообщила на пресс-конференции в Брюсселе глава антимонопольного комитета Европейского Союза Маргрет Вестагер. Все компании признали свою вину, в соответствии с мировым соглашением Volkswagen выплатит штраф в размере 502 миллиона евро, а BMW — 373 миллиона евро. Как уточняет Reuters, концерн Daimler также входил в картель, однако не был оштрафован, благодаря тому, что именно он и сообщил о существовании сговора европейскому регулятору.

Картель из концернов BMW, Daimler и Volkswagen образовался более 10 лет назад. По словам Маргрет Вестагер, автомобильные производители располагали технологией, позволяющей снизить вредные выбросы дизельных автомобилей в большей степени, чем требовали на тот момент директивы ЕС. И речь не о «дизельгейте», когда Volkswagen устанавливал на свои дизельные автомобили специальное программное обеспечение для обмана экологических тестов, а о технологии впрыска мочевины AdBlue в выхлопную систему для снижения уровня оксидов азота (NOx). Компании договорились ограничить размер баков для AdBlue в период с 2006 по 2014 год, что снизило эффективность технологии и сделало её использование менее удобным.

«Это первый подобный случай. У нас никогда ещё не было картеля, цель которого заключалась в ограничении использования новых технологий», — подчеркнула Вестагер.

Юристы Volkswagen в свою очередь заявили, что рассматривают возможность оспорить иск, объясняя это тем, что штраф за техническое сотрудничество создает «сомнительный прецедент».

«Еврокомиссия вступает в новую судебную территорию, потому что она впервые рассматривает техническое сотрудничество как нарушение антимонопольного законодательства», — сообщили представители Volkswagen, добавив, что штрафы были установлены, несмотря на то, что в этом деле фактически отсутствует пострадавшая сторона.